虽然越来越多的家庭都拥有了私家车但不可否认我国租车市场的规模每年也在以很快的速度进行扩张。而且无论公务还是私用我们都希望租到一辆价格实惠、驾乘舒适、成熟可靠、空间充裕的车。在这里我负责任地给您推荐宝沃BX5和BX7两款车因为它们用实力征服了我们这帮挑剔的汽车编辑。

今年8月份由于工作关系我们在神州租车上租赁了几辆宝沃BX7,经过几天的深入接触这款车给我们留下了良好的印象。因此9月份我们与它再续了前缘并且这次我们还同时租了几辆同门小弟BX5,两款车一起让大家感受到了宝沃造车的踏实与用心。

底盘品质高动力足够用BX5开起来就是舒心

与上次一样我们依然是通过手机上的神州租车APP进行的所有操作完成下单后会收到神州租车发送的一条短信里面写明了取车地点以及联系方式根据这一短信我们可以很方便地找到取车门店。到达门店之后天色已晚但神州租车的工作人员还是非常耐心地为我们办理了相关手续让所有人感受到了他们专业的工作态度。

这次我被分到的是宝沃BX5,真的是正合我意因为上次对BX7有了比较深的了解这次可以好好对BX5进行一番深度试驾。拿车手续不算复杂很快就办好了大家先分别把行李放到车上。和我同车的是两位摄影师大包小包的真不少再加上我的行李BX5的后备厢照单全收容积相当够用。由此来看全家出游的行李也完全不用担心全都能够放下。

设置好导航向着目的地进发。BX5带给我的第一感受就是轻松好开转向力度适中而且并没有像其他小排量车那样把油门调得非常敏感给人一种动力很好的错觉。BX5油门踏板很线性起步不会窜车在城市堵车路况下走走停停也不会让人难受。若是全家出行车上的老人和小朋友也不会有所抱怨。

但这并不是说BX5的动力不足虽然排量只有1.4升但动力参数并不弱最大功率马力最大扭矩牛·米与同级别合资品牌相比也毫不逊色。与之匹配的是6挡手自一体变速箱二者可谓“黄金搭档”,整体动力输出相当平顺一点也不像是一辆涡轮车。换挡逻辑也相当聪明比较符合驾驶者的想法。起步不肉中途加速也够用同时还兼顾了燃油经济性是家用的好选择。

底盘感受延续了BX7良好的表现依然是舒适为主的调校对于路面上细小颠簸的过滤比较彻底遇到大坑洼也能很好地拉住车身不会有明显的抛跳感同时在经过减速坎等较大冲击时也不显得生硬整体表现出很高的品质感。在到达目的地之前还有着十几公里的山路BX5也能在保证舒适性的同时带来一定的运动感过弯时并不用过度的减速车身也不会有明显侧倾。

仔细品味方能体会宝沃设计之精妙

度过漫漫长夜后白天可以好好端详一下这款车了。BX5虽然个头不大但气势很足。官方称为风叶式的八边形进气格栅功不可没不仅传承了Isabella等经典车型的设计也是对宝沃最新家族设计语言的诠释。

前大灯造型犀利给人炯炯有神的感觉。并且全系标配透镜不仅看起来更有神采夜间照明效果也会有所提升。造型立体的前包围带来一种性能车的感觉位于两侧的“L”形日间行车灯具有很高的辨识度。所有元素组合在一起为BX5带来时尚大气豪华的前脸让人过目难忘。

BX5侧面设计得比较紧凑一气呵成的车顶线条和逐渐上扬的车窗线条使其具有Coupe车型的视觉效果十分动感。前后翼子板和前后车门下部突起的棱线带来十足的肌肉感。BX5车身尺寸分别为××毫米毫米的轴距在同级别中占有优势。

车尾感觉很敦实一条折线将将整体一分为二。尾灯造型也前大灯产生呼应并且采用LED光源亮起后效果更好。黑色保险杠和下方的银色尾部扩散器为尾部增添了更多层次感。总体来说BX5的外观比BX7更加年轻时尚但同时也不失稳重大气符合大多数消费者的审美。

内饰也是宝沃家族式设计整体设计中规中矩一切都恰到好处很有一板一眼的“德味”。各种功能按键布局合理操作顺手省去了适应的时间。这是很成熟的设计设计师要拥有极为深厚的功力。

三辐式方向盘尺寸适中粗细刚好包裹的皮质很柔软且具有较大摩擦力即使手出汗也不会打滑这个小细节说明宝沃设计师真的用心了。中控8英寸液晶显示屏采用时下流行的悬浮式设计显示效果很清晰宝沃独家B-Link智能互联系统的很多功能都可以在此进行操作。并且有两种操作方式可供选择一种是常用的触控方式另一种是通过换挡杆后方类似iDrive的控制台进行操作便捷的同时带来媲美豪华车的享受。

BX5空间表现属于同级主流水准本以为有些下溜的车顶线条会使后排头部空间不够充足但坐进去后BX5给了我一个惊喜坐直后头部并没有压抑的感觉还有足够的余量。

无论前排还是后排座椅软硬都适中得益于坐垫和靠背较为立体的护翼能够提供不错的包裹性并且皮质面料有较大的摩擦力坐在上面不会产生滑动给人带来足够的安全感。

经过长达十几天的深度接触宝沃BX5凭借它均衡的表现给我留下了深刻的印象这点与BX7完全一样它们都是让人挑不出毛病的车。也许宝沃的车并不能让人一眼爱上它们但真正了解之后你便会深深地被它们的魅力所吸引。