在豪华品牌中，BBA是最为著名的，而它们有着非常鲜明的特色，宝马是一个运动少年，喜欢运动擅长给人优秀的驾控体验；奔驰是一个西装青年，彬彬有礼的它总是西装革履，是最为时尚的一个；奥迪则是一个技术宅，喜欢运动以及高新技术，所以是三者中是跑的最快的。而最近亮相的奥迪TTRS则是最为可怕的，一辆小小的跑车居然能有着和法拉利这些超跑一样的百公里加速成绩，而且用的仅仅是一个2.5T发动机。

这是奥迪最新的研发产品，说它新并不是是指TT这个车型，而是这个TTRS，可以说是TT的最强版本，在双门跑车中定位是仅仅低于奥迪R8。其次是它使用了一个最新的2.5T涡轮增压发动机，缸数为少见的5缸。

正脸来看和一般的奥迪TT相比更为霸气，也要更为宽大，整车显得攻击性十足。LED大灯是一个点睛之处，透露出一种科技感。

蜂窝状的中网显示着运动，外周有着一层银色装饰，而且有着一个TTRS标识显示自己的身份。在最低处一个Quottro标识表明这是一辆四驱跑车，扩散器样式还可以优化车底气流。

溜背的车顶设计，加上圆润的线条，显得有点“娘气”，不过一个21英寸的轮毂一下子就把气场找回来了，极具视觉冲击力。

车尾依然使用了LED作为光源，敦厚的车尾还有着双边共双出的排气口。

2.5T的五缸涡轮增压发动机，最大功率为马力，使用单涡轮增压、双喷射系统等技术。加上7速双离合变速箱以及Quottro四驱系统的加持，在弹射系统的帮助下可以使其在rpm的转速下弹射起步，几乎没有打滑地在3.6s内将其车速升到96km/h。

为了应付这不俗的动力，使用了多活塞式刹车卡钳以及碳陶瓷分体刹车碟。

极具战斗气息的内饰，方向盘还有模式切换开关以及一键启动按钮，和自己更高级的跑车保持了一致，营造了一种超级跑车的氛围。

高尔夫球样式的档把，后面是最新的奥迪MMI多媒体控制系统，由仪表盘的超大液晶屏幕进行显示。

奥迪就是这样一个闷骚的厂家，相处下来会让你扑哧一下笑出声。

作为一个技术宅，在空调控制部分炫一下技也是无可厚非，这样的设计还使得中控台简洁多了。

包裹性极好的桶式座椅，值得一提的是TTRS依然是双门四座，必要时后座坐一下人还是可以的。

在驾驶过程中你会发现，这辆奥迪TTRS还是那么奥迪feel，双重性格这个词这个词简直是为了它而设计，在运动模式全车都好像紧绷起来可以随时全力爆发，而在舒适模式则是和一般的TT甚至说是一般的轿车那么舒服，下赛场还是买菜代步也可以应对。

宽轮胎以及四驱系统使得这辆TTRS可以紧紧咬住赛道，抓地力足以应该通过弯心时的离心力。在油门刻意催动下，车尾还会稍微往外抛，带有一点转向过度的特性，不能帮助你获得更佳的赛道成绩，但无疑更好玩。

这款奥迪TTRS预计售价为6万美元，竞争对手为价格更低的宝马M2，以及价格更高的保时捷，相信入华以后肯定可以能比保时捷便宜。对于是否入华以及时间，笔者答案分别是“宝马M2以及保时捷都入华了，奥迪怎么会放弃这个市场？”、“入华时间只能去问奥迪高层了，现在该做的应该是好好存个60万然后买下这辆性格分裂、下得了赛车去得了菜市场的车，关键油耗还很低。”