在热销的SUV大军中，吉利的帝豪GS绝对是一个另类的存在，被称之为跨界SUV的定位其实就是升高底盘的两厢轿车。这个小众的区间市场，最近的车型就是观致3都市SUV，而其惨淡的销量大家都心知肚明。但帝豪GS却一直在刷新奇迹，年前两个季度已经企稳了月均1万辆的销量，第三季度进一步提升到1.3万的水平，而到了第四季度，月均销量已经攀升到1.6万辆以上。

而正是因为这样的成功，吉利将加大同类型产品的开发，已经上市的远景S1是基于原有帝豪RS两厢轿车改款变身而来，接下来领克品牌的02车型同样是直指同种风格定位。另外根据我们掌握的消息，包括长安汽车在内，已经开始谋划推出同样的跨界SUV产品。

领克02

预计上市时间：年年中

预计售价：10.5-17.5万元

动力配置：1.5T低功率、高功率，2.0T

领克02车型预计在今年4月北京车展首次与中国消费者见面，然后在今年年中上市。目前02车型仍然在紧锣密鼓的测试之中，而之前工信部申报信息显示，领克02将配备峰值功率kW的1.5T发动机。不过根据我们掌握的最新消息，领克02还会有kW的更高功率1.5T动力配置，同时目前领克01车型上的kW的2.0T发动机也将成为02的高配动力选择。

而从车身参数而言，领克02的长宽高**mm，轴距mm，与远景S1和帝豪GS同属A级两厢轿车的跨界版本。而车身高度也大体相仿，领克02的mm高度去除行李架后尾mm，比同级别的常规两厢轿车高了60mm左右，这正是跨界SUV相较普通两厢轿车在通过性能，也就是离地间隙方面的提升。

反而能够体现领克02更高的定位的是其车身宽度，可以看到远景S1、帝豪GS和领克02在车身宽度方面还是拉出了明显的差距，而前后轮距同样也能反映相似的问题。即便扣除跨界SUV车型轮眉防擦护板对车身宽度数据的增益，领克02的车身宽度也已经达到了B级轿车的水准。

外观方面其实到没有太多意外，既可以看作是三厢领克03轿车的两厢版本加跨界风格，也可以看作是领克01SUV拍扁了车身的设计。前脸是家族脸谱的设计，分体式的灯组如出一辙，根据配置高低，有入门级的反射式卤素大灯，也有高配版的全LED大灯配置。不过领克02在大灯下方增加了一个泪眼风格的黑色边框装饰，这个加宽的沿线让大灯变得更为深邃，到是很好的削弱了低配版车型反射式灯杯过于显眼对颜值的拉低。

为了更好的让这款加高版的两厢轿车突出SUV的气息，领克02甚至用到了比领克01更加宽大的轮眉防擦护板。C柱位置有弧形黑色线条的隔断，同样展现了悬浮式车顶的风格，但又没有落入如今普遍采用的玻璃C柱的俗套设计。另外根据我们掌握的信息，领克02还将提供双色车身的配色方案，整个A柱和车顶都将采用黑色喷涂。

尾灯组的设计与领克01如出一辙，除了能量晶体风格的竖条LED设计之外，也会有普通的卤素尾灯版本，以尽量拉低低配版车型的入门门槛。而在运动风格的塑造方面，领克02要比01车型更甚，加大尺寸的外露双出排气管，以及四个竖条隔片的空气扩散器设计。另外个性化设计方面，领克02也要更为丰富，车身前后杠护板以及车侧裙边，还有轮毂辐条，都提供了多款不同彩色搭配的选择。

内饰部分也不会有太多悬念，基本是领克01的同款设计，颇具质感的电子档杆设计也没有缺席。除了高配的全液晶仪表板，低配版会采用传统指针仪表以降低入门门槛。高低不同功率版本的三款发动机配置，将会使得领克02的售价区间颇为宽泛，预计售价会在10.5-17.5万元价格区间，其入门级版本基本上会覆盖到帝豪GS的高配版本售价，同时也体现了领克和吉利两个品牌之间的高低定位差距。