梅赛德斯-AMG家族最快的四门车，要数GT63S4MATIC+了。当然有这么好的蓝图，BRABUS肯定也不会错过，GT就是他们的得意之作。

透过BRABUSGT这个名字，相信你们已经能猜到是怎么命名的了。没错摆在眼前的就是一只拥有马力的猛兽，想象一下匹马来拉动这个车身，是种怎样的恢弘景象。

这辆BRABUSGT是由BRABUS中国官方改出来的，也是今年上海车展上的展车，今天我们就来看看，BRABUS到底做了哪些升级。

BRABUS改出来的车，车上最不缺的是什么？想都不用想，肯定是B字标。BRABUS前机盖标+中网双B徽标+中网可发光字标，光是一个车头就能找到这么多“装B”的地方。加强前脸战斗感，还离不开碳纤维的加持，BRABUS碳纤维前扰流唇+碳纤维前进气罩，就是性能的最好代言词了。

来到侧面最吸引人的是啥？当然是这套BRABUSMonoblockZ"白金版"轮毂了，前1x10.5J后x1J，配套的都是倍耐力P0轮胎。还有碳纤维后视镜罩和象征着马力的车侧字标，小细节也诚意满满。

车尾配备的碳纤维尾翼、扩散器还有一些风刀组件，就不必多说了，属于常规操作。钛合金运动排气也是集成了声浪和轻量化等优点，还有双边四出碳纤维尾喉等着你。内饰的改装也很讲究，基础的调性不能变，豪华还有质感都是大前提，所以BRABUS带来了铝合金换档拨片还有踏板，地毯跟迎宾踏板也一并更换成专属的BRABUS款。一套改装下来，配上原厂的夜店风氛围灯，车内确实给人一种很沉浸的感觉，这谁顶得住啊。终于来到全车改动最大的部分，原厂马力的发动机，经过BRABUS动力套件的压榨，最大功率达到马力，峰值扭矩也有N·m之多。大幅升级动力的结果，就是将0-km/h的加速成绩缩短至.9秒，同时解除原厂的50km/h限制，最高速度可以达到km/h，前提是道路得足够长，且不限速。所以当你手上有一辆GT63S4MATIC+时，就可以考虑再加万，也就是多一辆GT53的价格进去，那么就可以得到尊享的BRABUSGT啦。不说了，我搬砖去。图片来源：BRABUS中国

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