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河北工业大学
兴冀电车队
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年4月月报
标定电控组
4月总结
1)电车实现成功跑动。
2)购置电车需要的线路硬件,重新布了一套线路,程序上继续完善,进一步满足赛规要求。
3)电车imd与bms锁存设计基本确定。
4)电车tsal初步调试完毕,熟悉电车赛规。
5)完成电车的三维装配和加工图的绘制。
6)完成电控组组内的,对于小组员培养的设计竞赛,完成情况和实际效果十分良好。
车架组
4月总结
1)配合其他组完成电车的两次总装配,绘画加工图,并进行车架搭建的准备工作,在22号完全准备完成。
2)交了电车IAD报告。
传动组
4月总结
1)完成所有零件的设计以及三维图,并进行了组内装配和整车装配。
2)参与练车,修改整车装配中出现干涉的部分。
电池箱组
4月总结
1)与电控组合作,检测IMD和BMS锁存信号,制作了TSAL和IMD锁存的电路模型。
2)和华南理工还有南昌大学交流了电池箱赛检的相关事宜。
3)学习了MULTISIM软件,之后检查了电池箱里的线路,对BMS主控的接口做了统计,画了一版电池箱电路图。
空气力学套件组
4月总结
1)继续深化扩散器的设计思路,着手扩散器的建模。
2)着重注意侧边扩散器对整车流场的优化作用,以及中间底板通道的文丘里效应的利用。
悬架组
4月总结
1)悬架组第二次总装配完成,解决了与传动轴的干涉问题。
2)加工图基本绘制完成,查图进行中,准备电车第二次装配,总结设计流程和设计亮点。
3)在四月练车中针对阻尼进行了调校,根据电控组反馈的数据分析了阻尼在绕桩中的作用原理。
制动组
4月总结
1)维修好了电车的制动系统,重新审核了22赛季的设计。
2)开始画加工图,改加工图。
转向组
4月总结
1)完成了对转角传感器布置方案的确定和设计,修改了部分零件,然后完成了对加工图的绘制。
2)组员方面,对组员进行了3次线上培训,加强组员对本组知识和软件的理解与应用。
市场部
4月总结