（编辑/邵帅）当下，上海车展正如火如荼地开展。作为今年以来的当红大戏，也是自疫情以来国内第一个正常举办的超A类车展，使得本届上海车展看点众多。而在眼花缭乱的新车之中，首发亮相车型虽然纷至沓来，但明显是新能源汽车占据了半壁江山。同时，燃油车型在这样的情况下也不甘示弱。本期，带大家看看上海车展上首发亮相的新车。

小鹏汽车P5

继小鹏P7之后，在上海车展上，小鹏P5也首发亮相。新车转战细分激烈的家轿领域，并搭载了Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达，并拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，并新增城市NGP功能。据了解，新车预计将于正式上市。

外观方面，新车前脸与小鹏P7较为相似，标志性的贯穿式头灯极具辨识度，点亮后的X轮廓与小鹏汽车的Logo相互呼应，彰显出了十足的设计感。车身侧面，新车采用了时下流行的溜背式造型，为其带来了出色的运动氛围。尺寸方面，新车车长mm，轴距为mm。尾部方面，新车在尾箱上方设计了一体式小鸭尾，并在下方还采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，符合广大消费者的审美需求。

新车的座舱采用环抱式设计，复合应用Nappa真皮，并融入软性材质包覆。中央硕大的液晶屏幕简约科技，配合白色皮质包裹，给人带来了十分温馨的居家氛围。配置方面，新车将搭载车规级激光雷达，车辆可利用激光雷达的激光三位扫描生成点云，从而创建3D地图，并且可以让NGP功能在城市中使用。此外，相比传统的毫米波雷达+摄像头的组合方式，激光雷达对物体的识别率要更胜一筹。小鹏P5得益于激光雷达，使其可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升辅助驾驶行车安全。

HondaSUVe:prototype

上海车展首日，本田旗下纯电动SUV车型e正式发布。本届车展，中国首款Honda品牌纯电动原型车HondaSUVe：prototype正式迎来全球首发，基于该款原型车打造的量产车将于年春季上市。

外观设计上，HondaSUVe:prototype极具未来感的造型设计，充分展现了科技之“美”。其前脸采用了贯穿式头灯设计，封闭式前格栅样式凸显出新能源车型的独特身份。新车采用背光”H”标识，搭配双色车身组合，辅以大尺寸的密辐式轮圈设计，构建出运动化强烈的侧面效果。新车尾部造型简洁，并同样采用贯穿式尾灯组，且将品牌LOGO悬于尾灯下方。看上去简洁明了。

配置层面，新车匹配新一代HondaCONNECT系统，以“智“定义出行新价值。第三代HondaCONNECT（智导互联）系统将移动出行和日常生活无缝连接，以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，并全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能，提供智慧出行新体验。

动力层面，新车将采用纯电驱动，其也是即将在中国推出的首款Honda品牌纯电动车，未来还将推向全球市场。

奔驰EQS

在上海车展上，梅赛德斯-奔驰EQS正式发布。新车基于EVA平台打造，是该平台首款电动车。据了解，新车的WLTP工况下续航里程可达公里。

[奔驰EQS概念车]

外观设计上，新车采用了奔驰EQ家族的全新设计。由于新车是新能源车型，该车型没有搭载传统的大排量、大体积的发动机的需求，这样能尽可能的缩减车头尺寸，使其车内空间得到大幅度提升。同时，采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，也使其在视觉效果上更具科幻感。此外，智能数字大灯（DIGITALLIGHT）也是新车的特色所在。新车侧面被赋予了更多年轻化和运动化元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为××mm，轴距为mm。车身设计的优势，使其具备仅0.20Cd的风阻。

配置层面，EQS将搭载新一代的MBUX信息娱乐系统，其内饰将配备一个数字的、可配置的仪表群，中控台则是一个巨大的垂直触摸屏。MBUXHyperscreen系统采用贯穿式OLED大屏为硬件显示架构，三块显示屏内嵌在其中，才得以形成了无缝一体式设计。

动力方面，奔驰EQS入门级型号为EQS+，综合最大功率千瓦，峰值扭矩牛米；旗舰型号EQSMATIC的系统最大功率千瓦，峰值扭矩牛米。续航里程方面，新车的WLTP工况最大续航里程有望达到km。

岚图FREE

本届上海车展期间，岚图旗下收款车型——岚图FREE亮相。新车定位中大型SUV，也是首款由ESSA智能电动架构平台打造而来的全新车型，同时具备增程式和纯电动两种动力选择。

