年5月28日，粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕，作为年首个成功举办的线下车展，各家车企自然不会放过这个展示新品的舞台。从我们粗略统计来看，本届车展上将发布几十款新车。为了使大家方便阅读，我们将拆分为四篇汇总，分别为：中国自主品牌、合资品牌、豪华品牌以及新能源，本篇文章将围绕本届车展中“中国自主品牌”新车展开。

在近年来，中国自主品牌的市场表现自然不用多说，从设计再到核心动力系统都有着跳跃般的提升。此外新能源趋势，使得全球车企的差距缩小，中国自主品牌在这一领域的市占率突飞猛进。

在本届车展中，一汽红旗、广汽传祺、奇瑞、荣威等品牌带来了全新车型红旗LS7、传祺影酷、荣威龙猫、飞凡R7等与海外品牌同台竞技。而如今的造车新势力也已经褪去了曾经的稚嫩，蔚来、零跑、哪吒、小鹏等品牌带来了蔚来ET5、零跑C01、哪吒S、小鹏G9等。

一汽红旗H9+

基础款售价86万元，专属个性选装

在今日开幕的粤港澳大湾区车展上，红旗H9+正式亮相，该车已于此前上市，基础款售价86万元，可以选择定制选装方案，包括至尚风范包、舒享内饰包、专属个性包。

外观使用双色车身设计，以前发动机盖和车身腰线为分界点，上半部分为白色车漆，下半部分为蓝色车漆。同时新车采用多条辐设计的轮圈，彰显豪华感。车身B柱及以后进行了加宽、加长的设计。B柱上加宽的镀铬装饰，并有专属的LOGO。红旗H9+达到了5米3的车长，比普通H9的mm车长长出不少。

内饰融入了大量的木纹、皮革进行装饰。余颗点阵灯光组成的“旗晖星空”顶饰流光炫彩，“梅花”、“白玉兰”、“山水”等顶棚和车门非遗刺绣装饰，畅情表达对中国传统文化的寄托。

后排空间是整车的最大亮点，新车采用2+2的4座座椅布局，后排座椅厚实宽大，并有充足的腿部空间。同时中央通道为储物区和功能控制区，功能控制区有独立的显示屏，可调整后排座椅，多媒体系统、空调和香氛等。后排座椅靠背还有独立的显示屏，并且中央还有酒水架。

动力系统将搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱。

一汽红旗LS7

共推出2款车型，具体价格暂未公布

在粤港澳大湾区车展上，红旗LS7实车正式亮相。新车定位大型SUV，将使用纯燃油的4.0TV8发动机作为动力系统。此前，新车已经正式开启预售，共推出2款车型，分为六座版和四座版，但具体价格暂未公布。

红旗LS7采用的是家族化的设计语言，车头整体威严感十足，中央硕大的十辐式中网气场强大，中央的红色饰条在不少现款红旗车型上都有所体现，这也是目前红旗品牌的标志性设计元素之一。头灯依旧采用了分体式的设计，而较高的布局也让其提升了整体的视觉重心。

红旗LS7的外形长度达到了惊人的mm，车宽也达到了mm，而轴距更是长达mm，未来量产之后将会成为SUV市场中的绝对巨无霸。外部车门下方还提供了可自动伸缩的电动侧踏板，方便乘客上下车。车尾也毫无例外的选择了贯穿式的尾灯，整体造型稳重又不失科技感。

车内采用了全液晶仪表盘以及双辐复古式的多功能方向盘，中控内嵌了大尺寸的多媒体显示屏，整个中控台的样式看上去非常尊贵。此外，空调出风口两侧，镀铬装点的空调旋钮，上面有空调液晶温度显示，中央是镀铬石英表，这些在豪车内必不可少。

