张宝胡洲/文浙江电科院

1绪论

近两年来，多台超超临界汽轮机中压调理汽门后分散器涌现裂纹，严峻的威迫着机组的平安运转。图1是某机组中压调理阀后分散器裂纹的状况。图1

2分散器裂纹妨害剖析

从构造上看，中压调理阀后分散器的地位是处于中压调理阀和中压内缸之间，其效用主若是承接中压调理阀和中压内缸，对加入中压缸的蒸汽举行导流，当分散器涌现裂纹，尤为是裂纹贯串分散器的周全壁厚时，高温高压蒸汽会顺着分散器裂纹加入中压外缸，致使中压外缸内蒸汽压力和温度抬高，如高出缔造厂策画束缚，则会对汽轮机外缸构成致命侵害；同时，透露的蒸汽还会顺着中压外缸与内缸的夹层流向中压缸的排汽端，构成中压缸排汽温度抬高，假若高出缔造厂的束缚，将对中压转子末级叶片构成损伤，乃至致使断裂；太高的排汽温度也会对中压缸排汽管路构成侵害。其它，若分散器永劫间处于裂纹形态运转，随时大概构成分散器总体断裂的严峻平安事变。

3分散器裂纹的开头出处剖析

多台超超临界汽轮机中压调理阀后分散器涌现的裂纹，其裂口多以疏水孔为起始纵向进展，有的裂纹断口表面温氧化产品，宏观查看断口应属于疲倦断裂。另，金属剖析声明，分散器的材质成分含量、力学功能都与与材质的准则请求略有差错。

分散器裂纹紧要涌如今疏水孔相近，挨近分散器加工流程中的定位槽，应力对照纠合，而疏水孔相近抗应力功能较分散器其余部位薄弱，断裂口的疲倦裂纹显示此处遭到的应力较大，办事温度高，处境顽劣，简单构成疲倦损伤、构成裂纹。从分散器断面的现场反省结局看，疏水孔内侧断口表面不平坦的疲倦条带，是多源区疲倦扩大所构成，而疏水孔外侧断口表面是相对平坦的疲倦条带，因而，分散器的断裂口应当是先从内表面提倡，尔后渐渐向概况面扩大，终究将周全分散器筒壁贯串扯破，有的由内向外扩大，有的由内向内扩大。

剖析觉得，构成分散器涌现裂纹的出处有如下几个：

分散器械质成分与请求值有差错，部份力学功能有所低落，易构成分散器疲倦损伤。

分散器加工工艺不正当，定位槽相近应力对照纠合，疏水口相近所受的理论应力高出其哄骗极限。

汽轮机快冷安设频仍投运大概构成热应力补充，放慢分散器疲倦损伤。

4提防方法及创议

超超临界汽轮机涌现的分散器裂纹缺点题目已严峻威迫到汽轮机的平安、平稳运转，应引发各方的高度看重。电厂方面应做好平常看管、反省与保护，并做善事变的提防方法，保证人员与设立的平安。

图2

加倍对汽轮机中排温度以及中压调理汽门后分散器温度的看管，做好关联数据纪录和剖析办事，在中压调理汽门后分散器补充常设温度测点，可遵从图2表示地位补充常设温度测点。一旦觉察参数超限，要坚决停机责罚。

电厂方面应做好紧要停机预案，防备分散器决裂后内漏，高温蒸汽加入中压缸内、外缸夹层致使夹层温度超温，高温蒸汽漏入中压缸排汽致使中排温度超温，从而影响中压转子末级叶片平安运转。

老例检验时，应防备投用汽轮机本质快冷。关于涌现裂纹的分散器，理应尽大概举行实时调换，若短暂不具有调换的前提的，应遵从缔造厂请求，对分散器裂纹部位举行补缀。

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