什么叫千呼万唤始出来，可能就是说的这台全新的艾瑞泽8了，作为奇瑞的粉丝，看到奇瑞推出全新的轿车产品，你可能都是含泪去看这台车的，因为奇瑞作为曾经的轿车的标杆。

自从艾瑞泽7停产之后，奇瑞就一直用一台尺寸比较小的艾瑞泽5不断的做拉皮改款，所以说在轿车产品上并不是做的特别的丰富，你想想很多年前奇瑞已经推出了G5G6这些比较高端的轿车，所以说作为标杆的产品了，我们总算等到了这台全新的艾瑞泽8。

其实在奇瑞的全新SUV欧萌达或者是改款的瑞虎8上，我们就看到了奇瑞最新的设计语言，其实这样的设计语言放在轿车产品上，它的颜值优化做的还是挺不错的，而且像这样橙色的一个线条的话，让它的运动感也是更强点，可能颜值的话，运动感差不多只是说没有这些比较激进的一个线条。

其实很多人都说奇瑞其实该换一个车标了，因为这个车标的话总会让我们想起比较可爱的一个设计风格，不过在颜值做的比较激进设计好看之后，其实车标也是变得更有美观感。

侧面的线条感，依旧是比较运动的设计元素，不过它的尺寸，相比UNIV还是会大一圈的，侧面的质感做的还是比较突出，不过它并不是非常运动化的那种轿车产品，它还是感觉像是传统的轿车做了运动化的一个设计，这里的话还是一个溜背的一个造型，车尾的设计比如像这些贯穿式尾灯，它的视觉效果拉的还是比较不错的。

这里的话有一个小尾翼的一个感觉，这里还是一个熏黑喷射漆处理，不过像什么升降的尾翼，各方面的这些比较内卷的元素这台车型上是看不到了，而下方的话它还是有一个反扩散器的一个设计，不过这个双出的排气的话，只是排气装置罩，在这点的话并不是特别的好吧，还是做真的排气效果会更好。

一而车内的设计语言，就是非常的熟悉，因为墨之上的话，我们已经看过这样的内饰设计语言，双联屏，贯穿式的饰条，其实这个就是时下非常流行的设计元素，这里还有一点悬空的一个感觉，这套内饰的质感还是比较突出的，就是没有什么太多的新意，其实方向盘的造型，这个带其实方向盘造型质感还是比较突出的。

这里的话也是使用英文字母的车标，这并不是奇瑞的一个车标，所以说你说奇瑞换车标之后，这个内饰质感部位就一下就上来了。艾瑞泽8的一个后排，这个头枕做的还是挺不错的，这个乘坐姿势和姿态的话，还是让你会觉得很有B级车轿车的感觉，凹的也是比较深，坐上去是比较惬意的一个坐姿，腿部空间，特别特别的宽敞，而像这些门把手这些材质用料感官上看上去的质感是比较突出的。

在动力上的话就没什么太多可说的，1.6T发动机和2.0T的发动机，先期推出的肯定是1.6T的发动机，而未来的话肯定会增加2.0T的发动机。定价方面的话这台车应该就在10万左右的一个价格区间。

应该和UNIV这些车型，做的应该是差不多的一个价格，在以前我们的轿车产品，基本都是a级车，可能做B级车的话，价格对标合资的a级车，我们都是用越级的尺寸去竞争的，不过像星瑞，或者UNIV，影豹这些A加级轿车是找到新的发展思路。

没错现在我们就用A级车直接对标合资的A级车，价格和你基本一样，但我们的动力规则，配置，设计豪华感各方面还会拉的更满一点，所以说在这样一个大好的情况之下，我们就等到了奇瑞的全新艾瑞泽8，那对于这台车型，你觉得它的设计满意吗？