外观

造型运动，宝马基因随处可见

这款国产的全新BMWi3一眼看上去，宝马基因十足。因为是纯电车型，传统的宝马双肾格栅改为封闭式，虽然加大但没有BMWiX那么夸张，比例协调；同样传统的“天使眼”大灯，则首次采取倒L型设计；前脸两侧下方新设置的空气帘配合车身两侧的“鲨鱼鳃”导流槽以及智能降阻隔栅，可以使前方气流平稳疏导到车身两侧；整体而言，全新i3的前脸没有采用圆滑的造型，整体线条曲线少折线多，凸显此车的运动属性。

全新BMWi3车身侧面乍看和燃油版3系非常相似，虽然车身略有加长，但整体造型流畅锐利，全新的封闭式条幅19英寸铝合金轮毂+低滚阻轮胎可有效降低风阻与能耗，这辆全新BMWi3整车风阻系数低至0.24Cd。车身尺寸为//（mm），轴距为mm。全新i3的车尾灯采用了立体的LED灯组，在燃油版排气管位置的大开口倒梯形后扩散器，在符合空气动力学之外也是为了增强车型的辨识度。

内饰

更偏向驾驶者的智能座舱

坐进全新BMWi3的驾驶位，可以感到这是一辆对驾驶者非常友好的车型。首先说坐姿，对于熟悉宝马3系的人来说，虽然纯电版的i3车身高度和燃油版3系不同，但两者坐姿曲线几乎一致，无需调整和适应；其次是方向盘握感舒适，源于i3采用了更高级的宝马M系方向盘，三幅条运动方向盘左侧是驾驶辅助功能按键，右侧是音量大小、电话、语音呼叫等常用按键，非常简介明快。再有就是，这台全新BMWi3采用的一体式悬浮曲面屏，由14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成，以6°倾角向驾驶员微微倾斜，特别方便驾驶者观察和使用。

至于i3后排，得益于毫米的超长轴距，这辆全新BMWi3能给后排乘客带来较为宽大舒适的后排空间，两个主乘座位的头部软包头枕，更是针对中国市场独有的配置，头顶上方的全景玻璃天窗配备电动遮阳帘。

贝壳财经记者试驾过程中发现，这辆i3使用最新的BMWiDrive8.0操作系统，搭载了很多本土化的车载数字产品，如

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