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国内汽车市场随着年轻消费者的崛起,倒逼着车企在车型设计、动力配备上改变了方向,老一套中庸、沉稳、老气的设计风格,以及刚刚够用动力系统不能满足年轻用户的审美和需求。于是乎,越来越多的主机厂开始把旗下的车造得激进、运动,这点在轿车领域显得尤为突出,曾经中庸、老气的卡罗拉、轩逸、雷凌,它们的外观都在向运动化方向转型,你还有什么可说的呢?
不过外观运动不是真的运动,因为开起来会暴露了家用车的本质,所以这一次就来盘点5款从外至内都显运动的轿车,它们可都是新鲜出炉的车。
第一款:星瑞时空版
售价:13.27——15.27万元
原版星瑞走的就是运动型轿车的路子,哪怕它当家用车开也很舒适,但是这样无法阻挡它是运动轿车的事实,而到了星瑞时空版这里,它运动型轿车的身份得到了空前加强,论外表,说它是“性能车”都不为过。
星瑞时空版的总体设计保留了原版星瑞的风格,堪称是“华夏沃尔沃”,不过在细节上,星瑞时空版的确精进不少,整车上的熏黑元素明显增多,譬如熏黑的进气格栅、熏黑的门窗饰条、熏黑的后视镜,以及熏黑的扰流版,各种熏黑的设计元素加起来后很好的提升了整车的运动氛围。然而这些都不算什么,它侧面的红色刹车卡钳和尾部的双边四出排气筒才是真正的高调。
星瑞时空版的内饰也是运动感十足,无论是中控台、还是座椅、车顶,又或是门板处,都覆盖了大量的Alcantara材质,提升档次感是一方面,关键是它真的很“性能”,有股子领克范。
动力部分,星瑞时刻版继续搭载沃尔沃DriveE2.0T发动机,最大马力匹,峰值扭矩N·m,而与之匹配的则是7速双离合变速箱。A级轿车中,大部分车型都是1.5T发动机,星瑞时空版的2.0T机器可以说是有绝对优势,这也算是对得起它运动轿车的身份了。
第二款:名爵6PRO
价格暂未公布
名爵6算是运动轿车中的典范了,从车型存在之日起就是国产运动轿车的代表,虽然销量不是特别火爆,但是经过这么多年的潜心耕耘,也算是收获了小批粉丝。如今,不断有新款运动轿车杀入市场,名爵方面自然不能坐以待毙,于是乎,名爵6PRO来了。
不得不承认,名爵6PRO的设计师真的很大胆,把名爵6PRO改得是天翻地覆,尤其是一张“大嘴”和细长的灯组结合后,给人视觉感受是相当的凶猛、激进。看来运动轿车都喜欢通过“熏黑”材质来增加整车的运动属性,名爵6PRO也没能免俗,它和星瑞时空版一样,在轮毂、车窗饰条、后视镜、后扰流板上做了熏黑处理,不过名爵6PRO的独立扰流版和后扩散器显然更带感。
如何设计好内饰,一直都不是名爵内饰设计师的强项,要不然也不会出现名爵6都到“PRO”了,其内饰还是多年前的老样子。总之,名爵6PRO的内饰确实差点意思。动力部分,名爵6PRO会继续沿用1.5T高功率发动机,最大马力匹,峰值扭矩N·m。虽然这台1.5T发动机比不上星瑞时空版上的那台2.0T机器,但是在与其它A级轿车上搭载的1.5T发动机相比,已经够强了。
第三款:影豹
预售价:9.88—12.88万元
6月份,哪款运动轿车的价格最“香”,那非预售价仅9.88万起售的广汽传祺影豹莫属了,当时看到这样的预售价后难免有些惊喜,看来是要和国内的一众运动家用轿车硬磕到底了,名爵6、星瑞表示很有压力。
影豹,一款听名字,看造型就知道它是运动轿车的新车,它的造型设计有两种,其中高配车型的前脸采用直瀑式进气格栅,再配合独特的配色后确实有点像一只“豹子”,标准版的影豹其前脸进气格栅就内敛得多,不过相比一般的家用轿车,它还是很凶猛。不过这都表面现象,来自GPMA架构下的影豹有短前悬、长轴距、宽车体等运动轿车该有的特征,让你开起来也很爽。
影豹的内饰设计做到了科技和运动相结合,一体式的中控大屏凸显了其科技特征,而撞色的设计则烘托出了它的运动氛围。
除了外观和内饰的亮点外,影豹的动力系统也堪称重磅,它搭载了广汽传祺最新的1.5T发动机,该发动机运用了锻造油轨、双流道增压器等技术,把马力冲到匹,整车的百公里加速度可以控制在7秒以内。如今,影豹还处于预售阶段,按照国产车的习惯,正式上市时,价格还会有下降空间,大家等等就行了。
第四款:新思域(第十一代)
其实第十代思域现在的竞争力还不错,不过本田为了让思域这款“神车”永葆青春,看来是决定让第十代思域提前退役了,从而让第十一代思域上位,以此保证本田在该细分市场的竞争力。
因为新思域的外观和内饰早已曝光,国内的消费者对此也是相当熟悉了,所以这里就不多说什么了。这里主要聊聊两个劲爆的消息,第一是动力总成。众所周知,第十代思域使用了1.0T和1.5T两种动力,但是1.0T的三缸机中国的年轻人并不买账,所以它很鸡肋,所以在新思域上,本田把这款发动机给坎掉了,换上了1.5T高、低功率发动机,最大马力分别是匹和匹。更有趣的是,这次广汽本田也会把思域引入,东风本田和广汽本田“联手”销售思域,看来新思域是要奔着“爆款”去了。
第二个则是关于两厢版的新思域,第十代两厢版思域在去年才在市场上铺开,而第十一代两厢版思域就已经在路试的过程中了,并且会与三厢版思域一样在年底上市。看到这里不知道那些才买了第十代两厢思域的人会怎么想。
第五款:威朗PROGS
现款的威朗是真的被三缸机给坑惨了,曾经你还能时不时听到威朗的消息,不过自从它换上三缸机后,销量便一蹶不振,在车界中的存在感也变得很低了。好在上汽通用别克方面痛定思痛,决定在威朗PROGS身上新增四缸发动机,而其新增的1.5T四缸机最大马力为匹,动力并不弱。届时,威朗,将重返合资A+级轿车舞台。
除了动力系统的变化外,威朗PROGS的外观和内饰变化也很大,前脸进气格栅的飞翼式镀铬条与大灯连为一体,增加了辨识度;内饰更是采用了时下最流行的一体式连屏,虽然增加了车内的科技感,但是现在很多车都采用了这种设计,看多了也就不新鲜了。
总结:年轻人成了当前主要购车群体后,主机厂不得不转变方向,去生产年轻人喜欢的运动轿车,不过只有外观运动还不行,一辆合格的运动轿车必须是外观、动力、底盘、转向全方位的运动,虽然以上5款车难以做到面面俱到,但是也无限接近了,那么它们之中有你中意的吗?(文/优视汽车向前)
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