《我有车》原创导购：汽车品牌如今的发展方向，更多的是研究年轻化。有的品牌提出了新口号，有的则是把年轻化设计或配置纳入了产品之中。其中多数10万级小型车打着“人生第一台车”的旗号摇旗呐喊，而于去年底推出的东风本田LIFE来福酱却让我们看到了它的另一面。东风本田来LIFE福酱更多的是以用户的需求出发，从外观到配置，满足不同年龄层的用车需求，给用户带来精致的生活体验。今天我们就找来了同级别市场相对火爆的东风本田LIFE来福酱，看看实力如何！

▲多元设计，内外兼修

进入21世纪，汽车设计已经愈发得到重视，造型和颜色成为了激发用户购买力的第一步。作为A0级小型车的东风本田LIFE来福酱的外观设计同样走的是可爱路线，饱满圆润的造型以及有点Q萌的前脸设计，打破了传统观念A0级小型车呆板的外观设计，潮趣Q萌外表俘获了不少消费者的心智。

并且在面对不同年龄层用户审美分化的问题，东风本田LIFE来福酱特地准备了两套设计版本，分别是SPORT运动版和CROSSTAR跨界版，一个负责运动、另一个负责成熟，能满足不同年龄段人群的审美要求。

前者延续了运动风范，采用熏黑格栅、造型犀利的前杠以及碳纤维花纹前唇装饰以突出运动气息，同时还在后杠上勾勒出了獠牙设计和碳纤维花纹扩散器，搭配上专属的运动套件能激发用户的肾上腺素。当然如果你购车以后想更多的是拿它来玩，选运动版无疑最合适。

CROSSTAR跨界版则加入了相对更厚的前唇与粗狂的后杠包围，侧面也如法炮制，还具备独有黑色行李架和更高的离地间隙，它要比SPORT运动版离地间隙高出27mm，仅从外观对比就能发现通过性会更好，在户外旅行时行驶过坑洼泥泞道路完全没问题，同时该版本也更适合家庭用户去购买。

汽车优异的设计只是一方面，实用才是硬道理！东风本田LIFE来福酱从先期推出时就没有“入门级”这个概念，弥补以往小型车配置设计不足的缺点。

东风本田LIFE来福酱全系标配了透镜式LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能，超越同级配置。

为进一步凸显品质时尚感，东风本田LIFE来福酱配备了两种轮圈造型样式，其中SPORT运动版的样式类似刀锋战斧，跨界版则是花瓣造型，而且两种轮圈尺寸均为16英寸双色铝合金轮毂，传热系数和结构特性较好，散热效率高，可以降低刹车系统、轮胎的老化速度以及高温爆胎的几率，提高了行车安全性。

至于内饰设计，东风本田LIFE来福酱主张“超薄型仪表盘构造”，于是该车取消了仪表盘上方的遮阳板设计，直接呈现出一个大平面的中控台造型，结合又大又敞亮的A柱三角窗，驾驶时的坐姿视野相当通透。

众所周知，在城市驾驶车辆时不免会有“鬼探头”等情况发生，东风本田LIFE来福酱如此开阔的“大平面”视野将进一步保障行车安全系数，这点是个非常出彩的设计。

在内饰的材料选择上，东风本田深知用户痛点，没有选择视觉和触感低廉的塑料内饰，而是为LIFE来福酱全系配备了软质织物内饰。不止于此，该车还对车内的个性化氛围继续加码使用了双色内饰设计，其中SPORT运动版选用橙灰配色，以显露其运动氛围，CROSSTAR跨界版则为灰白配色，既高级又稳重。

除了内饰材料外，东风本田对用户

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