后排的车门同样如前门一样华丽，红木的装饰配合大面积的皮质包裹，以及金色的门把手。后排座椅两个独立的座位，带有腿托，并可以调整各种坐姿角度。两个座椅中央仍然是宽大的中央扶手，红木饰板上方，是多个控制车内功能的镀铬按键，在阳光下金光闪闪。

新车搭载4.0T涡轮增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，极速可达km/h。传动方面，将匹配采埃孚8AT变速箱，同时全系为四驱车型。

上汽荣威龙猫

先享价12.58万起，1.5L混动系统

在粤港澳大湾区车展上，荣威为我们带来了旗下全新车型——龙猫。新车是一款入门紧凑型SUV，搭载了一套1.5L汽油机混合动力系统。新车此前已经开启了预售，先享价区间12.58-12.98万元。

荣威龙猫采用了全新的设计语言，整体视觉效果更具时尚感。颜色方面，新车未来除了将提供宝宝蓝、雪球白两款主打配色外，灵动绿、芭蕾粉及丝绒金3款配色将通过个性化改色服务呈现给用户。此外，全新车型车头层次感很足，前大灯之间采用黑色饰板相连，中央还带有一根浅蓝色装饰。其前格栅采用了无边框设计，内部的菱形纹理式样前卫，视觉效果突出。

龙猫侧面轮廓与荣威RX3基本一致，不过由于采用了黑色车顶和熏黑A/B/C/D柱的设计，撞色形式看起来更显年轻化了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。车尾配备了一款造型尖锐的尾灯组，同时，后包围处采用了双色设计，能够让车辆的时尚感得到进一步提升。同时，右侧尾灯下的Hybrid徽标以及隐藏式排气等设计也明确了新车混合动力产品的身份。

内饰提供摩卡黑、梦幻灰两种风格内饰配色供消费者选择，满足不同消费者审美需求。另外，它将采用双12.3英寸连屏，整体的档次感和科技感还是挺突出的。其车联系统为斑马车联系统，内部囊括智能语音助手、在线娱乐/导航、第三方在线应用、车家互联等诸多功能。

动力配备了一套由1.5L发动机与电动机组成的混动系统，其中，发动机的最大功率为84千瓦，峰值扭矩牛·米，结合电动机之后，动力系统总最大功率千瓦，系统总峰值扭矩牛·米。

上汽荣威全新eRX5

贯穿式大屏，1.5T插电混动

在刚刚开幕的粤港澳大湾区车展上，荣威新一代eRX5正式亮相，新车使用新一代车型外观设计，并使用插电式混合动力系统。该车已于不久前申报工信部，预计很快会与我们见面。

全新荣威eRX5有着巨大的前格栅，有意思的是，前格栅上也配备了LED日间行车灯，与前大灯形成很好的呼应。整个前脸前大灯与前格栅融为一体。车侧已经完全找不到上一代荣威eRX5的线条，其进行了全新的设计，整个车身侧面更具运动感，并且使用了隐藏式门把手。

新车长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。车辆尾部，新车采用贯穿式尾灯，并且灯内采用多边形的的造型样式，顶部的扰流板独具特色。

内饰的设计比较简约，采用一块贯穿式大屏为内饰增加科技感。中控区域造型简洁，挡把看起来比较精致。运动风格的座椅则为新车增加了战斗感。动力部分搭载一台代号为15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大功率千瓦，驱动电机额定功率为58千瓦，配备磷酸铁锂电池。

比亚迪新款唐EV

预售价28.28万起，6月1日上市

在近日开幕的粤港澳大湾区车展上，新款比亚迪唐EV亮相展台，作为一台改款车型。目前新车处于预售阶段，预售价格区间为28.28-34.28万元，该车将在6月1日正式上市。

款比亚迪唐EV外观采用了全新的家族设计语言，依旧采用龙颜美学设计语言。新车在外观上最大的变化就是前脸改成了封闭式设计，更符合它纯电动SUV的定位，与DM-i车型能更好进行区分。

