长安深蓝作为长安汽车的纯电动数字化品牌，第一款车型长安深蓝SL03已经获得了不错的市场业绩，最近两个月交车量都超过6千辆以上，10月份甚至达到了8千多辆，深受用户的喜爱。如今长安深蓝也顺势推出了旗下第二款车型，长安深蓝S7，该车将于本月底的广州车展亮相。

长安深蓝SL03定位于中型轿车，而长安深蓝S7则是瞄准了中型SUV领域。两者在设计上有着一脉相承的特点，车头使用了简洁的封闭式处理，引擎盖两侧是分体式LED大灯组，造型尖锐犀利，富有攻击性。而前包围使用了三段式的空气动力学设计，熏黑处理进一步提升了运动感。

长安深蓝S7侧面上腰线干净利落，下部分还设计出了空气动力学通道，更显立体。同时车辆还使用了现如今高端车常用的隐藏式门把手，整体上简洁大气。五角星式的双面轮毂则更为动感。

车尾部分，可以看到熏灶的贯穿式灯带，想必点亮后会具有不错的辨识度，车尾带有大量横向线条，层次感到位。同时车顶上方扰流板也设置有中置领航灯，后包围带有类似扩散器设计，这些细节都表明着车辆的运动身份。

目前厂家尚未曝光S7的内饰设计，不过我们可以从SL03上面得到一些参考，后者使用了双幅式方向盘、全液晶仪表，中控中间除了可水平旋转的悬浮式屏幕之外，没有其他多余的设计，另外，贯穿的空调出风口也非常精致，整套设计很极简。而且作为新能源品牌，车辆的智能配置程度也非常高，想必S7同样不会令人失望。

在空间部分，S7车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm，这样的数据在中型SUV里面属于中上游水平，车长低于汉兰达的情况下，轴距远远超过后者，其实也是得益于比较高效的内部空间利用率。

在动力部分，S7会推出纯电动与增程式两种不同驱动方式，而纯电动版本又有搭载最大功率KW与KW的两种电动机的版本，而增程式版本则使用最大功率为KW的电动机，增程器为1.5L自然吸气发动机，最大功率70KW。

长安深蓝品牌主打是15-30万元的价位区间，未来S7的应该也会锁定在该价位区间，问界M5、特斯拉ModelY都会成为其竞争对手，能否在激烈的竞争中突围，还要等S7的更多信息曝出才能知晓，我们也拭目以待。