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以前比亚迪在我心中的存在感比较低，一直到更换了设计师之后，比亚迪才开始在我心中留下了比较突出的存在感。当然，新的家族理念设计，也提升了比亚迪的品牌形象。比亚迪旗下有多款车型销量不错，像比亚迪唐、比亚迪宋PRO、比亚迪宋MAX这几款车型，都是同级别中实力不俗的车型。而现在又一比亚迪全新SUV来了，这全新SUV的到来，将会整体提升比亚迪在SUV领域的实力，关键该全新SUV的名字依旧以宋字命名，叫宋PLUS。目前关于宋PLUS的信息比较多，从车型设计来看，它的定位低于比亚迪唐，却高于比亚迪宋PRO。至于是紧凑型SUV，还是中型SUV，目前官方并为公布，但应该属于A+级以上的SUV。设计依旧是宋PLUS带来的出彩之处，比自家的宋PRO在外观颜值方面还要更胜一筹。前脸风格还是熟悉的家族式味道设计，家族DragonFace2.0的设计语言，很好的在宋PLUS身上得到传承。细节上，宋PLUS的进气格栅加入了内凹点阵式格栅网，立体感强于宋PRO，因此实际效果方面会更加突出。大灯还是家族常用的LED风格设计，有点像奥迪的设计风格。雾灯轮廓为C字形设计，同时加入镀铬饰条装饰，令前脸的层次感更上一层楼。目前所看到的，其实是宋PLUS的燃油版，而宋PLUS纯电版在设计上，跟燃油版是有点区别的。来到宋PLUS的尾部，贯穿样式的尾灯依旧是传承设计，彰显出来的精致感不错。为了提升尾部的立体风格，宋PLUS在尾灯上方还加入了弧形线条。同时尾部上的扩散器和两侧的C字形轮廓，也可丰富尾部的视觉效果。但没有外露的排气管，似乎少了一些“灵魂”设计。目前大多数国产SUV在车身体型方面越做越大，很多紧凑型SUV，在车身长宽高和轴距方面，已经接近中型SUV。而宋PLUS也不例外，自身长宽高为//毫米，轴距则是毫米，整体大过自家的宋PRO。宋PLUS的车身轮廓，采用跟宋PRO相仿的造型设计，特别是车身上的动感贯穿腰线是相同的。轮圈造型为全新设计，造型上年轻动感，不过与自身搭配程度不高。车窗看着比较高级，符合自身该有的定位。从比亚迪官方获悉，宋PLUS将于8月28日开启预售。而上市时间，则在9月正式上市。宋PLUS的内饰设计比较有档次和有质感，第一眼看到这种内饰的时候，会觉得比较豪华。整个内饰采用多色语言设计，中控台上以黑色为主，座椅和车门扶手则以红色为主。悬浮可选择中控屏尺寸没有比亚迪唐的大，所以在视觉效果方面比较耐看。中控台和车门内板，以及档杆周边材质，均是采用毛绒材质进行包裹，可彰显出比较高的档次感。空调出风口为钢琴键风格，配上黑色律动装饰把，能够瞬间增强内饰的横向空间效果。多功能方向盘也是全新造型设计，渐变的颜色搭配，令整个方向盘的视觉效果更加突出。在价格定位预测方面，根据比亚迪宋PRO和比亚迪唐这的价格定位可以预测得出，宋PLUS的预计价格定位或在11w~15w之间，与当下哈弗F7和传祺GS5，以及长安CS75PLUS来说，具有一定的价格定位优势。此外，在空间方面也算是宋PLUS的强项。前排座椅为一体式运动座椅，坐感还算可以。而后排座椅空间表现突出，达到三拳的腿部空间距离，可以轻松实现跷二郎腿的动作。加上整个后排座椅的平坦设计，以及地板的类似全平，都能够提升乘坐舒适度。宋PLUS搭载了比亚迪高功率1.5T发动机，该发动机能够支持马力动力输出，并拥有牛米的扭矩。该1.5T发动机，强于哈弗H6、传祺GS5、长安CSPLUS的1.5T发动机。除此之外，纯电版宋PLUS将会搭载比亚迪的“刀片电池”，动力输出为马力，以及马力，续航能力分别是公里和公里。综合上述来说，宋PLUS算是一款设计突出的车型，而且自身车身体型、动力输出也都不差。不过关键还是在价格定位方面，如果价格定位方面比第三代全新哈弗6高的话，那么有可能在销量方面会受阻。当然，对于比亚迪来说，推出宋PLUS这样一款SUV，主要还是为了覆盖更多的细分领域，以数量取胜才是王道。本田又一“爆款SUV”出现，汽油+混动，一箱油约走km

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