款唐EV内饰最大的升级，就是为迎合高端家庭用户对出行品质的需求，突破性打造出S级豪华旗舰大六座，并且在第二排也设置了独立电动座椅，采用龙鳞纹NAPPA真皮，可支持多向电动调节、通风、加热、按摩等功能，不仅包裹性、舒适性极佳，更拥有大量人性化便捷设计，让全家出行真正发生“质变”，打造出奢华舒适的出行新享受。

与此同时，得益于2+2+2的座椅布局，款唐EV在第三排的乘坐宽度、中后排座椅的进出便利度方面，都具有极佳的舒适便利性，满足国人日益升级的差异化出行需求。在车内的舒适性配置上，款唐EV苍穹灰内饰配色加上31色交互式智能座舱氛围灯，搭载HiFi级定制丹拿音响，采用Ultrasuede超纤高档类麂皮包覆及拥有方向盘加热功能。

此外，款唐EV还拥有智能健康生态舱，采用水性喷涂阻尼材料等健康材质，智能化配置方面，款唐EV升级到了DiLink4.0(5G)智能网联系统，拥有15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭配全新UI设计及海量定制化APP，更支持5G速联、双频定位导航技术等，车机系统功能更强大，可玩性更高，已是全面超越了同级的智能化水平。

动力方面，款唐EV将会推出两驱和四驱车型，其中四驱高性能版搭载前后双电机，最大功率分别为kW和kW，百公里加速仅4.4秒，CLCT工况下续航里程为km。而两驱的长续航版本CLCT工况下续航里程为km；最低配的两驱版车型配小一点的电池组，CLTC续航也可达到km。此外四驱旗舰型搭载了比亚迪自主研发的超级智能电四驱，能保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。并且配备高性能硬件DiSus-C智能电控主动悬架。

捷途新款X70S

预售8.79万起，提供1.5T与1.6T

粤港澳大湾区车展上，捷途展出了新款X70S，此前4月29日该车已开始预售。新款X70S可以看视作中期改款车型，改变的地方主要集中在外观内饰的细节处，并在配置上进行了提升。新车共分为6款车型，预售价8.79-11.99万元。

外观设计使用该品牌最新家族式中网“海鸥式”的形象设计，中网的边框延伸到两侧大灯，并且与大灯造型互相结合，形成一体式造型，还把整个前脸的视觉效果拉宽，前包围的样式也有比较大的变化，整体造型的辨识度较高。

车侧还是维持了原有的造型，尾灯进行了熏黑式的设计，车尾顶部还有一个小尾翼，搭配双边共四出的排气布局，让整辆车的外形更加动感。新车长宽高分别为//mm，比老款小了一点，轴距方面没有变化，为mm。

高配版内饰换装了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子换挡机构，再搭配10.25英寸悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘，这些都是消费者喜欢的元素，并且让内饰看起来比较科技化。

根据车型配置的不同，将配备LED自动大灯、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、侧气囊、全景影像、车道偏离预警、盲区监测、座椅通风加热等日常实用配置。

动力将搭载1.5TCI以及1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为马力与马力，最大扭矩分别为牛·米以及牛·米。传动系统方面，1.5T车型将有6速手动与6速双离合变速箱可选，1.6T车型将匹配7速双离合变速箱。

零跑C01

预售18万起，CLTC续航km

在本届粤港澳大湾区车展中，零跑品牌带来了旗下全新中大型轿车零跑C01，新车已于5月10日开启预售，预售价为18-27万。

外观上采用了有力量感的型面，让整体造型更显流动。贯穿式设计的前大灯组内融入了48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，且支持OTA升级。

车侧运用丰富的腰线线条勾勒，并搭配前后隆起的轮眉造型，一定程度上营造了运动感。同时，新车未来将采用隐藏式门把手、无框车门、19英寸半封闭式轮圈等设计，将运动格调拉满。新车采用轿跑式的车身设计，车顶天窗与后窗连成一体，同时尾部采用贯穿式尾灯，中央是零跑的LOGO标识。据悉，新车的风阻系数仅为0.。

