5月20日，吉利旗下的缤瑞COOL正式上市，并且共推出了三款车型，售价区间为9.48-10.98万元。作为一款紧凑型轿车，其采用了帝豪家族式的设计语言，在缤瑞车型的基础上增加了更为夸张和运动化的设计元素，同时还配备有贯穿式联屏与运动座椅造型，动力部分则搭载的是1.5TD涡轮增压汽油机+7DCT双离合器变速箱的组合。

此外，根据配置的不同，缤瑞COOL还提供了不同风格的选装包，价格为-元不等。此外，目前购车还可享受五重权益，其中包括订金元抵元车款、至高元购车补贴、36期0息至高贴息元、首年月付元、1年后结尾款或继续3年月付等。

作为一款主打年轻、运动定位的车型，缤瑞COOL的配置表现如何，三款车型中哪一款性价比更高呢？大家不妨跟随我们一起来看看吧。

·外观造型

缤瑞COOL采用了“能量风暴”设计风格，前格栅带有帝豪家族化的盾型窄条造型，中央配有吉利品牌LOGO，下方则为大尺寸梯形进气口，两侧还配有橙色装饰。此外，新车还配备有集远近光一体的LED大灯组，同时在其内部整合了LED日间行车灯带。而其上方的盾形格栅则与前大灯组相连，部分车型的格栅内部还镶嵌有“F”标识，进一步提升了运动感。

车身侧面可以看到，缤瑞COOL为溜背式轿跑造型，使用17英寸熏黑轮圈、并搭配黄色刹车卡钳，看上去也更为运动。在车身尺寸方面，其长宽高分别为、、mm，轴距是mm。

车尾部分，缤瑞COOL的尾箱上配备了一个尺寸不小的尾翼，并且还使用了仿碳纤维材质进行装饰。此外，其尾灯组部分还进行了熏黑处理，配合下方的扩散器与双边双出的排气管设计，运动感也明显更为强烈。

·内饰配置

内饰部分，缤瑞COOL采用了“能量觉醒座舱”的设计，整体为偏向驾驶者的环抱式驾驶舱，中控台还配备有麂皮撞色饰板，以及72色流光氛围灯。此外时下流行的双联屏与贯穿式空调出风口同样也没有缺席，其双联屏则是由10.25英寸全液晶组合仪表与12.3英寸中控屏组成。

配置方面，缤瑞COOL配备有后排出风口、手机无线充电板、95个性徽标、环抱式竞技座椅等，并且其运动造型的座椅采用了橙色缝线与黑色PU材质配合麂皮打造。值得一提的是，高配车型此次还提供了Alcantara材质包覆的运动座椅，档次感营造得不错。

值得一提的是，虽然售价不高，但缤瑞COOL的顶配车型还具备L2级驾驶辅助系统，其中包括ACC全速自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、LDW车道偏离预警功能、LKS车道保持辅助功能、LDP车道偏离辅助功能、ELK紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、TJA交通拥堵辅助功能、ICA车道偏离辅助及巡航功能、AEB-P/C城市预碰撞安全系统、IHBC自适应远近光系统、SLIF速度限制提醒功能、TSR交通标识智能识别系统等功能。

一、配置对比

1、基本参数

动力部分，缤瑞COOL搭载的是吉利1.5TD涡轮增压汽油机，采用了Bar中置高压直喷和小惯量电控增压器等技术，最大功率为马力、峰值扭矩牛·米，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方宣称其最高传动效率可达98%。在两者的配合下，其0-km/h加速仅需7.1秒。

在底盘配置方面，则配备的是前麦弗逊式独立加后扭力梁式非独立悬架的结构。虽然后悬架部分没有采用独立式结构显得有些遗憾，但考虑到这款车型的售价，这样的配置也并非不能接受。

2、个性装备

①风驰版并未搭载相关配置。

②电掣版可选装相关配置。

③雷霆版配备有F运动标识+“95”个性徽标、闪电橙套件、凌厉熏黑涂装、熏黑追风轮毂、性能卡钳、类麂皮双拼内饰(暴风灰/狠绿）、橙色运动安全带、炫黑顶棚、金属踏板(油门刹车)。

