作为今年首个海外国际车展，慕尼黑车展和今年的上海车展一样，几乎被新能源车垄断了。其中，就有不少重磅新能源车型将会引入国内市场。接下来，我们一起来看一看，都有哪些重磅新车即将入华吧。

大众ID.5GTX新车特点：轿跑SUV、纯电动性能车将入华时间：预计年年内

大众的纯电动之路正在逐渐凸显出平台化的优势，继ID.6、ID.4和ID.3之后，ID.5也正式发布。与此前车型少有不同的是，其首次带来的是高性能版车型ID.5GTX。并且，此次新车裹着厚厚的迷彩来进行伪装，仅仅是针对外观展示，内饰还处于保密阶段。

动力方面，预计ID.5将于ID.4采用相同的动力总成，海外将推出搭载后置电机的版本，最大功率马力。ID.5GTX版本将搭载前后双电机布局，最大功率马力。

外观方面，新车前脸与ID.4系列基本相同，只是增加了属于GTX车型专属的一些套件，如下方贯穿式进气口设计以及两侧竖条状的LED灯，更具辨识度。作为一款轿跑SUV，新车的车尾采用溜背式造型，运动十足。

大众ID.4GTX新车特点：ID.家族的高性能系列产品将入华时间：预计年

除了ID.5GTX之外，此次车展大众还推出了ID.4GTX车型。作为一台高性能版车型，新车采用前后双电机设计，最大功率能够达到kW（马力），据悉，新车0-km/h的加速成绩为6.2秒。同时，新车将会拥有公里的WLTP续航表现。

外观方面，新车采用了熟悉的ID系列设计语言，前包围处配备了尺寸宽大的风道，同时，造型锐利的导流槽能够让车辆具备更加浓郁的运动属性。不过在车尾部分，大众ID.4GTX并没有采用和ID.5GTX一样的溜背设计。

内饰方面，新车基本保持了ID4车型的设计，不过新车中控台细节处将会大量融入红色设计元素，营造出更加浓郁的运动氛围。此外，新车座椅上还将配备GTX徽标，彰显出自身的高性能定位。

宝马i4新车特点：4系家族的纯电动版本将入华时间：9月16日国内首发，或年上市

宝马i4是基于CLAR纯电平台打造而来。新车预计将在年第一季度正式登陆北美市场，并也会引入到国内市场上市销售，其竞争对手锁定特斯拉Model3。另外，日前有媒体爆料，新车将会在9月16日在国内迎来首秀。

动力方面，配备单电机的i4eDrive40车型最大功率马力，峰值扭矩牛·米，0-公里/小时加速时间为5.7秒。电池组的容量为80.7千瓦时，EPA续航里程为公里。另外双电机的i4M50拥有马力的最大功率以及牛·米的峰值扭矩，0-km/h加速仅需3.9s。

外观方面，新车与燃油版的4系还保持着比较高的相似度。在车头拥有大尺寸的进气格栅，不过换成了封闭式，且在格栅上集成了超声波雷达来应对智能驾驶辅助功能。

内饰方面，新车依然延续着宝马家族式设计语言，T字型中控台中央向驾驶员侧倾斜，营造出运动车型的质感。中央打造双联屏设计，由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组成，内嵌宝马最新的iDrive8.0系统，另外新车也提供抬头显示功能，使驾驶员可以更专注驾驶。

奔驰EQE新车特点：EVA纯电动架构打造，内饰与EQS完全一致。将入华时间：年北京奔驰国产

作为品牌旗下第二款诞生于奔驰大型纯电汽车架构EVA平台的车型。动力方面，首发的EQE车型将搭载总容量为90.6kWh的锂离子电池组，最大功率kW，峰值扭矩N·m。WLTP工况下最大续航里程可达km。此外，新车使用快充31分钟内可充满80%的电量。此外，因为自纯电平台正向研发而来，轴距超过3.1米，内部空间表现甚至超越了现款E级车。

外观方面，全新EQE沿袭了早先亮相的梅赛德斯-EQ旗舰车型全新EQS的诸多高品质理念，例如弓形车身、暗夜星徽格栅等先锋豪华品质，并延续了其优异的空气动力学表现。

在内饰方面，EQE基本照搬了EQS的内饰风格，整体来说，豪华感和科技感都非常棒

梅赛德斯-AMGEQSMATIC+新车特点：梅赛德斯-AMG首款纯电动车将入华时间：预计年年内

梅赛德斯-AMGEQSMATIC+作为首款AMG纯电架构车型，新车将提供两种动力输出，基础版本最大功率千瓦，峰值扭矩N·m。选配AMGDYNAMICPLUS套件后，最大功率将达到kW，峰值扭矩达到N·m。EQSMATIC+基础版本0-km/h加速仅需3.8秒，含套件的话0-km/h的加速时间可缩短至3.4秒。

电池方面，新车配备了V高压电池，电池容量为.8kWh，结合最大功率kW的能量回收，最大续航里程为公里。新车将于年底正式上市。

新车在外观上与EQS有些相似，但是在细节上拥有AMG独特的特点。新车前脸拥有AMG独有的直瀑式镀铬饰条，与两侧的像素大灯完美的融合，足以体现其AMG的身份。另外，新车为了实现低至0.23的风阻系数，对前脸两侧的格栅、亮黑色的侧裙、后扩散器、大尺寸的扰流板以及轮圈，都进行了空气动力学优化处理。

走进车内，新车EQS内饰的基础上，增加了包括独特的AMG风格界面的仪表盘、平底AMG方向盘、AMG运动踏板、以及车厢内各处的碳纤维装饰、运动座椅标识等。电驹小结：

本届慕尼黑车展上可以说是新能源车的天下，多款重磅新车首发展现了各自品牌启动电动化战略的决心和方向。特别是大众、奔驰、宝马等德系品牌纷纷推出新品，以此逐渐扩大或开启自己的电动化阵营。并且其中不少新车即将入华，这也预示着年的国内新能源市场竞争将会进一步加剧。那么国内车企将如何应对，让我们拭目以待吧。