4月19日，东风悦达起亚在线举办了全新一代K5的品鉴会，会上官方宣布国产车型中文名为“凯酷”，并对新车亮点进行解析，与此同时该车在东风悦达起亚天猫官方旗舰店开启预订，小订和中订客户可以分别享受到元抵元、0元抵元的福利，前0名大订客户将能够享受0元抵00元购置税的超值福利；前00名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养（含首保）的养车无忧礼包。据此前消息，新车计划在今年九月上市销售。新车亮点：①由内而外全面革新②基于第三代i-GMP研发③搭载L2+级智能驾驶辅助系统④1.5T发动机采用第四代CVVD技术外观细节设计提升颜值全新一代国产K5在外观上进行突破性设计，虎啸式前脸升级为全新的“TigerNoseEvolution（虎鼻进化）”式，在这一理念下，凯酷的中网内凹且更宽更扁，两侧与大灯融合的也更为彻底。灯组设计细长扁平，内嵌四颗矩阵LED灯珠，不规则日行灯勾勒边界，打破同质化的同时，也满足了年轻人的诉求。另外，新车下包围采用大量线条勾勒出立体感，设有倒梯形进气口及较大倒流口，搭配前发动机盖俯冲式线条，运动感得到进一步强化。凯酷提供双外观供选，主要区别在于进气格栅和排气管设计，1.5T车型采用鲨齿式前格栅+镀铬双排气管，2.0T车型采用麦芒式前格栅+双边四出炮筒排气。车侧最大的亮点是采用了溜背式设计，流动性腰线在保证美观的基础上进一步降低视觉重心，车窗镀铬饰条由A柱贯穿至尾厢，营造出悬浮车顶的既视感。与车身搭配的是双色五辐轮圈（17英寸-19英寸），同样凸显个性。由于是溜背式车身，全新凯酷的尾部设计短小干练，多种横向元素的加入使得层次感丰富。流行的贯穿式LED尾灯没有缺席，内部类似虚线的结构十分新颖，两端折线设计则与前脸相呼应。另外，新车下包围同样设有导流口，搭配扩散器及双边两出矩形排气，能有效提升凯酷的运动气息。全新凯酷长宽高分别为//毫米，轴距为毫米。相比海外车型在车长和轴距加长75毫米和50毫米。整车尺寸与同级雅阁、凯美瑞、迈腾相比也有明显优势，其车身最长高度最矮，宽度也仅落后于雅阁。内饰迎合科技不落伍与运动的外观调性一致，凯酷的内饰迎合了年轻人对于科技感的追求，双10.25英寸液晶屏+电子换挡旋钮均为当下主流设计，中控台横向贯穿层次分明，下方为全触摸控制区域，设计感很强但盲操性有待检验。在用料上，全新K5大面积采拥软塑覆盖，并加入了钢琴烤漆、木纹饰板以及皮质包裹，达到这个级别应有的水准。另外，从官方公布的配置来看，全新凯酷将配备12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、车内氛围灯、手机无线充电、物联网IOT、蓝牙功能、远程启动以及JBL音响系统等。同时，新车还拥有L2自动驾驶能力，包括以导航为基础的智能巡航控制(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)、交叉路防撞(FCA-JT)等。CVVD加持动力更强更省油作为K5第三代垂直换代车型，凯酷基于第三代i-GMP平台打造而来，该平台拥有更具设计创新性、更具安全性、动力性能更优异、操控更精准、动力适配更广泛的特性。新车在韩国本土车型提供1.6T、2.0T、2.0L插电式混合动力以及天然气四款动力。其中，1.6T发动机应用CVVD技术（可在CVVT技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换以提升发动机效率），最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配8AT变速箱。国产凯酷CVVD技术将应用在1.5T发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，参数与本田1.5T低功版相近，不过出于多方面考虑，1.5T的传动系统由海外8AT变速箱改为7DCT变速箱，百公里综合油耗仅5.7升。除了1.5T发动机，2.0T版本也会引入，2.0T发动机采用Smartstream动力架构，最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配8AT变速箱，百公里综合油耗6.8升。起售价预测全新K51.6T在韩国市场起售价为万韩元（约合13.21万人民币），作为对比KX5韩国起步价格为万韩元（约合13.16万人民币），在中国起步价格15.48万元，现款K5为16.48万元，现款迈锐宝的起售价为15.49万元，综合多方面考虑我们预计国内凯酷的起步价格将在15.58-15.98万元区间。预热为何如此之急本次活动中官方使用的是海外版K5，加上近期经销商处也采用韩版作为展车，从这两点能看到东风悦达起亚的急迫以及对全新K5的期许。目前，在售K5表现在同级中垫底，缺少

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