想必大家应该有一个认知，价格越高的车，往往外观尺寸越大，大家觉得是不是这个理呢？我们接触宝马suv，最多的应该就是X3，X5之类的车型了，当然了还有宝马的X1也都是非常不错的车。但是大家了解过宝马X6车型吗？宝马X6是一辆中大型的豪华跨界suv，空间却不大，和它的价格不太符合，而且由于宝马X6价格比较高，所以小伙伴们并不是特别的清楚。今天我们到店体验的宝马X6车型，也给想追求个性的小伙伴多一种选择。

今天我们到店体验的是宝马X6的中配车型，厂家指导价83.69万元，具体配置为款xDrive40iM运动套装。

我们从宝马经销商当地了解到，这辆车子的优惠幅度在4~5个点左右浮动，具体看有没有现货。我们今天体验了这款宝马X6，裸车价是80万元整，80万元的宝马到底有什么样的惊喜呢？

从外观设计上来看，这辆宝马X6的气势真的很足，他的车头看起来又宽又大，而且镀铬饰条很明显更加的粗壮了。宝马X6使用的是直瀑式的进气中网，中网由镀铬饰条进行了衔接，金属质感真的很不错。它的两侧大灯采用的是分体式的大灯设计，分别为led近光灯以及激光远光灯，但是宝马X6的激光大灯是无法手动打开的，只有达到一定的条件，激光大灯才会自动介入。

侧面来看，它的跨界设计相当的突出，也是和别的宝马suv有着截然不同的设计感。它的整个车侧看起来相当的壮实霸道，一分钱一分货，这个道理是亘古不变的。

车子的尾部设计也是相当的时尚豪华，一看就是价格很高，档次也很高。它的尾灯特别的漂亮，细长而犀利，在夜间点亮后的效果更加出色，不知道小伙伴们有没有见过点亮后的宝马X6呢？正好图中就是被点亮的。此外，这辆车子还配备了造型夸张的黑色扩散器，浓浓的运动感。此外它的排气管设计得也很有力量感，宝马X6的定义是一辆中大型的suv，长宽高分别为**mm，轴距是mm。从它的三围尺寸以及车内轴距来看，它完全称得上是巨无霸的车型了。

我们来看一下这辆宝马X6的内部设计，它的内部设计和别的宝马车也确实不太一样，整个内饰显得相当的豪华，无论是从做工还是用料，一股豪华感扑面而来。它的座椅采用的是酒红色的内饰设计，配备上黑色的中控台以及金属面板，层次鲜明，豪华现代。它的中控台部分搭载的是10.3英寸的高清悬浮屏幕，行车电脑也搭载的是12.3英寸的彩色液晶屏幕，并且还配备了内置行车记录仪，手机无线充电功能。此外，它的真皮方向盘还拥有记忆功能，再加上水晶挡把这样的豪华设计，X6是不是你想要的呢？

其实啊，按理来说，作为一辆中大型的高档suv，宝马X6的后排空间应该是相当的宽敞。但是大家请看一下实车，而且在实际体验过程中，宝马X6的后排空间舒适度表现的特别一般，感觉和中型的suv是差不多的，不知道为何宝马X6的内部空间设计如此的具有局限性。无论是腿部空间还是头部空间，表现的都不是特别的理想。当然了，有一说一，它的后排配置还是很不错的，配备了PM2.5过滤装置，负离子发生器，但是在高一些的级别配置如香薰，后排独立空调系统，这辆中配的宝马X6是没有配备的。怎么来说呢？符合常理，但没有给消费者更高的期待。

再看一下这辆车子的动力系统，这辆宝马X6搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，发动机采用的是L6的布局，最大功率马力，峰值扭矩N·m，如果你购买的是入门版本，那么使用的将是2.0T的发动机。至于变速箱，它采用的是8AT的变速箱，加速效果特别的出色，5.5秒就可以破百。而且宝马X6的底盘设计可以将安全牢牢把握，它采用的是前置四驱的设计，并且前双叉臂式独立悬架可以让宝马X6具有更好的抗颠簸能力。

总结：这辆宝马X6的优缺点其实都是很明显的，优点就是外观相当动感，动力系统很强劲，不足就是优惠幅度小，车内空间偏紧凑。那么宝马X6的性价比，你觉得如何？