此前宝马旗下首款纯电动车宝马iX3经过了价格的全新大洗牌，这不仅是为了感谢新老客户的支持，同样也是为了展现出宝马对于新能源用户的诚意，以及对于中国市场的重视程度。目前创新纯电动宝马iX3有两款车型在售，一款是创新纯电动BMWiX3领先型，售价为,元，另一款是创新纯电动BMWiX3创领型，售价为,元，真的是非常的诱人了。接下来，请跟随我的脚步进一步的来了解一下吧！

先来说下创新纯电动宝马iX3的电机方面。它的电动传动系统的电驱单元是高度整合了电动机、逆变器及变速器的，这不仅节省了不少了车内空间，同时也降低了车身重量，其使得电池的能量密度提升了30%，另外，它的电机是不需要使用稀土资源的，这很好地呼应了国家大力倡导的可持续发展战略目标，而电机的输出功率也是非常的给力，高达马力、牛·米的动力输出，配合上93%的能量转化率，使得它的动力响应更加突出。

提起电动车，那一定绕不开它的电池和续航这块。创新纯电动宝马iX3采用的经过防撞设计的高压蓄电池，并由专门研发的单体锂离子电池组成，而电池包则是被布置在了车辆底部，这使得整车重心降低了7.5厘米，同时还不影响车内空间，简直就是一举两得；它还拥有十分先进的电池管理系统，在直流快充条件下，仅需约45分钟便可将电量从0充至80%，确保了非常高效的充电流程和理想的驱动电力，优质的电池必定会带来非常强悍的续航能力，创新纯电动宝马iX3在NEDC测试标准下的续航表现为最大可达公里的纯电续航里程，这样的续航能力放眼整个电动汽车圈想必也是少之又少的吧。

最后提一下它采用的空气动力学设计，创新纯电动宝马iX3在很多方面都采用了这项设计，例如：装配的20英寸高效轮毂，可有效降低5%的空气阻力；全新设计的半封闭式造型的双肾、尺寸缩小的下部进风口、前保险杠两侧的空气帘，以及车尾部的蓝色扩散器等等这些皆采用了空气动力学设计，使得车辆风阻低至0.29cd，带来了非常舒畅的驾驶体验。

从创新纯电动宝马iX3的电机、电池以及出色的空气动力学设计上我们可以看出，这绝对是一款优秀的车型，而其价格再次得到优惠之后，定会迎来更多消费者的青睐。所以，这么诱人的车，你还在等什么呢？