有人花了70万元买了进口的思域，当然这不是普通的思域，而是type-r，正因为Type-r神一般的表现，本田首次在新西兰的最高速度前驾驶汽车。

说起type-r，很多本田粉丝都会忍不住的吧，在他们心中，这简单的五个字母不仅仅是车的名字，它更象征着征服一种路线的精神和勇气，但是，据说这种勇气和精神并不便宜，70万元买的只有A级家用的两厢车，比起40万元，买更热的车会更好吧，所以，有更亲近的类型吗？其实本田给了我答案，那就是雅阁。

在很多人的印象中，雅阁和凯美瑞是家用车的好兄弟，空间宽广，外观时尚，像人畜无害的天使一样，性能这个词怎么有关系呢？事实上，有点老练的本田粉丝知道雅阁在海外市场还有另一种2.0T发动机的车型，但由于相关排放限制，未在国内导入。

和奥迪S4、奔驰C43比赛吗？

我们考虑一下，如果雅阁typrer真的来了国内，其竞争对手可能是奥迪S4和BMW40i、奔驰C43系列，但是，本田相信自己的品牌吸引力明显缺乏优势，所以在价格方面会更加友好，当然，每天都说“VTECISBAST”的人是不会在意的，这和花万日元买新NSX是一样的。

type-r竟然是旅行车。

但是，这次的本田似乎更加注重设计，我想也从奥迪那里学到了一些东西，决定把雅阁类型改成旅行车，前台的设计还保留着现在雅阁的氛围，但是细节不一样，例如，前台镀铬的装饰被熏制的蜂窝状中网所取代，矩阵式LED大灯的设计更为犀利。

车的尾部采用了现在流行的贯通式设计，双“C”型尾灯在夜间点灯时的可视度也相当高，从下面的尾部扩散器和两侧排气出来，让世人看到了本田的性能车应有的样子。

动力或2.0T或3.0V6

关于动力方面，本田官方还没有提供准确的信息，但从经验上推测，大部分的机率都搭载了思域FK8上的K20C2.0T发动机，最大马力是头，这个动力你听惯了吗？是的，奥迪S4也正好是只，但是有很多两个汽缸，雅阁的typer当然也搭载了3.0V6的引擎，但是本田这样做的概率很低。

丰田看到性能车的道路越走越远，但在中级车市场上还是空白，本田可能是为了挽回一部分市场份额。对此你怎么看？欢迎留言。