年的夏天注定是不平凡的，也许若干年后的某一天，在WTCR赛场上，领克03已不再是唯一中国品牌出战赛车，广汽传祺影豹、长安UNI-V和名爵6等车型的相伴，让它不再孤单，可比赛过程却让观众稍显厌倦，因为冠军头衔总在它们几个之间来回转换。回想起年的那个夏天，影豹上市，名爵6撕掉了英伦面孔，长安UNI-V定名，也许这就是中国性能车生态圈建立的源点。

你可能会说我在做梦，可这个梦做的过于真实。这不，就在昨天，国产性能车元老名爵6，开启了全新进化模式，名爵6PRO正式上市，它完全抛弃了让上汽人引以为傲的英伦脸。而是完全换装全新面容，曾经的他们几近偏执地反复强调英伦血统的传承，但现在他们或许更清楚了，忘记过去，放手干出个彩儿，才真的能诠释好MG两个字母内涵。

名爵6PRO此次厂商指导价区间为10.38-13.98万元，当然这个报价真的只成为了一串数字，因为厂商直接全系优惠元，所以实际售价区间为9.78-13.38万元。讲真，这个价格绝对够诚意，一起来看看有哪些变化。

外观——更激进表达

在外观方面，新车比起老款造型更加激进，前脸进气格栅使用了钨钢黑格栅，结合分体式大灯，看上去极富战斗气息。

车身侧面造型整体没有做大幅调整，只是在部分细节处做出改动，新车在多处加入象征运动性能的黑色装饰，如后视镜、底框饰条、轮圈、窗框、等部分。此外，新车还提供了多种车漆颜色可选，如气泡橙、赤焰红、雷霆灰、曜石黑、珠光白。而焰红和炫黄的刹车卡钳更是流露出强烈运动气息。

车尾最吸睛的部分就是加入了原厂原配的大尺寸扰流板和扩散器，这为不少用户免去了后期改装的困扰。

内饰——色彩渲染出味道

内饰部分整体布局没有做出改动，但是座椅和安全带换装了新颜色，尤其是全新的明黄色安全带颇有几分超跑的味道。这次三幅式方向盘也加入了Alcantara材质，不但美观，而且也很实用，不仅握感更扎实，到了冬季，方向盘还不会那么冰手了。

配置——智能化提升

配置方面：名爵6PRO换装了全新车机芯片，算力提升了1.9倍，内部置入AI语音助手、阿里生态服务智能车家互联、儿童安全手表等相关功能。安全配置方面，部分车型装配有由3个毫米波雷达、4个超声波雷达、6个摄像头及°全景影像搭建起的MGPILOT2.0智能驾驶辅助系统，具备如下功能：TJA交通拥堵辅助、ACC全速段自适应巡航、驾驶员疲劳监测等，使其可实现L2.5级驾驶辅助。

动力——依旧劲爆

动力部分，名爵6PRO依旧装配我们所熟知的上汽1.5T涡轮增压发动机，不过，新车采用了全新双独立VVT和中置bar高压直喷系统等技术，最大功率kW，峰值扭矩N·m，配合发动机的强悍输出，名爵6PRO还加入了相关运动化配置，如XDS弯道动态控制系统、可调节式排气声浪、一键激活SUPERSPORT超级运动模式等。

车型购买建议

OK，新车整体介绍完，我再来说一下推荐车型：13.38万元的次顶配车型——Trophy智驾旗舰版，这一版性价比最高，值得推荐。

这个版本车型可以实现L2.5Plus级自动驾驶辅助。相关安全性配置也一应俱全，ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车、RDA后方盲区检测系统、ICA集成式高速智能巡航、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助系统等全部囊括。

除此以外，该版本车型的一些舒适性及便利性配置也非常丰富，装配有全景影像、远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、9喇叭BOSEPREMIUM剧院级音响系统（8扬声器+低音炮）、IHC远近光自动切换系统、车联网、OTA升级、自动防眩目内后视镜、雨量感应式自动雨刮、自动分区空调等。

总结

现如今，国内运动轿车市场格局大变，本田思域也开始低调为车，以它的性能表现再也秒不动天地了，三缸的福特福克斯在极力证明自己喘气节奏很均匀，马自达3昂克赛拉沉浸在自吸自乐中……合资运动轿车独霸市场的景象逐渐成为历史。而以领克03、名爵MG6PRO、传祺影豹和即将问世的长安UNI-V等国产运动轿车开启了崭新纪元。有一点让我越发担心，曾经膜拜JDM的我们，在未来的某一天会被玩着CDM的年轻人所耻笑。

拍摄地点：北京祥瑞驰通汽车销售有限公司