说到奥迪R8，首先这款超跑带给我们的是强烈的视觉冲击，mm的车身宽度，整体车头给人感觉圆润饱满，配备独一无二的FULL-LED前大灯，该灯是由54个高性能的小LED灯组成，灯光效果出色且节能环保，巨大的扁六边形进气格栅虽然略显单调但还是霸气外露。

车身的流线型相对来说就比较常规了，凹槽式车门设计搭配两条笔直的流线连接到发动机进气孔，动感十足。

尾部可以用肥硕二字来形容，给人感觉力量感十足，尾灯如眯缝般蔑视的眼神凸显了几分高贵的气质；位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口，体现了奥迪R8的造型设计非常忠于空气动力学原理；自动伸缩的扰流板可以提供一定的下压力保持高车速状态下车身的水平稳定。

典型的超跑轮胎，极低的扁平率，时尚动感几何化的轮辐设计也是十分亮眼；制动系统采用的是四轮碟刹，前四活塞后六活塞。

mm的车身宽度决定了其车内具有足够的驾驶与乘坐空间，在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体，中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜，驾驶者置身其中可全方面的享受激情的驾驶体验。

平底的方向盘设计极具赛车运动系风格，同时方便了驾驶员的出入。

换挡杆的设计尽显低调奢华，真皮多孔的头套提升了驾驶者的换挡手感。

全LED的仪表显示体现了奥迪数字化的追求，给驾驶者带来更为科技时尚的驾驶体验。

座椅采用的是皮质/Alcantara组合，客户也可以选用全皮质座椅。

动力性方面，R8搭载奥迪年历史以来最强劲的5.2-V10高转速发动机，其最大功率可达KW，最大扭矩可达Nm，且百公里加速仅需3.2秒，最高车速KM/h。同时，发动机还参照赛车设计采用干式油底壳润滑系统，即使在高横向加速度的情况下，依旧能让您享受大功率超灵活的驾乘体验。R8V10CoupéPerformance搭载的7-速双离合变速箱，可在分秒间完成换档变换，几乎不会有任何动力损失。当转换到“D”档位并搭配奥迪驾驶模式选项的舒适模式，自由车轮转动模式启动，可有效地降低油耗；当加速踏板松开或制动时，离合器打开，离合器盘保持自由转动。

在众多超跑中，相对来说这款R8的价格比较适中，市场价大概在-万之间，俗话说一分钱一分货，奥迪R8与其它高品质超跑依旧有一定的差距，不过从受众面积上来看这款超跑依旧是国内超跑中的佼佼者，年的销量为83台，大陆超跑销量排行榜上排名第10。对于R8，很多网友仍然持批评态度，你怎么看，欢迎在下方评论区进行评论。