小米汽车车架曝光，确认自研音响+自研车机，年量产上市

小米汽车将在年上半年量产上市，光阴似箭，几乎近在眼前了，但是有关该车的消息官方捂得很严实，一般来说车市新车或者大换代车型预热一般都要半年多，差不多这个时候小米汽车也该预热了，这不近日小米汽车的车架受到曝光，车架依然被伪装布曝光，可看到侧身、车顶以及尾部轮廓，同时车内门板以及驾驶舱等区域布局也大致看到一下影迹。

设计上，此次车架没有前脸部分，但是车头明显下沉处理，顶部弧线极其圆润，宽体车身很明显，有隐藏把手与无框车门，尾部采用较为饱满的设计，扰流板很突出，下侧应该是贯穿灯组的轮廓，再往下两侧有类似排气的设计，应该是集成了传感器或者做成了扩散器，毕竟是纯电车型不可能有排气筒。整个造型来看珠圆玉润，有一些保时捷的风格，没有过度年轻化，这个设计很成熟。

来到车内门板的构造线条有些凌乱，估计是样车用料随便质感也一般，不能代表最终成品。比较值得注意的就是音响，覆盖面积很大，上面印着xiaomi字样，很明显这是吸收了华为的精简，做了自研的xiaomisound音响，相比联名帝瓦雷或者JBL等大牌音响的确是更加成熟的做法，不用花冤枉钱就能提高牌面，预计这个音响也会引入互联功能，能跟手机等产品联动。

提及自研，小米汽车自研含量很高，除了这里刚刚曝光的小米音响，新车将搭载小米自研的三电系统，目前参数还不明确，不过作为轿跑，加上小米一贯极致堆料的风格，爆发力显然不会差，电池确认具备一个千瓦时麒麟电池版本。智能化方面。小米自研的HyperOS已经官宣，汽车也将搭载，同时小米也在自研智驾系统，将使用激光雷达方案，目标第一梯队。

可见从大到三电系统与智能化功能，小到音响这样的配置，小米都在不遗余力精心研发，显然很有“灵魂”。之前小米14发布会上雷军表示，将在合适的时间向大家集中汇报小米汽车的进展，加上近期小米汽车实车车架遭到曝光，这个时间显然已经很近了，预计在年内该车就会官宣，届时有关该车命名、设计以及配置等信息就会逐步披露，我们不吃饭也要保持

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