从外形上来说，1.5t版本有一定的区别，作为主打运动的车型，车身的长宽高分别为xxmm，轴距为mm。在造型设计上新车在追求运动感的同时设计更加精致、时尚，将轿跑车的运动范展现得淋漓尽致。前脸依然采用了无边界的进气格栅，让它的前脸更具张力，仔细对比会发现，细节上更具质感，辅以两侧镂空的导流板区域，运动感爆棚。

家族化的无边界格栅、隐藏式门把手、用户最喜欢的电动尾翼，这些元素在新版本上都得到延续，新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰，更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。

最吸引眼球的还是在车尾部分的后扩散器加四出排气管，排气声浪他们是有专门团队进行研发，开着运动模式下现场听起来还是效果不错。

在动力方面也做了全新的升级，UNI-V2.0T车型搭载了长安最新的蓝鲸2.0T发动机，在bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下，最大功率达到kW，最大扭矩达到N·m。与之匹配的是爱信8AT变速箱，0.65s极速换档响应，带来行云流水的驾驶感受。在同级车型中，动力体验绝对是佼佼者。

在内饰方面也是没得说的，UNI-V2.0T的内饰倒是没有太大的变化，3+1联屏依然是吸睛利器。车型全系标配胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、度安全影像、全速自适应巡航、带车联网的双10.3英寸显示屏、主驾驶电动调节、自动空调、全景天窗、互联网、自动刹车等配置。中高配版本还有疲劳驾驶提醒、电动扰流板、电动后备箱、方向盘换挡、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、64色氛围灯、三指飞屏互动、手势识别、面部识别等配置加持。顶配车型支持L2级的辅助驾驶。

UNI-V2.0T在制动系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配全球顶尖供应商意大利ITT的高性能刹车片，实测百零制动35m以内，即使是在高频次、急减速的驾驶工况下，也能发挥稳定、可靠的制动效果。

另外，UNI-ViDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色，素雅明快，又富于科技感。

另外，UNI-ViDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，极效充能，出行无忧，并支持V家用充电功能，补能无焦虑，充电更便利。为了满足用户的多样化驾驶需求，UNI-ViDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPERRACE模式及i-X爱创模式，用户还可根据出行需求，随心选择。