外观方面采用了与概念车iFree类似的设计语言，前脸使用了直瀑式格栅造型，并搭配有贯穿式发光LOGO。车身侧面，新车整体轮廓十分修长流畅，D柱上的黑色亮条为其营造出了悬浮式车顶效果，车身长宽高分别为××mm，轴距为mm。游艇式设计延展至尾部，D柱位置的后仰设计与游艇的侧面造型极为类似。同时，贯穿式尾灯组以及饱满的高亮后包围设计，也在档次感上奠定了坚实基础。

动力方面，新车将提供纯电动和增程式电动两种动力选择，其中增程电动车型将搭载1.5T发动机和额定功率60千瓦的高效发电机。底盘方面，新车采用了前双叉臂加后多连杆独立悬架组合，部分车型还配备了空气悬架。根据岚图品牌方面的规划，其量产版岚图FREE将于年上市发售。

领克09

在4月19日举办的上海车展上，SPA架构的首款车型领克09正式公布命名，作为中大型旗舰SUV领克09将进一步扩充家族产品序列，为用户带来更丰富的用车选择。

作为大中型旗舰SUV，极具车高优势的领克09在前脸造型上有了新的突破，连接了两个大灯的纵向镀铬前格栅，散发着自信和力量，匹配了车身高度的纵向延展，强化了庄严霸气的姿态。波浪式的垂直镀铬叶片，让人联想到健壮的肌肉感，推动整个车身向前的动势。

侧面来看，新车提供可扩展的全能尺寸：-mm轴距范围、-mm车长拓展范围、-mm车宽拓展范围。同时，同级最大L尺寸，是赋予诞生自SPA架构车型杰出比例的基础。此外，最高支持R21英寸规格的轮毂，也使其具备了更为夺目的视觉效果。

动力层面，新车融入了突破边界的动力配比为主，将提供2.0T+8AT48V弱混机械四驱、2.0T+8ATPHEV插混电动四驱、2.0THEV轻混电动四驱等。据了解，新车的最大功率范围为千瓦-千瓦。官方标称其百公里加速可达5.6秒。

一汽-大众ID.6CROZZ

一汽-大众ID.6CROZZ于本届上海车展首日正式亮相，新车基于模块化电驱动MEB平台打造，定位于中大型纯电SUV，将采用7座布局，并分别提供后驱版与四驱版两种动力版本，其最大续航里程可达km。

新车是继ID.4CROZZ后，一汽-大众MEB模块化电动平台的第二款车型。外观方面，新车吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念，其前脸造型显得十分科幻，贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆，封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外，还进一步提升了车辆的未来感。

车身侧面，新车运用了一条硬朗鲜明的上扬式腰线勾勒，并配备了原厂车顶行李架，使其看上去个性十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距为mm。尾部方面，贯穿式尾灯与前大灯相互呼应，其内部采用了菱形灯带设计，为其增添了强烈的科幻前卫感，展现了未来主义的设计风格。

动力方面，新车预计提供千瓦、千瓦、千瓦的三种版本车型，提供后驱和四驱两种驱动模式。续航里程方面，新车的长续航版车型或可在NEDC工况下达到超过km的距离。

上汽大众ID.6X

上海车展上，上汽大众ID.6X正式亮相。新车基于大众MEB模块化电动平台打造，定位为中大型纯电动SUV。不难看出，在新能源领域内，南北大众已然形成夹击姿态。而ID.6X则有望于第三季度上市。

外观方面，新车吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念，其前脸造型显得十分科幻，贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆，封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外，还进一步提升了车辆的未来感。此外，IQ.LightLED矩阵式智能大灯功能也得以保留。

侧面来看，新车的跨界风格较为明显，半隐藏式门把手设计在降低风阻和提升视觉效果层面，都有不错的表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距为mm。

ID.6X的内饰保留了新能源汽车简洁明了的设计风格，但智能化配置并未缺席。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。同时，新车还将搭载IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，可实现L4级的自动驾驶。

动力方面，新车预计将提供千瓦、千瓦和千瓦三种动力版本。续航里程方面，新车的长续航版车型在NEDC工况下，续航里程最高可超过km。

欧拉大猫

作为长城汽车旗下的新能源品牌，欧拉也没闲着。本届车展期间，长城欧拉推出了全新纯电动紧凑型SUV，并正式命名为欧拉大猫。新车前脸较为独特，相比欧拉品牌现售车型要更为前卫，大灯组造型犀利，内置LED光源，视觉效果十分凌厉。

欧拉大猫的尾部姿态上扬，棱角分明的线条感也与WEY品牌车型有几分类似，而由此营造出的俯冲感，也是其特点之一。新车将充电口置于左前方翼子板，尾部融入类似扩散器样式的装饰板件，营造出更多运动化氛围。

