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/3/19换代对于一款车来说是一件大事，需要花费很长时间，以及大量人力物力财力的投入，因此即便是财大气粗的汽车厂商，也不敢轻易对车型进行换代。不过为了保持产品的竞争力和新鲜度，一般来说，汽车品牌都会在老款车型的基础上进行小的调整，来适应市场需求的变化，也就是我们通常所说的改款。所以改款车型都是“微整形”，可是世事无绝对，有人就是不信邪，凭什么改款就不能变化大点呢？这次我们就找来几款这样的车型，您看看是不是宁愿多花钱，也得买个新款。No.1陆虎发现运动版官方指导价：35.68万-45.58万元陆虎发现运动版，就是陆虎发现神行的中期改款，不但内外变化极为明显，连名字都改了，真是堪比换代。新车跟随全新一代极光的脚步，也基于捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台打造，所以从根儿上来说，陆虎发现运动版真可以算是换代车型了。外观整体轮廓还是保持了前款的样子，但经过调整后变得更加犀利。前大灯造型未变，但灯腔内的布局有了明显改变，最新的双U字形日行灯，比之前更有科技感，也更锐利，让整车看起来精神了不少。下包围也有变化，两侧进气口造型更凶，同时取消了雾灯，整体感更强。车身侧面基本与发现神行保持一致，大量平直线条带来硬朗挺拔的视觉效果。上扬的腰线和窗线增添动感，独特的C柱造型、蚌壳式发动机盖，都是路虎传承至今的经典元素。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，相比发现神行有些许变化，轴距没变，还是mm。尾部也是一样，整个轮廓没有变化，但细节的调整，让车尾看起来更加符合当下潮流。尾灯与前灯呼应，内部构造改为双U字形，点亮后辨识度很高。尾灯之间的饰板采用亮黑色处理，下包围中间有着类似扩散器的效果，提升运动气质。相比外观，车内变化更加明显，采用全新设计风格，科技感和豪华感都有大幅提升。12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏、触摸式空调控制区域、触摸式方向多功能按键，加上流媒体后视镜，让落座车内的人感受到浓浓的科技风，相信发现神行的车主肯定会表示非常羡慕。发现神行的7座版，在新车上也得到了延续，时至今日，这依然是同级中极为罕见的配置，虽说在尺寸不大的发现运动版中，第三排座椅空间不算宽裕，但有总比没有好嘛，应个急还是没问题的。动力方面，全系搭载英杰力2.0T发动机，最低配车型为低功版，最大功率马力，最大扭矩牛·米；其余车型为高功版，最大功率马力，最大扭矩牛·米。传动系统方面，全系匹配9挡手自一体变速箱。No.2奥迪Q7预计上市时间：年年内这一代的奥迪Q7一上市，便被无数人吐槽，说它没有了上一代的气势，变得跟个大号旅行车似的，所以市场表现也不尽如人意。好在奥迪也明白消费者的想法，让中期改款Q7来了个大变样，相信新车的到来会挽救Q7的颓势，真正与GLE和X5等竞品站在同一高度。在年底举办的广州车展中，改款Q7进行了国内首发，当时预计今年2月上市，但受疫情影响，上市推迟，不过应该也离我们不远了。新车外观采用最新的家族式面孔，变得更加犀利。前格栅和前包围，以及前大灯都更加棱角分明，有点Q8的意思。侧面轮廓没变，延续了之前的设计，其实力量感还是挺足的，前后轮拱都是凸起的，线平也多为平直的，硬朗有型。车身尺寸官方并没有公布数据，相信与现款也只是存在细微差别。尾部调整较多，尾灯组更加扁平，内部构造极具科技感，亮起后有很高的辨识度。中间由镀铬条贯穿，提升精致感。后包围加入银色饰条和饰板，更上档次。内饰变化则是脱胎换骨，采用奥迪最新一代的设计风格，全液晶仪表加以上下两块中控屏，体现出浓浓的科技感，与之前那略显老气的内饰相比，这才是心目中Q7该有的样子。动力方面，国内销售的车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，可能调校上会有些调整。此外，新车还将搭载48V轻混系统，以提升动力表现和燃油经济性。No.3马自达阿特兹官方指导价：17.58万-23.98万元马自达是一个非常有性格的品牌，它从来不会被市场所左右，生产什么样的汽车，只遵从自己的内心。车都是好车，只是不太符合主流消费者的需求，因此马自达一直与“小众”这个词脱不开关系。相对来说，阿特兹就是其中很主流的车了，但它依然拥有浓浓的马自达印记。中期改款阿特兹依然采用马自达独步江湖的魂动设计理念，动感流畅的外观在一众B级车里独树一帜。新车在老款的基础上也有所改进，前格栅面积增大，内部由横条改为镀铬网状形式，非常大胆，也很个性。前大灯更加狭长，内部构造更有科技感。同时，下包围造型也进行了改变，取消了老款的“獠牙”和雾灯，被平直镀铬装饰取代，更显豪华。车身侧面基本没变，还是原来的配方，还是熟悉的味道，动感流畅的线条让人忍不住上去爱抚一番。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm，几项数据中只有车身高度增加了1mm。车尾整体轮廓没变，只在细节有所调整，尾灯融入LED灯带，与头灯相呼应，辨识度更高。老款后保险杠下半部分为黑色塑料，新款改为通体车身同色，更有豪华感。内饰风格小变，但效果非常明显，档次感有着明显提升。依然是简洁的风格，线条更加平直，用料和做工有着巨大进步，有点豪华车的意思了。动力方面，依旧搭载大家熟悉的2.0L和2.5L自吸创驰蓝天发动机，最大功率分别为马力和马力，最大扭矩分别为牛·米和牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。No.4BMWX1官方指导价：27.88万-33.98万元虽然新款X1变化没有那么大，但一些细节的调整相当成功，让整车的精气神都不一样了。前脸向新一代车型看齐，换装了更大的“鼻孔”以及下方进气口中，更有视觉冲击力，两侧前大灯线条也很凌厉，营造出气势十足的车头。侧面修长，上扬的窗线和腰线带来俯冲之感，蓄势待发。侧面整体轮廓与老款车型完全一致，只是换装了新的轮毂，动感更胜一筹。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。车尾最大的变化在于尾灯组灯腔造型的调整，加上熏黑处理，显得更加时尚精致。下方双边双出的真排气管，有着更好的视觉效果。内饰大体上保留了之前的设计，虽然没有新一代车型那么让人耳目一新，但尺寸更大的悬浮式中控屏、M风格方向盘以及全新样式的电子挡杆，还是能带来一些时尚的气息。动力方面，搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机，最大功率分别为马力和马力，最大扭矩分别为牛·米和牛·米。其中1.5T和2.0T两驱车型匹配七挡双离合变速箱，而2.0T四驱车型匹配八挡手自一体变速箱。此外，新款X1还提供插混版车型，动力系统由1.5T发动机和电动机、电池构成，发动机最大功率马力，后置电机最大功率95马力，纯电续航里程公里，匹配6挡手自一体变速箱。编辑说俗话说做人厚道，放在汽车领域就是改款要有诚意，显然本文中的几款车都做到了。都说买新不买旧，如果您不在乎多花那几万块钱，完全可以考虑这些新款车型。

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