车内中控台区域沿用了零跑C11内的T台型三联屏设计，营造出车内的科技感。配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

根据此前曝光的信息，零跑C01将搭载最大输出功率kW的双油冷电机，拥有“3秒级”0-km/h加速能力。续航方面，新车将量产CTC技术（将电池直接布置到底盘内），配备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到km。

飞凡汽车R7

下半年上市，支持换电服务

在本届车展上，飞凡汽车的首款中大型SUV——飞凡R7正式亮相，新车预计于今年下半年上市并交付，是一款主打科技属性的纯电动中大型SUV，可支持换电，以减少车主的充电等待时间。

外观有别于飞凡汽车旗下的现有两款车型，全新的设计风格更加犀利，下探的车头线条打来了前冲的车身姿态，同时也带来了0.Cd的风阻系数。作为一款中大型SUV，飞凡R7还大胆的使用了溜背的轿跑SUV造型，从目前的图片来看，飞凡R7的侧面线条还算比较协调。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

车尾层次感比较丰富，贯穿式尾灯没有缺席，上翘的小鸭尾配合着造型运动的双色低风阻轮圈，为整车增添了不少运动效果。此外后包围也是相对偏运动的设计，毕竟是一台纯电车型，性能肯定不会太差。

内饰方面顺应了时下多屏、大屏的设计潮流，43英寸真彩三联屏横贯座舱引人瞩目，整体设计也是相当简洁，几乎看不到传统物理按键的身影。配置方面，飞凡R7上还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。此外像双层隔热全景天幕、无框车门及感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备在飞凡R7上也是一应俱全。

智能驾驶方面，新车将配备LUMINAR激光雷达，采用符合人眼安全的nm光源技术，最远探测距离超米。PP-CEMTM标配Premium4D成像雷达，配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置，可实现更精准的多场景物体识别。

根据车型配置的不同，飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择，其中双电机车型的前后电机最大功率分别为kW和kW。单电机车型的电机最大功率为kW。新车搭载三元锂电池组，并支持换电功能。

吉利汽车几何E

预售8.78万起，将于6月上市

在本届粤港澳大湾区车展上，几何汽车带来了旗下全新纯电动小型SUV——几何E，新车在5月26日已开启预售，共推出3款车型，预售价区间为8.78-10.48万元，未来将于6月正式上市。

新车延续了几何品牌的简洁设计风格，采用了分体式前灯组设计，同时也融入了时下较流行的贯穿式前LED灯带。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为6//mm，轴距为mm；新车将提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种车身颜色供供消费者选择。

车身侧面的腰线前低后高，营造出一副运动的姿态，此外新车还使用了双色车身设计来增加时尚感。车尾部分的设计有点儿“两厢半”的感觉，或许也是为了营造出运动的视觉效果，不过尾灯的设计还需要一些时间去适应并接受。

内饰的设计同样很简洁，追随时下潮流采用了双联屏的设计，两款屏幕的尺寸均为10.25英寸。撞色内饰也为新车增添了时尚气息，相信也是为了迎合年轻消费群里的审美。在仪表台上方配备有名为“灵感之光”交互功能灯，在与车内驾乘人员“对话”时，通过色彩与光效的变化，提示用户车辆解锁、充电与启动状态，同时还具备迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。新车还将配备达到L2级别的驾驶辅助动能。

动力将搭载最大功率为60kW电动机，提供33.5kWh与39.4kWh两种容量的动力电池，分别对应km以及km的续航里程（测试标准未知）。此外，官方表示还将针对部分特定区域推出一款续航里程km的车型，具体还需咨询当地经销商。