动力层面，目前了解到该车型基于长城柠檬平台纯电架构打造，将搭载双电机四驱系统，运用无钴电池。

新宝骏KiWiEV

新宝骏的展台上，KiWiEV也正式亮相发布。新车基于新宝骏E改款而来，以概念车的身份露出。外观设计层面，新车秉承了新宝骏E车型的设计，整体造型领动小巧，融入了白色和蓝色等车漆涂装，并融入了独特的车身涂装。

新车将在动力系统上与普通款车型保持一致，在上汽通用五菱未来还将与大疆等品牌达成战略合作后，该产品未来的量产版有望最快年内落地。

全新一代奔驰C级

全新一代国产奔驰C级长轴距车型在本届上海车展上首发亮相，作为长轴距版车型，其轴距相比标准轴距版加长89mm，相比现款国产长轴距版加长了34mm。据了解，新车延续了海外版新车型的设计。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，运用了不规则圆角的进气格栅造型，并搭配三角形前灯设计，使其前脸显得更为时尚。此外，新车还配备了全新样式的前保险杠，其进气格栅形状与新款奔驰S级如出一辙，坐实了小号S级的称谓。值得一提的是，新车将仅为中国市场提供立标版本车型。

新车的侧面线条看上去格外修长，宽大的车身姿态和明显的车轮拱设计，相较于以往有比较明显的差异。车身尺寸方面，新车长宽高分别为××mm，轴距为mm。尾部方面，新车同样运用了最新的是家族式设计风格，扁平化的尾灯组与S级十分相似，时尚感与高级感明显提升。

全新一代国产奔驰C级搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸等三款不同调校的发动机，最大功率分别为千瓦、千瓦和千瓦。传动系统配备9速手自一体变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。

上汽奥迪A7L

在上海车展上，上汽奥迪首款新车——奥迪A7L亮相首发，新车基于MLBEvo平台，外观设计延续了海外版的造型，轴距增加了98mm，动力上搭载3.0TFSIV6发动机，匹配48V轻混系统。

外观方面，上汽奥迪A7L沿用现款奥迪A7的设计风格，溜背车尾、无框车门、贯穿式尾灯等元素都将得以传承。与此同时，从上汽奥迪A7L的命名上就能看出新车将会是奥迪A7的长轴距版车型，轴距增加了98mm，后排空间表现值得期待。

内饰方面，新车整体造型设计简约时尚，遵循的虚拟座舱理念为其带来了极强的科技感，三块液晶仪表盘的搭配使其视觉效果非常科幻。据了解，奥迪A7L先行版将搭载DAWS动态全轮转向技术，这也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。

一汽-大众揽境（TALAGON）

上海车展正式开幕的首日，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境（TALAGON）车型正式亮相首发。新车外观设计秉承了家族化风格，动力上搭载EA系列2.0T发动机。

外观设计层面，一汽-大众TALAGON可看做是SMVConcept概念车的量产车型。因此，其整体视觉效果更像是一台MPV车型。此外，横贯前脸的镀铬装饰以及融入前格栅的前大灯，也十分符合大众一贯的设计手法。

车身尺寸方面，这款中大型SUV的长宽高分别达到××mm，轴距为mm。对比途昂车型来看，TALAGON足以称之为SUV尺寸之最。新车尾部运用了大量的横向线条，使其在视觉效果上显得层次分明。

[款SMVConcept]

动力方面，新车搭载EA-DPL2.0T发动机，将有望提供TSI和TSI两种动力车型，其最大马力参考来看将分别为匹和匹，峰值扭矩分别为牛米和牛米。

广汽丰田全新一代汉兰达

上海车展首日，广汽丰田全新汉兰达正式首发。全新汉兰达作为换代车型，整体风格与海外版保持一致，预计上市时间在今年9月份。

外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体视觉效果显得更为硬朗，与新款荣放较为神似。新车运用了多边形蜂窝中网设计，并搭配了飞翼式镀铬饰条进行点缀，使其前脸看上去时尚气息更足。另外，新车的大灯造型也变的更加犀利，锐利的线条带来了年轻化的视觉观感。

新车侧面使用双腰线勾勒，大幅度提升了车辆的光影效果。同时，黑色A柱设计非常新颖，看上去个性十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为××mm，轴距为mm。

动力方面，新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力。新车的2.0T发动机最大马力匹，峰值扭矩为牛米。此外，2.5L混动车型的最大马力为匹，并将提供两驱和四驱版车型。

雪铁龙凡尔赛C5X

4月19日，在年上海车展上，全新雪铁龙凡尔赛C5X车型内饰正式亮相。新车基于第三代EMP2平台打造，定位中型轿车，其采用了前卫的设计理念，高度还原了CXperience概念车的设计风格。新车预计今年下半年正式上市。

外观方面，新车前脸还是可以明显看出家族式设计语言，不过相比雪铁龙旗下现款车型，该车型的细节设计显得更为张扬时尚，其运用的X型LED日间灯年轻新颖，充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。

