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当其他自主车企纷纷推出新品牌意图提高产品形象时，销量一直不错的长安却按兵不动。而当长安动手的时候，立刻就带来了石破天惊的感觉，这说明他们的准备是相当充分的。今年2月，长安汽车发布了全新的产品序列——UNI，该系列的首款车于6月21日正式上市，这就是UNI-T，售价区间为11.39-13.39万元并分为3款车型。这是一台紧凑型SUV，以科幻的造型、运动化的风格让很多年轻消费者钟爱有加。近日，我们在深圳顺顺达长安4S店，对款1.5T旗舰型（下称UNI-T）实车进行了近距离的体验，来看看它到底有何魅力。新车亮点：一、基于全新架构平台打造，是UNI“引力”产品序列的首款车型二、外型采用全新设计语言，“无边框”格栅极具科幻感三、车厢沿用家族风格并有所创新，一体式双10.3英寸大屏抢眼四、标配面部识别功能，具备L3级自动驾驶辅助系统五、搭载蓝鲸NE平台动力，采用1.5T+7DCT动力总成作为UNI全新产品序列的首款车型，长安UNI-T基于全新的架构平台打造，定位于一款紧凑型SUV。与长安汽车目前的产品都不同，新车采用了全新的设计语言，从而塑造出富有科幻感和运动感车身形象，让人眼前一亮。新车提供星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、时空蓝及星云红共6种车身颜色可选，个性化需求能得到满足。我们见过没脸的车，但第一次看到“蒙面”的车。这套“无边框”前脸确实非常有个性，通过参数化计算，基于多元函数的几何应用，将颗菱形元素精确排布开来，创造出一种无限延伸又不断融合的感觉，完全打破了传统的格栅式前脸，很像是“蒙面大侠”，给人眼前一亮的感觉。而这张前脸未来极有可能成为UNI系列的家族式风格，为新品牌带来不拘一格的味道。前大灯组标配LED灯源，呈“Z”字形布置的灯组造型很有意思，上方如刀锋般锐利的灯带为LED日行灯，而近远光一体式大灯被放置在侧腮部分，分体式的点亮效果突显车型辨识度，可谓巧妙。近远光灯下方还设置了导风槽结构增强运动化效果，这种新颖的造型不仅猛一看很吸引人，即使长时间仔细观察，也经得起推敲，设计的相当成熟。比起传统SUV，UNI-T的侧面造型明显要更低更扁平，比两厢轿车要略高，有着明显的跨界感。车身通过丰富立体的线条打造出多变的型面效果，整体的俯冲姿态给人蓄势待发随时起飞的感觉。B、C柱经过黑色涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果，而粗壮的黑色轮眉和侧裙，又带着些SUV的野性。车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。从上表可以看到，与直接竞品吉利ICON相比，UNI-T的有着更长的轴距，而更长更宽更低的车身姿态，显得要运动很多。“黑化”的外后视镜看上去足够酷炫，与科幻的车身造型相称，设有LED侧转灯和侧置摄像头，配备有°全景影像功能（入门车型为倒车影像），具备2D和3D显示。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能，非常实用。门把手采用了隐藏弹出式，不仅看上去更整洁，还能降低风阻系数。携带钥匙靠近车辆时，门把手会随着后视镜自动弹出以起到迎宾效果，同时还支持前排无钥匙进入，仪式感做得相当不错。而后门把手则被隐藏在C柱附近，这台车的设计师显然对于整洁性有很高的追求。前后轮规格均为/45R20（入门车型为/55R19），搭配碳灰色刀锋运动轮毂，有种步步生风的感觉。匹配的是抓地性出色、主打运动操控性的马牌MaxContactMC6系列轮胎。车尾造型没有车头那么惊艳，但细节上也下了很大的功夫，带来充分的运动气息。采用了车身上提的布局，尾窗面积被压缩的较为扁平，在车顶增加了V字型尾翼，灵感源自航空动力学，在高速行驶时能够梳理气流，提升稳定性。且不说实际效果如何，光是看起来就是酷劲十足。尾灯造型修长，棱角分明，透露出一定的攻击性，熏黑的边框和暗红色的灯带颇有长安家族化的影子，整体点亮效果极具辨识度。底部采用双边共四出的排气管布局，四个排气管全都是真实的，只是较为细小隐藏于内部，管口采用梯形与倒梯形的组合，镀铬材质提升视觉效果。中央采用带扩散器造型和中置刹车灯的下护板，赛车的感觉呼之欲出。位于两侧的横置后雾灯加入了黑色饰条点缀，内部是导风口造型，这个部分只是装饰作用。倾斜的尾门拥有相当的开启角度，进出行李物品都非常方便，还配备有电动尾门和尾门记忆功能，非常实用。车厢内部，UNI-T在长安家族化风格的基础上进一步创新，一体式双10.3英寸高清触摸大屏轻微倾向主驾，与下方出风口和控制区域朝向保持一致，显示出主驾的尊贵感。换挡手柄运用了“横向思维”，创造出独特的造型，类似太空战舰般的操作杆极具科幻感。整个车厢布局显然是经过精心的设计而来，年轻消费者确实难以抵挡这样的诱惑。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，两侧采用大面积打孔处理，造型是较为运动化的“D”字平底，下辐采用银色镂空装饰。不过握径较细，手感不算饱满。横辐上的多功能按键增加了上下翻页的小拨杆，用起来很顺手。左侧主要为驾驶辅助，并带有

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