早前，中华人民共和国第十四届全运会在西安正式拉开帷幕，开幕式上首棒火炬手由在刚结束不久的东京奥运会上创造“中国速度”的田径运动员苏炳添担任。全运会对我国人民的重要性不言而喻，能够在万众瞩目下拿起首棒全运火炬，可以说是莫大的殊荣了。这与苏炳添本人为了给祖国争光添彩而进行的刻苦努力是分不开的，他值得这一次的火炬传递。

能够有资格在全运会上举起火炬，也说明“苏神”的实力与成就得到了人们的一致认可。而传祺影豹作为苏炳添的代言产品，与“苏神”一样拥有出色的实力与成绩！战斗的外观、强悍的性能，上市当月即突破1.5W+的订单量......传祺影豹正如同苏炳添于奥运赛场卷起“黄色风暴”一般，在竞争激烈的10万级轿车市场掀起“轻跑”热潮！前不久，小编有幸对传祺影豹进行了一次试驾体验，传祺影豹在试驾中的表现，进一步加深了其在小编脑海中对于一款出色“钢炮”的印象，传祺影豹头上的众多头衔，都可谓是实至名归！

外观动感，过目不忘

作为一款主打运动的“钢炮”，传祺影豹那凌厉的外观一眼望去就宣告了自己的别样身份，让人过目不忘。传祺影豹提供普通和运动两种设计风格，普通版配备点阵式进气格栅，而本次试驾的运动版则配备了直瀑式格栅搭配低趴车头设计，亮眼的底部扩散器则是整个前脸的点睛之笔，再加上LED大灯，构成了对比度极高、层次感丰富的前脸设计，体现出以战机为灵感的设计理念。

转到车身侧面，影豹采用笔直的腰线设计和大幅度的溜背造型，再加上大尺寸轮毂使得影豹车身的流畅效果进一步增强，尾部造型夸张的扩散器搭配双边共四出的排气，运动性能呼之欲出。

传祺影豹的整体外观设计创新融入了街头战机元素，可以说打破了原有的格局。在GPMA架构加持下，通过车高、轮距等姿态调整，传祺影豹呈现出的轿跑形态带来更具吸引力的运动气质，舒展有力的战机风格设计，大溜背的轮廓和低趴的姿态，传祺影豹宛如草原上一只伺机而动的猎豹，只等一声令下，便能提速追赶。

内在饱满，科技感强

内饰方面，传祺影豹采用了双联屏设计，并保留了部分的实体按键，还有用大量软质材料包裹实用性和科技感还是得到了兼顾。而细节之处还采用了碳纤维饰板点缀，虽然是装饰用，但能看出设计师为了营造运动氛围，在受限于成本的控制下，已经交出了令人满意的答卷。

别看传祺影豹是一辆性能车，在智能科技方面它同样是走在前沿。传祺影豹搭载超感交互智能座舱，覆盖用户多个生活场景，同时首创智能辅助驾驶双模式，从细节之处保障用户的出行安全。

该座舱依托广汽传祺最新研发的ADiGO4.0智驾互联生态系统打造，基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，常用常新。有了这个，用户能轻松实现人车合一的智能驾驶享受。

性能强劲，实至名归

对于一台性能车来说，外观内饰什么的固然重要，但最受

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