早在年，奔驰便收购了迈巴赫公司，但是在当时那个时间段，迈巴赫头上顶着的是奔驰“三叉星辉”的标识，后经过多年的发展，戴姆勒-克莱斯勒集团宣布重启了迈巴赫计划，新车基于奔驰S级打造，定位高端车型，可现实往往不随人愿，虽然迈巴赫骨子里有高贵的“血脉”，但由于断代太久，一时在市场中的认可度并不高，因此在销量上非常惨淡，反而成为了拖油瓶般的存在。这个现象一直持续到年，奔驰发布了全新的迈巴赫，这款全新的迈巴赫进入市场之后，凭借着大繁至简、大巧不工的设计风格，迅速成为了豪华车型中独一无二的存在。

款迈巴赫GLS是基于奔驰MHA模块化平台打造，不仅在豪华程度上堪比迈巴赫S级，在动力上也有着不错的加速性能。目前在售3款车型，售价区间为.3-.1万元，今天我们就以款迈巴赫GLSMATIC礼尚版（以下简称迈巴赫GLS）为例，来了解一下迈巴赫GLS。

迈巴赫GLS在外观上的设计与老款车型保持一致，车头直瀑式的格栅设计采用了镀铬装饰，让车头看起来更加精致，两侧几何多光束的LED大灯组造型犀利，让车头看上去更加沉稳大气，前包围导风口呈贯穿式设计，内部依然采用了镀铬装饰，提升高级感的同时，还营造出一定的运动氛围。

迈巴赫GLS定位于大型SUV，车身尺寸长宽高分别为//8mm，轴距为mm，得益于宽大的尺寸，从车身侧面看上去，大气沉稳被它表现的淋漓尽致，车窗四周采用了镀铬饰条装饰，提升了一定的精致感，后排玻璃采用了双层隔音隐私玻璃，保障了车内乘客的静谧性，同时D柱上“迈巴赫”的标识彰显其身份，具有一定的辨识度。

迈巴赫GLS在车尾部分的设计比较简洁，两侧尾灯组的造型与头灯保持一直，让车身整体感更强，高位刹车灯的设计极大的降低了追尾的可能性，后包围一条镀铬饰条连接两侧狭长的雾灯，提升了车尾的紧凑感，再加上双边共两出的排气布局和银色扩散器的装饰，让迈巴赫GLS高级时尚感拉满的同时，运动感也有所提升。

作为一款百万级的豪车，迈巴赫GLS在车内只能用“豪华”两字来形容，双拼色的设计让内饰更加时尚，车内采用了大面积的真皮材料进行包裹，再加上木纹饰板的装饰，让车内充满高级感，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成的双联屏设计为内饰增添了一些科技感，真皮材质包裹的多功能方向盘支持电动四向调节，同时还带有换挡、记忆、加热功能，为用户日常驾驶提供了便捷性。

动力方面，迈巴赫GLS搭载了一台4.0TV8发动机，发动机最大马力匹，最大扭矩牛·米，官方百公里加速成绩为4.9秒，再搭配48V的轻混系统可以瞬间输出牛·米的额外扭矩与16kW的额外功率，并且让迈巴赫GLS的燃油经济性更加可观。传动系统方面则搭载了9AT变速箱，可以让用户在日常驾驶升降挡位时，不会有顿挫感，保障了用户的驾驶体验。

底盘方面，迈巴赫GLS采用了前置四驱的四驱类型，悬架则配备了前双叉臂式独立悬架后双叉臂式独立悬架，悬架调校偏舒适性，可以有效的过滤颠簸路段所产生的震动感，保障车内乘客的舒适性，由于悬架两侧的横向刚度较大，所以在面对连续弯道时，车辆转弯的侧倾较小，同时它的运动性能出色，搭配迈巴赫GLS澎湃的动力，让用户在“激情四射”时同时享受舒适的乘坐感。

结言

一款好的产品不会千律一篇，而是要引领时代的发展。对于迈巴赫GLS来说，它不仅仅只是诠释了什么是豪华，在性能上它也完美诠释了澎湃的动力，4.9秒的百公里加速对于这样一款主打商务、舒适的SUV来说，确实不常见。由于库里南的售价太过于高昂，迈巴赫GLS的出现弥补了国内SUV市场-万元豪华SUV市场，其虽然作为一款百万级豪车，但是迈巴赫GLS系列的车源较少，所以加价购车成为了一种非常“自然”的现象。总的来说，迈巴赫GLS的产品力非常优越，但是在超豪华SUV细分市场中依然有不少的竞争者，所以喜欢这款车并且会为之“加价”的消费者，还需谨慎才行。