在超跑品牌诸多的现在，“牛”、“马”、“伦”、“蛙”各个车型不相上下，而放眼整个超跑界，心中那个唯一就是兰博基尼Veneno，独一无二，与众不同。兰博基尼Veneno是在年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。为什么叫Veneno这个名字，因为它是最强的，最积极的斗牛之一，也是在斗牛历史上最快的斗牛。在年，他的名字广为流传，他使著名的斗牛士何塞·桑切斯·罗德里格斯在舞台上身受重伤。同样，Veneno这个词是西班牙语的“毒药”，彰显着这辆车的霸气。

如此传奇的车型，产量更是少之又少，全球一共只有14辆，其中硬顶版5辆，就在这5辆中还有两辆是不售卖的，一辆专门用于测试，另一辆收藏在兰博基尼的博物馆里。剩余3辆车身颜色分别为红、白、绿，对应着意大利的国旗。再之后推出的9辆敞篷版颜色则丰富了许多。也是在前不久，中国一位设计师1比1还原了兰博基尼毒药，可见数量稀少程度是真的可望而不可即。值得一提的是，最稀少的3辆硬顶版本其中之一在我国的澳门并且出现在大众视野过，也是值得庆幸的一件事。

兰博基尼毒药的整个前端已经奠定了完美的空气动力学原理，极端的比例，以及强有力的箭头形的前端和锋利的线条和精确的表面之间的相互作用。车头和车身超级夸张的进气孔使得复杂的空气动力学性能完美展示，从而确保完美的气流对发动机的散热。Y型大灯在当时也是独树一帜的设计。硕大的尾翼从车身中央就开始连接到尾部，真的像科幻片里太空飞行器的尾部，车尾扩散器的尺寸就快占了整体的二分之一，四根方形的排气管在中部集中，整体完美的设计提供了超强的下压力。独特的合金轮毂的设计也由空气动力学原理——涡轮机，提供额外的冷却空气的碳陶瓷制动盘的碳纤维轮辋周围的环，独特的造型真的是前所未见。

两个轻量级的桶式座椅是由兰博基尼的专利锻造复合材料。编织碳纤维CarbonSkin是用来包覆整个驾驶舱的座位和顶篷的部分。这种独特的材料被浸泡在一个非常特殊及稳定的纤维结构体的树脂，材料保持柔顺同时也减少了重量。个性的赛车也已经转移到仪表板。它已被完全重新设计，引进一些额外的功能，如G值，提供所有必要的信息，以控制汽车的驱动程序。

兰博基尼毒药搭载了6.5LV12自然吸气发动机，能输出最大匹的马力，配合ISR手动变速箱，全时四轮驱动器和推杆悬挂都经过专门调整，以满足兰博基尼Veneno的需求，极速能超过公里/小时，而从0-公里/小时加速只有2.8秒。

对于这么一款超限量的车，是多少人的梦想。但现实则是有钱都买不到，作为一件顶级的“工艺品”，兰博基尼毒药在我心中，已经超过了一切。