知嘹汽车/张轩墨

近日，据海外媒体报道，日本汽车再亮新“剑”。

款日本聆风LeafEV版或将于年在纽约车展出现。通过目前已知消息，我们了解到基本款LeafS和中款LeafSVPlus是该系列提供的唯二两款车型，阵容相比往届较为简单。Leaf阵容更加简洁，由原本的五个型号删减到两个。

外观方面，设计团队作出轻微的调整，如前面的格栅、前照灯和保险杠的位置出现了细微的调整，大体看过去更为和谐。如果不是拿着往年同系列车型的照片一点点对比，车主们很难发现这一点。除此之外，日产还表示，各种车身元素也经过改造，以改善空气动力学性能。其中，最为杰出的设计元素为时髦的多辐轮毂。

新车续航里程预计与款相似，在海外市场提供8年/10万英里的质保。新车提供了改进的外部造型，17英寸铝合金轮圈以及黑色内饰。车尾方面，扩散器和扰流板都提升了空气动力学表现。

硬件上，基本款S拥有一个额定功率最高达马力的电机，由一个40.0千瓦时的电池组供电；中款SVPlus拥有一个额定功率最高达马力的电机，由一个62千瓦时的电池组供电.两种型号都有前轮驱动。我们预计EPA续航里程基本款S大约为英里、SVPlus的为英里，但这一数值并不绝对，一些海外媒体经过测试，SVPlus有时仅能行驶英里。

价格方面，即使纯电阵容发生缩减，款日本聆风LeafEV版的价格并没有发生巨大改变。款LeafS起价为28,美元（约元），SVPlus起价为36,美元（元）。

自年以来，电动汽车突然间迎来了一波巨大的发展。

特斯拉、保时捷、宝马、奔驰等高端汽车纷纷EV化，而作为老牌电动汽车品牌的日本聆风却在这场洗牌中迷失了方向，占有率一度低迷。即使日产准备推出其新的、更大、更华丽、更昂贵的Ariya电动汽车，很多人仍然不是很看好其未来的发展。

你又是如何看待聆风这一品牌呢？

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