当前位置: 扩散器 >> 扩散器前景 >> 火力全开十万级轿跑带你体验超燃夏天
没有哪个小年轻没有一个跑车梦。“家轿造型太普通”,“跑车价格太昂贵,内部空间也小”……那不如选择一款兼具帅气与实惠的高性价比轿跑,奕炫MAX与名爵MG6,酷炫的外表与超强的实力,绝对是开出地库就能直奔秋名山的存在,想要满足自己的跑车梦?现在就来看看吧!
超炫外观,赛道宽体享受
奕炫MAX采用最新赛道风暴美学设计理念,外观给人以强烈的科技感。直面奕炫MAX,让人印象最深刻的便是它硕大的音爆数字格栅,车辆破风行驶时,颇有战机划破天空的凌厉感。两侧造型独特的风暴之眼矩阵式LED大灯配合中网上方熏黑处理的灯带,营造出横贯前脸的霸气感。车尾部分采用贯穿式尾灯设计,进一步提升了车尾的层次感。奕炫MAX整车大小为**mm,与一般轿跑相比,内部空间更为充足。值得一提的是它mm的超长轴距,如此优越的轴距既能带来更加富裕的内部空间,同时也使得车辆外观更具宽体跑车的运动感。超炫潮爸版还能选择暗夜选装包,酷炫的剪刀门便隐藏其中哦!
与奕炫MAX相比,名爵MG6的体型略小一些,当然**mm的大小,外加mm的轴距也并不会使车内空间显得逼仄。从外观来看,名爵MG6更有“跑车风范”,尽显狂野气质。数字燃动前格栅,外加倒扣式低重心前脸,内网如数字信息奔流涌动,行驶间动感十足。悬浮运动尾翼加上气动扩散器,能够实现硬核贴地飞行。是喜欢潮流高级的剪刀门,还是酷炫的“近跑车”造型,就看你自己了!
强劲实力,给你非一般的体验
既是轿跑,自然要有强劲的实力。作为基于DSMA架构下首款量产车型,奕炫MAX自有其不俗的表现。DSMA架构是东风公司自主研发,面向中高端车型的模块化架构,具有较高的可靠性与广泛的适用性。从品质上来看,DSMA架构的应用对车辆的驾驶感受及智能进阶都有较大的提升。奕炫MAX搭载东风公司自主研发的C15TDR发动机,匹配世界十佳变速器格特拉克7DCT,拥有kW的最大功率及N·m的最大扭矩,最高时速可达km/h,黄金动力总成带来的强烈的推背感简直不要太吸引人!名爵MG6虽与奕炫MAX有着相同的最高时速,但其他的动力表现却略微逊色了些。
名爵MG6搭载上汽首款蓝芯2.0MEGATech尖端高效动力科技,外加全新一代MEGATech1.5T高功率发动机,全新的动力“硬件”为名爵MG6带来了匹最大马力与N·m的最大扭矩。从动力表现上来看,名爵MG6绝对不输轿跑的“尊严”,但与奕炫MAX相比,却略有些不足。
智能科技提升驾控体验
除基础的ABS+EBD+BA、ESC车身电子稳定系统等功能外,奕炫MAX超级辣爸版还拥有全速域ACC自动启停巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统等辅助驾驶功能,可以说是安全感十足。
奕炫MAX搭载行业领先的L3级别自动驾驶,除上述智能辅助驾驶功能外,手机遥控自动泊车、驾驶员状态监测等智能科技也不在话下。名爵MG6搭载L2.5Plus驾驶辅助,拥有SuperTJA超级交通拥堵辅助系统,可适应更多的道路环境,轻松应对交通拥堵,这样的功能在繁华的市区应是相当实用的。
写在最后
不管是售价9.79—11.59万元的奕炫MAX,还是售价11.78——13.38万元(超燃惊喜价)的名爵MG6都各有其风采。但就综合性价比来看,价格更实惠、动力更强劲、智能驾驶级别更优的奕炫MAX似乎更让人心动。