在国内，思域可以说是合资A级轿车的常青树，更是年轻人的宠儿，之前更是被人们冠上“平民超跑、神车思域”等称号，毫无疑问地让它成为新一代街车。当然，说“超跑、神车”的都是针对思域的TypeR版本的车型，至于普通版的思域，大家也就改改外观，纯属图个开心罢了。众所周知，本田旗下思域车型在上市近三年的时间里，一直都没有出过改款车型，不过这一点都没有影响到思域的销量以及市场的火爆程度，反而，凭借运动化的外形，深受消费者的喜爱。但是，这并非是长久之计，面对竞争对手们的不断更新换代，推出改款车型来进一步提升自己的核心竞争力还是很有必要的。近日，东风本田官方宣布，旗下车型思域将在5月17日发布中期改款车型。不过网友们对于新思域的到来似乎并不怎么买账，而且还出现不少吐槽的声音。下面，斗车哥带大家一起来看看这辆新改款的思域究竟有什么变化。外观设计似乎异卵双生成了现在车企的主流方式，我们从工信部网站获取的照片可以看到，改款思域也将推出运动版和普通版两种车型，尺寸和现款保持一致。新款思域外观设计参考了海外版本的思域，新车大量运用了黑色装饰，多处的细节有着一定的改变，首先在前脸上最明显的变化是中网上原有的宽大银色镀铬变成了黑色钢琴烤漆，前雾灯处增加了一个c形的银色镀铬装饰，前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等，都改为了黑色涂装，不但提升了运动氛围，还迎合了不少喜欢改装的车主，免去了后期改装的成本。最有惊喜的地方其实在车尾，普通版本的车型几乎没有变化，但是运动版的车型增加了小型的后扰流板以及后包围底部也采用了扩散器，并且排气换成了中置单出镀铬排气。其实，后扰流板以及扩散器的增加，可以说增加了不少的运动气息，但是这个中置的排气，却遭到网友的吐槽，似乎看上去很别扭。但审美的标准也是见仁见智的，实在接受不了的话就考虑普通版本吧。内饰设计内饰的设计基本上延续了的现款思域的造型，简洁的中控面板，层次感十足。9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能。用料做工和中控布局上均中规中矩，看上去都符合大众的审美。此外，改款思域将会进一步提升HONDASENSING安全超感既是辅助系统，集成了并线辅助、车道保持、碰撞预警，安全性表现抢眼。动力目前新款思域在动力上仅申报了1.5T的TURBO车型，其搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器，满足国六的排放标准。现款1.0T的发动机虽然没出现在申报信息中，但官方也并没有给出取消该款动力的相关消息，也许厂商是考虑到1.0T车型在销量上并不是很理想，因此想要把这1.0T的车型给砍掉。改款思域的动力也是网友的一大槽点，对比其竞品车型现代菲斯塔、福特福克斯等车型，同为该车型的最高动力，我们就可以明显的看到思域在动力参数上的差距。毕竟只是中期改款，三大件部分一般不会动，所以我们并不难理解动力还是用着祖传的那一套。不过，这是否影响思域日后的竞争力还要有待考究，不排除运动版会做出什么样的改变。最后的话不可否认的是，现在越来越多先现代菲斯塔这样的后起之秀，凭借不俗的动力表现和丰富的配置给思域带来不少压力，但思域长期积累下来的市场口碑和品牌自身的底蕴，这些都是思域的能立足关键。要知道，即使是像“机油门”这么严重的事件，也没能将思域从运动家用轿车的神坛拉下来。尽管中期改款后的思域槽点变多了，但斗车哥相信依旧会有很多准车主摩拳擦掌。动力系统没有更新，或许会有些小失望，但只要东本能更好的解决机油问题，相比于有没有新款动力总成的加入，就显得微不足道了，毕竟思域的定位更多的是家用轿车为主。让我们一同期待改款思域上市后的表现吧！

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