一起看看车为你带来汽车资讯。你有没有想象过，中国的第一台超级跑车会长什么样？就在9月，埃安品牌发布了中国第一超跑HyperSSR，这款车有埃安联合中国航天共同成立“昊铂科研实验室”背书，计划明年交付。1.9秒破百，起售价.6万元，前一后二3电机四轮驱动，后置两速变速箱，动力输出马力。让我们共同来看。

HyperSSR外观上突出简洁大气，前脸带折角的狭长大灯显得简约明朗又大气，电动无框蝶翼门在超级跑车里极为少见，门板及后轮拱都设计了空气动力学的通道，可以把经过前后轮的空气传导出去。车尾设计了延伸至后轴前的碳纤维巨大扩散器，车位上方是时速在80km/h的时会打开的自动尾翼。

在车高1.23米的要求下，电池布局在座椅后方，类似过去中置发动机的位置。最近发布的电动超跑中包括路特斯EVIJA以及小跑SC01，均采用同样的设计。超越车规级材料应用为强大性能提供了保证，如高铁同款V高压碳化硅芯片，航天级长纤维碳陶瓷刹车盘，应用航空轮胎技术的定制化低生热配方轮胎，外观覆盖件全部是碳纤维，来保证超跑的轻量化要求，碳纤维扭转刚度是5万牛米/度，略低于轩尼诗毒液F5的52,千牛米/度的扭转刚度。

辅助驾驶方面，埃安研发的Ai轨迹牵引系统，可以帮助驾驶人记录赛道最佳的行车路线，然后通过驾驶辅助系统微调，让驾驶人贴近最佳路线，以便尽快的适应赛道，刷出更漂亮的圈速。在熟悉赛道之后，驾驶人就可以关闭该功能，自己去享受刷圈的过程。

今日看车总结：每一个喜欢驾驶的朋友可能都幻想过成为赛车手，而每一个制造车的工程师可能也幻想过去制造一台超级跑车，当这样的梦想有机会实现的时候，我们更多的应该是拭目以待，以宽容的态度去期待结果。

欢迎大家留言讨论！