10-15万是不少年轻人首次购车的预算，这个价位段可谓群雄逐鹿，没有高颜值、高性能或者个性化很难激起年轻人的购车欲望，除此之外实用性还不能差，如果你恰好也有同样的需求，下面这三款即将上市的SUV值得等待。

传祺影酷EMKOO

从影豹开始，广汽传祺似乎就将目光瞄准了泛95后消费群体，誓将年轻化进行到底，最近传祺又发布了“影”字辈的第二款车型——影酷，新车定位于紧凑型SUV，外观造型极具个性，有望成为品牌旗下的又一款网红车。

同影豹一样，影酷的设计也是回头率拉满，前脸格栅呈V字形阵列，不同的角度能带来不同的视觉效果，内部配备可点亮的光源，配合上犀利的大灯组，攻击性十足。侧面则采用了略带溜背的造型设计，棱角分明的车身颇有几分丰田bZ4X的影子，尾部机甲尾翼、双边共四出排气以及夸张的扩散器设计相当吸引眼球。和战斗化的外观相比，影酷的内饰要收敛许多，大尺寸悬浮屏占据中控主体，三辐式平底方向盘、全液晶仪表盘、水晶电子挡杆等配置带来了豪华感与科技感。至于动力部分，影酷将提供2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。

作为一款内外兼修的个性化SUV，影酷的在配置、空间以及动力层面都能让人满意，唯一的悬念就是价格如何了，你认为定价多少最为合适呢？

雪佛兰创酷RS

作为最早进军小型SUV领域的车型之一，创酷足以称得上这一级别的元老车型，只是后来由于竞争对手纷纷入局以及未能及时更新换代，它便沦为了边缘产品，而在它完成换代后，全系三缸的激进策略又劝退了不少消费者，意识到问题的雪佛兰终于醒悟，于近日发布了创酷RS的官图。

创酷RS最大的变化在于换装了1.5T四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，官方0-km/h加速时间为7.8秒，未来这套动力也可能应用于普通版的创酷车型上。在设计层面，创酷RS配备了运动套件，前脸换装了黑化的蜂窝状中网，并加入红色“RS”标识，同时采用了橙色车漆以及新造型的17英寸银黑双色轮圈。内饰部分也进行了全面升级，双10.25英寸显示屏带来了更现代科技的气息，此外新车还拥有RS专属耀红徽标挡把，座椅、门板以及中控台则采用了红色双缝线点缀，运动氛围十足。

在解决掉最大的短板后，创酷RS无疑值得购买，况且它还有着运动套件的加持，等到新车正式上市后，你会考虑它吗？

哈弗神兽DHT

这几年哈弗给新车起名可谓不走寻常路，大狗、初恋、赤兔等等很容易让人对不上号，目的就是为了吸引年轻消费者的主意，当然也包括神兽这款紧凑型SUV，可惜此前它只推出了燃油版本，直到近日搭载了哈弗柠檬混动DHT系统的混动版本才姗姗来迟。

面对近期油价上涨以及新能源车涨价的大环境，混动车其实是个不错的折中之选，哈弗神兽混动搭载的这套系统由1.5T发动机+前置单电动机组成，系统综合功率马力，最大扭矩牛·米，匹配两挡DHT变速箱，0-km/h加速时间为7.7s，百公里综合油耗为5.5L，续航可达0公里，数据十分诱人。而在设计上，哈弗神兽的设计也是瞄准了年轻消费群体，异形大嘴式前进气格栅以及分体式大灯设计让它拥有极高辨识度的同时又不会过分张扬，车顶扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型透露了其年轻运动化的定位，2米8的轴距则让它的实用性拉满，这也就不奇怪它在上市初期就能取得月销过万的好成绩。

不过新车目前价格未知，懂哥猜测应该在15万左右，在颜值、科技、品质以及燃油经济性都到位的情况下，你会选择它吗？