牛马伦，一直是高端跑车品牌，相比于兰博基尼和法拉利，迈凯伦的名气和地位，就要稍微逊色一些，不过它也有自己与生俱来的优点。

展车系款的迈凯伦SSpider，顾名思义，它是一台中置后驱的敞篷跑车，外观方面，其采用了大量的碳纤维设计，保证了轻量化和强度，尾部下方一个真正的扩散器，作用在于让车下方的乱流能够从这边疏导，整流，给车提供一部分下压力。

迈凯伦跑车的车尾，大同小异，养眼指数丝毫不输法拉利和兰博基尼，车顶是源于迈凯伦P1的玻璃车顶，看起来特别像战斗机舱的玻璃盖，多万就拥有“剪刀门”，对比兰博基尼小牛飓风或者盖拉多，绝对是太给力的，因为兰博基尼的话，也只有“大牛”那种级别，才有资格搭配。

大灯设计，也是迈凯伦家族式设计，LED日间行车灯，LED远近光灯，内饰方面，到处都是真皮材质包裹，做工方面，迈凯伦全系跑车，都是出奇一致，也许他们并不追求内饰的豪华质感，中控屏尺寸也不是很大，也许多媒体系统，在超跑车型中，本身就是一个装饰品，原厂仅标配6-7个扬声器，选配宝华韦健音响还得加钱。

发动机方面，S采用3.8TV8双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率马力，最大峰值扭矩牛米，百公里加速只需要3.2秒，非常快，极速可以达到KM/H，百公里油耗10.7L起步，中置后驱，前后均为双横臂式独立悬架，原厂为前轮/35R19，后轮/35R20。

迈凯伦车系，更新迭代速度快，且保值率普遍不高，多万落地的S敞篷，几年下来，二手价往往不到万，甚至更低，这也是部分老板不喜欢买它的原因。