车身侧面，新车使用了轿跑化流线造型，溜背式车身轮廓极具运动氛围，悬浮式车顶造型时尚动感，尾部扰流板的加入延长了整车的视觉长度，使其车侧看上去更加流畅修长。车身尺寸方面，新车长宽高分别为×5×5mm，轴距为mm。后备厢容积达到L，最高L。

新车的内饰偏向简约科技风，同时也能感受到车内具有浓厚的豪华气息。配置方面，新车将搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技。

动力方面，新车预计将会搭载1.6T发动机，并有望推出插电式混动版本。底盘方面，新车配备了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，同时全系标配PHC自适应液压稳定系统。

新一代高尔夫GTI

性能车代表之一的全新国产第八代高尔夫GTI正式在本届车展中亮相。新车由一汽-大众推出，外观和海外版一致，动力延续之前的标定。

外观方面，新车采用全新一代大众高尔夫的设计风格，整体造型简洁凌厉。新车前大灯采用了贯穿式灯带设计，LED光源迸发出的银白光源看上去更为夺目。新车融入了运动感极强的蜂窝状进气口设计，格栅面积更大，视觉冲击感更强。细节方面，新车标志性的前格栅红线和GTI标识也都没有缺席。

新车侧面并未作出太多变动，在运动化和性能化层面的表达主要以五辐式轮圈来营造，轮圈规格为18英寸，轮胎尺寸为/40R18。此外，新车的黑色侧裙、黑化运动窗框、外后视镜黑色设计，无不凸显出新车的运动定义。

动力层面，新车搭载代号为DKX的2.0T发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩或为牛·米。

新一代长安CS55PLUS

本届上海车展上，全新长安CS55PLUS伴随着长安汽车的品牌发布会，一道亮相首发。新车外观设计采用全新的家族化样式，年轻化气息更为浓郁。

设计层面，新车采用长安品牌最新的家族式设计风格，前进气格栅样式更为动感，大灯组造型狭长犀利，内置LED光源。同时，前进气口两侧设计也更有视觉冲击感。新车侧面线条上挑，营造出运动化的视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为×5×mm，轴距为mm。新车尾部造型简洁，灯组设计形成前后呼应，尾部姿态更有整体感。

新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大马力匹，匹配7速双离合变速箱。

哈弗H65G版

上海车展期间，长城汽车旗下第三代哈弗H6车型的5G版车型正式发布。新车外观设计延续了第三代车型特点，亮点是会搭载中国移动5G网络，使其车机反馈层面有了提升。

新车外观采用无边界式的前进气格栅设计，搭配点阵中网，与第三代车型大致上保持一致，但是细节方面又更显独特。新车采用宽大幅度的横向前脸架构，视觉冲击感极为强烈。

其车身侧面基本上与第三代车型一致，上挑的腰线搭配大尺寸的运动化轮圈，更有动感姿态。新车车身尺寸并未变化，尾部采用贯穿式灯组，匹配层次分明的尾部姿态，看上去年轻化气息十足。

内饰依旧将采用全新样式的三辐式方向盘和全液晶仪表盘，悬浮式多媒体液晶显示屏搭配贯穿式空调出风口，形成分割多层结构，整体氛围科技感十足。新车伴随5G联网而在应用层面有所提升，车机系统和反馈识别的速率得到一定的优化，并具备整车FOTA升级的功能。

动力方面，新车搭载1.5T/2.0T发动机，最大马力分别为匹和匹，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并提供四驱版本。

哈弗XDOG

作为哈弗品牌旗下的一员，哈弗“狗”系列成为本届车展的亮点。在上海车展上，哈弗品牌XDOG概念车首发亮相。新车作为其中一员，未来将提供多款该序列车型。

新车外观设计秉承了哈弗大狗车型的设计风格，也是该序列一贯以来的设计精髓。同时，前脸以垂直网格状格栅设计，打造出硬朗气息。此外，两侧圆形LED灯组也与大狗车型设计类似。值得一提的是，新车侧面姿态平直硬朗，D柱位置的独特设计显得更有韵味。

源于概念车的原因，暂未获得更多动力参数信息，但其内饰风格相对前卫，采用大量横平竖直的设计线条，更运用了多块大屏展现其科技感。

总结：

从本届车展来看，新能源纯电动汽车的数量已经占据了汽车市场的半壁江山，除了车展期间突发情况的特斯拉以外，合资品牌以及中国品牌开始以实际行动深挖新能源市场。此外，传统车企在燃油车型的推出上也并未放松，大众的揽境、雪铁龙的凡尔赛、高尔夫GTI等等，也让观众饱了眼福。总体来看，年的新能源之年，就此拉开了序幕。