3、潮酷造型

①风驰版就已配备Fastback溜背造型、双边真出尾排、撞色双拼内饰(魅影橙)、环抱式竞技座椅（皮质）、超感悬浮双联屏、一体式空调出风口、能量光柱LED前大灯、熏黑燃动LED尾灯、间歇式无骨雨刮、高级软质仪表台。

②电掣版在此基础上，增加/升级为三段式LED日行灯、针织面料顶棚。

③雷霆版继续增加/升级环抱式竞技座椅（类麂皮）。

4、安全配置

①风驰版就已配备ABS+EBD、博世ESP9.3车身稳定控制系统、VDC车辆动态稳定控制系统、HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统、HBA智能刹车辅助系统、HAZ紧急制动双闪系统、EBP电子预充压系统、TPMS智能胎温胎压数显系统、竞速电子挡杆、倒车雷达、可视倒车系统+动态引导线、发动机电子防盗系统、车身电子防盗报警系统、速度感应自动车门锁止系统、前排安全带未系提醒功能、超速提醒功能、前排双安全气囊、前排预紧限力式安全带（高度可调）限力、三点式安全带、碰撞车门自动解锁系统、碰撞安全断油系统、后备箱逃生装置、三点式ISO-FIX儿童安全座椅固定、后车门儿童安全锁。

②电掣版在此基础上，增加/升级为°全景影像系统(带透明底盘)、前排侧安全气囊。

③雷霆版继续升级为前后排侧安全气帘（一体成型）。

5、智能驾驶

①风驰版未搭载相关配置。

②电掣版未搭载相关配置。

③雷霆版配备有ACC全速自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、LDW车道偏离预警功能、LKS车道保持辅助功能、LDP车道偏离辅助功能、ELK紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、TJA交通拥堵辅助功能、ICA车道偏离辅助及巡航功能、AEB-P/C城市预碰撞安全系统、IHBC自适应远近光系统、SLIF速度限制提醒功能、TSR交通标识智能识别系统。

6、舒适便利

①风驰版配备有PEPS无钥匙进入及一键启动、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、驾驶模式（标准/舒适/运动/智能）、电动调节外后视镜+电加热除霜、四门电动车窗（一键降）、四门车窗一键升（带防夹）（主驾驶）、四门遥控升窗或停止（含天窗）、电动防夹天窗（带遥控关闭）、大灯感光自动开启、大灯延时关闭、皮质多功能方向盘（带杀菌功能）、副驾驶席座椅四向手动调节、全自动恒温空调+后排出风口、主动式座舱空气清洁系统、花粉过滤、前后排LED阅读灯、后排座椅4/6分离可折叠功能、油箱盖按压式开启功能、前排遮阳板带化妆镜、CCS定速巡航系统、百变储物空间。

②电掣版在此基础上，增加/升级为电动折叠外后视镜、四门车窗一键升（带防夹）（四门）、主驾驶席座椅六向电动调节、后排中央扶手（带杯架）。

③雷霆版继续增加/升级为前排座椅垫加热功能和AQS空气质量管理+ION负离子。

7、智能娱乐

风驰版、电掣版、雷霆版配置相同，均提供了12.3英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表（高清仪表）、全时在线流量包、DTS立体环绕增强音效（6扬声器）、3个USB接口（前排多媒体扩展）、手机APP远程智能安全助理、手机蓝牙智慧钥匙。

8、吉利银河OS

①风驰版配备有E02新一代高性能数字座舱平台、智能AI语音交互、高德智慧导航、沉浸式智控交互、多媒体娱乐、4G网络+WIFI热点、云听/酷我等、FOTA全域升级。

