最近比亚迪推出了新的概念车——E-SEED，新车采用纯电动驱动，外观设计极为科幻，预示着比亚迪未来汽车设计的方向，关于这辆车的定位也与其他车有很大不同，比亚迪被定位为SUV、MPV、轿车以外的全新车，因此也被称为车市的“全新物种”。

新车的外观继续由原奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格带队制作，前脸部分没有设计大宗格栅，而是采用了全新的上下双层正面设计，呈现出明暗的变化，另外上下的装饰板中分别融入了“BYD”和“E-SEED”的标志。

接受度高的比亚迪“DragonFace”的设计语言经常表现在前灯上，龙爪灯下面还有一排式LED日间行车灯，点亮后感觉和奥迪很像，保险杠两侧还有鲨鱼鳃式的装饰用具。

从车身侧面来看，新车很符合比亚迪对这辆车的新定位，看起来像是SUV、MPV和两个车型的结合体，面积广阔的风挡配合熏黑的a柱，营造出强烈的未来感，另外，新车还采用了贯通前后排的巨大加尔翼的设计，打开后视觉效果会很引人注目。

汽车尾部的形状和前面的脸的形状完美地呼应，贯通式的尾灯在比亚迪的下一代唐也能找到同样的设计，尾部下方还加入了跑车常用的扩散器设计，配上许多鲨鱼鳃式装饰品，进一步增添了该车的运动气息。

车内部分采用2+2四种布局，但我个人觉得比五种布局不实用，双辐式方向盘不再使用功能按钮，而是使用触摸屏，与大型的可旋转中控台显示器相结合，从而提高了科学技术的品味，第二排座位还配备了独立的娱乐系统，带来更好的车感。

动力方面，新车采用纯电驱动，具备四驱系统，综合情况下最大续航距离超过km，0-km/h加速只需要3.9秒，考虑到比亚迪的实力，贞哥认为比亚迪在维持性能的状态下量产也没有压力！

最后自从比亚迪请来了原奥迪的设计总监以来，比亚迪的车脸有了很大的提高，也可以说是质的飞跃，宋MAX在月球上稳定畅销，新一代唐、宋、秦也蓄势待发，大有作为之势，沃尔夫冈·伊格并不是浪得虚名。

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