2月21日，长安高端序列UNI首款轿车UNI-V正式开启预售，共推出4款车型，官方预售价格10.89万至13.19万元。在此基础上，官方同步推出3大选装包，分别是：畅享音质包，预售价元；运动酷玩包，预售价元；电动飞翼包，预售价元。

作为长安高端序列UNI的首款轿车，长安UNI-V集成长安众多最新技术。基于长安“方舟架构”平台打造，搭载全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构、智能黑科技等，所有功能及配置均为用户所想。

外观方面，UNI-V采用家族化无边界前脸设计，犀利、前卫、极具张力。犀利的大灯组和点阵式进气格栅，搭配两侧扰流口提升了运动氛围。运动版车型还提供了运动套件，保险杠上的扩散器设计充分说明了运动的车型定位。

车侧线条柔美，型面的设计在任何角度下都有流光溢彩的视觉效果，俯冲式前机盖和溜背式车尾使整车看上去更显优雅大气。车身比例方面，高宽比0.78，轮高/车高=0.47，轮高几乎占到车高的一半，充满了低泡轿跑的设计风格。

车尾采用贯穿式尾灯设计，灯腔内菱形的细节点缀充满精致感。电动尾翼绝对是UNI-V的亮点设计，开启后可提供25kg极限下压力，并减少0.风阻系数。既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗，兼具运动美学与实用艺术。基本版车型提供双边共两出的排气布局，而运动版车型不仅提供双边共四出的排气布局，同时搭载后扩散器。

UNI-V的内饰为极简的设计风格，但在功能布局的设计上很有未来战舰的感觉。前液晶仪表集成了三块屏幕，主屏幕显示驾驶等功能信息，两侧提供天气温度等辅助功能显示，逻辑布局清晰合理。中控大屏的流畅度和分辨率都不错，除常规功能和多项娱乐功能之外，还搭载了科大讯飞最新语音交互系统，可根据车主日常使用进行语音进化，实现更懂车主的无障碍车机交互。

长安UNI-V动力系统采用全新调校的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大输出功率kW，峰值扭矩N·m，并拥有SUPERRACE赛道模式和弹射模式。传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。在驾控方面，D型运动方向盘采用14:1大转向角传动比，方向控制更加灵敏。搭配随动式换挡拨片，让驾驶者更好把控，驾驶也更从容。UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹。另外，在活动现场进行了-0制动测试，UNI-V取得了34.9米的优异成绩。

安全配置方面，长安UNI-V搭载了高阶智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。驾驶员可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，满足条件时车辆智能换道，降低驾驶负担。°高清全景影像+°底盘透视和行车记录仪功能的加入，可实时监测车辆四周情况，提升窄路会车等场景的安全性。同时，长安UNI-V还搭载大陆第3代ESC车身稳定控制系统，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，提供一层“科技护甲”，为驾驶者和家人带来真正的安全守护。

答答点评：

长安UNI-V，更像是一台专属于年轻人的轿跑车，犀利的运动造型，智能的科技氛围，以及更好的驾控质感，各方面都极为吸引年轻消费群体。