②电掣版在此基础上，升级为三指飞屏（双屏导航互动）。

③雷霆版的配置与电掣版相同。

二、配置分析

①风驰版（指导价9.48万元）

风驰版此次所提供的配置包括双边真出尾排、撞色双拼内饰(魅影橙)、环抱式竞技座椅（皮质）、超感悬浮双联屏、能量光柱LED前大灯、熏黑燃动LED尾灯；博世ESP9.3车身稳定控制系统、VDC车辆动态稳定控制系统、HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统、HBA智能刹车辅助系统、TPMS智能胎温胎压数显系统、竞速电子挡杆、倒车雷达、可视倒车系统+动态引导线、速度感应自动车门锁止系统、前排双安全气囊、前排预紧限力式安全带（高度可调）限力、碰撞车门自动解锁系统、碰撞安全断油系统；PEPS无钥匙进入及一键启动、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、驾驶模式（标准/舒适/运动/智能）、电动调节外后视镜+电加热除霜、四门电动车窗（一键降）、四门车窗一键升（带防夹）（主驾驶）、四门遥控升窗或停止（含天窗）、电动防夹天窗（带遥控关闭）、大灯感光自动开启、大灯延时关闭、皮质多功能方向盘（带杀菌功能）、全自动恒温空调+后排出风口、后排座椅4/6分离可折叠功能、CCS定速巡航系统；12.3英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表（高清仪表）、DTS立体环绕增强音效（6扬声器）、3个USB接口（前排多媒体扩展）、手机APP远程智能安全助理、手机蓝牙智慧钥匙；E02新一代高性能数字座舱平台、智能AI语音交互、沉浸式智控交互、多媒体娱乐、4G网络+WIFI热点、FOTA全域升级等配。

作为入门版本，风驰版所提供的基础配置已算得上不错，满足日常用车需求毫无问题。但与其他两款车型相比，性价比方面的表现则略显一般。

②电掣版（指导价9.98万元）

电掣版增加/升级的配置包括三段式LED日行灯、针织面料顶棚；°全景影像系统(带透明底盘)、前排侧安全气囊；电动折叠外后视镜、四门车窗一键升（带防夹）（四门）、主驾驶席座椅六向电动调节、后排中央扶手（带杯架）；三指飞屏（双屏导航互动）。

作为中配版本，电掣版的售价仅增加了元，但增加的配置其实也不算多。虽说也算物超所值，但还是差了点意思。

②雷霆版（指导价10.98万元）

雷霆版在电掣版的基础上，增加/升级为F运动标识+“95”个性徽标、闪电橙套件、凌厉熏黑涂装、熏黑追风轮毂、性能卡钳、类麂皮双拼内饰(暴风灰/狠绿）、橙色运动安全带、炫黑顶棚、金属踏板(油门刹车)；环抱式竞技座椅（类麂皮）；前后排侧安全气帘（一体成型）；ACC全速自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、LDW车道偏离预警功能、LKS车道保持辅助功能、LDP车道偏离辅助功能、ELK紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、TJA交通拥堵辅助功能、ICA车道偏离辅助及巡航功能、AEB-P/C城市预碰撞安全系统、IHBC自适应远近光系统、SLIF速度限制提醒功能、TSR交通标识智能识别系统；前排座椅垫加热功能、AQS空气质量管理+ION负离子。

作为顶配车型，雷霆版de售价再次提高1万元，不过增加的配置也同样十分丰富，特别是带有完整的驾驶辅助系统，以及独有的外观套件、轮毂和性能卡钳，而且内饰部分也都有着独特的配色和竞技座椅。虽然售价离11万元只差了一点点，但性价比表现却更为突出。

编辑推荐：

综合上面的配置分析不难发现，顶配雷霆版在缤瑞COOL此次的三款车型中性价比显得最为突出，原因则在于从入门版到顶配版之间的价差只有1.5万元，但却在外观、内饰、安全、舒适性，以及驾驶辅助系统等方面，有着全面的提升。其次就是中配版与入门版尽管只有元的差价，但配置改变并不算多、而且吸引力也不大，所以显得有些鸡肋。

因此我们认为，指导价10.98万元的雷霆版更加值得入手，所以将其列为首选推荐车型。但如果预算十分紧张，同时仅要求能够满足基本用车需求的话，那么我们更推荐指导价9.48万元的风驰版。