小鹏G9

国内首款基于V高压SiC平台的量产车型

在粤港澳大湾区车展上，小鹏汽车带来了小鹏G9车型，该车定位为中大型SUV，配备Xpilot4.0辅助驾驶系统，且是国内首款基于V高压SiC平台的量产车。

小鹏G9基于X-EEA3.0电子电气架构打造，是首款搭载全新小鹏汽车LOGO标识的车型。新车前脸传承并进化了小鹏汽车家族式前脸XRobotFace，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去十分大气。同时，其前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。

侧面的造型颇为稳重，其中一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车整体轮廓凹凸有致。另外，隐藏式门把手、21英寸大轮圈等细节设计也为全新车型带来了不错的视觉效果。尾部方面，小鹏G9采用了贯穿式尾灯组，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域，视觉效果突出。

动力系统搭载了XPower3.0动力系统，是国内首款基于V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过km的能力，同时电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。为了充分发挥V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的kW高压超充桩，让补能效率充分释放。

合众新能源哪吒S

增程版续航1km，纯电版续航km

粤港澳大湾区车展上，哪吒汽车旗下首款运动型轿跑车型——哪吒S登台亮相，该车型基于“山海”平台打造，提供增程、纯电两种动力类型，增程版NEDC续航里程1km，纯电版NEDC续航里程km。

哪吒S的前脸采用了硬朗的几何线条设计，大灯组运用了分体式设计，上挑的日间行车灯配合下方的竖状格栅进气口，让前脸显得气势很凶。车门拉手采用了电动车型常见的隐藏式设计，配合流畅动感的车侧线条，让人能轻易的辨别出其运动型轿跑车型的定位。

车尾造型层次分明，贯穿式尾灯的设计手法比较常见。不过，尾灯两侧灯组的分叉设计很好的与车侧的腰线连接了起来，看起来还是比较整体流畅的。后备厢上方的小鸭尾，和下方隆起的线条，也让整个车尾看起来没那么单调。

车内最大的亮点在于AR-HUD仪表+17.6英寸竖直中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏的组合。其中AR-HUD抬头显示可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等丰富应用场景。位于中控台中间的17.6英寸超大悬浮式中控屏采用镁铝合金材质外壳，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%。而在副驾驶前的12.3英寸副驾专属影音屏则为副驾人员提供了专属的影音享受。

性能方面，车辆采用前双叉臂悬架、后五连杆悬架的运动化底盘设计。根据厂方公布的信息来看，增程版续航可以达到1km。

广汽传祺影酷

中国风元素结合未来科技，提供3种动力

在粤港澳大湾区车展上，广汽传祺EMKOO影酷正式首发，该车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，主打泛95后的消费人群。

外观采用科技工业美学设计语言，再次进化了广汽传祺的家族式设计风格。前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，内部配备可点亮的光源，与“启示之眼”前大灯组合在一起后，前脸造型相当犀利。

侧面为溜背式造型设计，反光镜与车窗都采用镀铬+黑色装饰，前半部分采用隐藏式A柱设计，后半部分车窗上的镀铬饰条与后扰流板形成呼应，十分和谐。另外，新车还采用隐藏式门把手以及多辐轮圈等。

此外新车还分别对扰流板、尾灯以及排气命名为“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，从命名上也不难看出新车吸取了大量太空元素作为灵感。另外值得一提的是，新车的2.0T车型还将采用双边共四出的排气布局，搭配锋利的扩散器设计，相当吸引眼球。

影酷中控区的“轴式”出风口设计很有中国风，也是传祺新设计风格的代表作之一。在出风口上方配备大尺寸悬浮式中控屏，内嵌ADiGO5.0智驾互联生态系统，另外其还搭载高通骁龙芯片，使新车内饰升级为超感交互智能座舱2.0。其它地方，我们可以看到新车拥有三辐式平底方向盘、全液晶仪表盘、YAMAHA音响、水晶电子挡杆和拨片式门锁开启方式等等，运动感、豪华感以及科技感都有着不错的体现。

新车将会提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。