作为BMW7系车型的顶级产品，新BMWMLi可谓是拥有着超跑动力的旗舰行政轿车。这款车彰显了BMW家族最新科技与技术实力，MLi究竟拥有哪些过人之处让其值得超过万的身价？我们今天就通过多方面的分析来证明它无法被动摇的标杆的地位。

提到BMW的前瞻科技，CarbonCore-碳核心技术一定不会缺席。这项技术可以追溯到年，年BMW正式发布出行新纪元的BMWi子品牌，i系列车身使用轻重量、高强度的碳纤维增强复合材料制造，可以说宝马i系列是将“碳纤维”正式引入民用车市场的车型。

如今，新BMW7系基于BMWi的碳纤维车身科技打造了CarbonCore高强度碳纤维内核，使得面向未来的碳纤维科技扩展至BMW品牌核心车型上。

宝马碳纤维增强复合材料有着绝佳的物理特性：比铝轻30%、比钢轻50%，强度却是钢的7至9倍，最早用于航空、航天、军工等科技高精尖领域。在新BMW7系的车体框架中，碳纤维增强复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。相比上一代车型，新BMW7系最大减重达公斤，成为大型豪华汽车市场智能轻量化结构的领导者。

想要聊聊这款车的空气套件，我们要先从全新的设计看起。新BMW7系采用了宝马最新的豪华车设计风格，强调了宽大、威严的视觉效果。这代车型上的进气格栅在尺寸上进行了放大，结合抬高的引擎盖设计，让前脸看上去更有强势的冲击视觉。前灯组形态更狭长，向两侧上扬的视觉也在一定程度上拉伸了前脸的宽度，突出这类豪华行政级车型应有的气场。

车身侧面线条被整体放大，并且采用大量的直线线条勾勒，在视觉上会更长。侧面最明显的就是垂直布局的鲨鱼鳃装饰，不过在这里说它是装饰有些牵强，因为它是真实存在的导流涵洞结构，在这类突出行政身份的车上并不常见。

尾部的风格会更有特点，首先最吸引目光的是这组新7系车型专属的“L”形贯穿式LED尾灯，在尾厢的横截面上加入了贯穿式纤灯带。这代车型在尾灯的风格上经过更细致的雕琢，悬浮立体造型相比平坦的截面更有视觉冲击，并且通过线条的强化勾勒出不同的灯光区域，在一定程度上也提升了科技效果。

根据不同的套装车型，后杠的下唇位置会有不同的风格。M运动套装的后扩散器以及排气尾管框架会变得更加厚重，整体向上挤压后杠的横截面积，突出运动效果。在豪华套装的车型上，后杠横截面尺寸会更大，削弱了后扩散器以及后排气尾管支架的视觉效果，相对平淡，换来了稳重商务且豪华的氛围。

激光大灯所发出的亮光由于和阳光色温非常接近，因此照射后的物体更容易被人眼捕捉，激光大灯内部的大致工作原理是将三组蓝色激光束反射在黄磷滤镜上，从而产生明亮散射的白光，再通过内部反射碗及透镜的整形最终呈现出圆锥形光束。在新BMW7系上，激光大灯会在车速达到40km/h后打开，也是为了避免激光束长时间照射人眼形成炫光。结合自适应远光功能，激光大灯会自动开启、躲避或关闭，十分智能。

新BMWMLi豪华套装车内布局采用更舒适的4座版本，后排两个航空级头等舱独立座椅拥有专业的娱乐系统，座椅通风、加热及按摩功能也配备齐全。对于这样一台行政级轿车来说，更多的舒适配置会偏向于后排，但是新BMWMLi也同样照顾到了前排乘客的需求，这些基础的舒适配置是全车乘客都能享受的。

车内采用个性化定制细线纹Merino真皮内饰，菱形纹以及交错缝合的样式更多的出现在奢饰品箱包上，在豪华轻奢氛围上绝对够出彩。另外，个性化定制的全Alcantara车顶，同样提升了内部豪华视觉，在触感上也是无可挑剔的，当然，在这个级别不多见的星空车顶也悉数登场，这些配置对得起它的定位。

中央扶手前端可移动的后排主控PAD能将所有舒适功能控制尽在掌握，隐藏在后扶手箱中的小桌板和车载冰箱提供了更加生活化的使用便捷性，所以在豪华及舒适程度上已经超越竞品。

此次体验的车型上装配了新一代人机交互系统BMWiDrive7.0，这套系统有更为直观的交互体验，从手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别、热敏按键、iDrive触摸控制旋钮等方面，不断深化人机交互方式，结合简洁的操作界面，发挥智能科技的便利性。

BMWiDrive7.0的另一大看点是手势控制功能。位于顶棚阅读灯面板中央的视觉摄像机会捕捉在排挡杆前端的手势动作，8种不同手势可用来操作接听/拒听来电、调节音量、确认信息、转动摄像头视图等动作，另外个性化预设菜单也可以根据不同的用户需求来改变自定义动作。

除此之外，这套系统还支持目前最前沿的远程更新，系统可自动完成每年3次包含动力系统等部件在内的软件更新工作。远程更新不仅可自行修正程序，还始终保持软件的版本最新，所有更新动作在第一次启动车辆时会弹出提示，并在车辆通电且静止的情况下于后台快速完成更新工作。系统中带有安全备份机制，不会影响驾驶员及车辆的正常使用操作。

在智能驾驶方面，新BMWMLi的配置也相当丰富。相比之下最为实用的是泊车辅助功能以及倒车辅助功能。首先泊车辅助功能也就是我们常说的“自动泊车”，该功能支持垂直、侧方、倾斜车位的泊出与泊入。在泊车过程中，如果行驶路径内出现行人或车辆，系统会采取紧急制动，待危险情况解除后将恢复泊车动作，十分安全智能。

对于倒车辅助，这是目前宝马品牌车型独有的一个配置。当车辆的行驶速度在35km/h下，并发现前方无法停车或前进时，倒车辅助功能将控制车辆自动倒回50米，让您面对突发挑战时亦能轻松对待，这可能是对实习司机或者驾驶技术欠佳的人群最为实用的功能。

另外，新BMW7系的智能驾驶辅助系统，带有超前的低速跟车功能。若您行驶在无行人的堵车封闭道路，且当前行驶速度在60km/h以下时，便可利用该系统，可让双手暂时离开方向盘，缓解单调驾驶带来的无聊。不过系统为了安全考虑，会频繁地监测方向盘压敏数据，避免驾驶员长时间脱离方向盘。为了安全，还是建议大家始终保持视线

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/5656.html