文/夙靳霁

宝来一直是大众的走量车型，并且这款车型进入国产化已经有21年。宝来最开始的产品定位就专注于家用，它的空间、操控都是为了满足国内家庭用车需求做准备。但是在随后的市场变化中，SUV、MPV以及更多细分产品定位抢占市场份额，再加上轿车领域的新车型相继涌入，让轿车市场一度饱和，再到后来的内卷。

这个过程中，宝来面对的是竞争高压，但这款车型凭借着扎实的三大件功底，在市场中依旧有着不错的销量。但时至今日，宝来如果单纯依靠曾经的产品力，在国内轿车市场中的地位势必会动摇，因为如今的消费群体被年轻人主宰，他们看重的不仅仅是一款车型的实用品质，更注重这款车型的性价比，以及外观是否契合自己的审美。

因此宝来也开始走向优化，在它发展的过程中，经历过迭代，也经历过改款，但宝来的每一次改变都偏向于保守、克制，属于循序渐进的过程。这一次，该车型迎来了中期改款，新款车型预计在年6月28日正式上市，相较于21款的在售车型，新款车型在外观层面做出了明显的调整。

新款宝来延续了之前的蜕变方式，依旧是相对克制的改变，但呈现出来的效果相较之前会更显精致一些。例如它的前格栅，以熏黑中网打底，与之搭配的镀铬条经过了少许加宽，并且将格栅和灯组连接在了一起，强调着它的一体布局，多了一些强硬的气势，同时车头的宽体效果在镀铬条的运用下也更为明显。此外，车头下方的车腮处，增加了C形镀铬条，这也是改款之后的一处变化。

新款宝来在尺寸上也经过了些许调整，但是变化并不大。它的车长尺寸在现款的基础上增加了9毫米，有着mm，高度尺寸有着mm，相较现款增加了16毫米，但是车宽和轴距没有变化，依旧是宽mm，轴距mm。尺寸上的细微差异其实对空间并没有帮助，但是却能够在细节上修饰它的车身比例，使其看上去更匀称一些。

它在车尾处的变化同样不大，只是尾部经过了些许上提，有着一处小鸭尾，增加了些许线条立体感。车尾下方的中间则形成了较宽的扩散器，但是扩散器上的风刀并不是很大，并且都是哑光黑，很容易被看成包围件，但也增加了些许运动感。

新款宝来的外观变化其实并不是主要的，它的内饰才是此次升级的重点。新款宝来的内饰相较于现款有着很大的变化，它的显示屏不再是内嵌式，而是选用了悬浮式设计，并且显示屏尺寸也增加到了12英寸，中控台上也不再是硬塑料全覆盖，而是选用了部分皮质进行包裹，包括车门版、IP台，都带有触手可及的皮质用料，在视觉以及触感上都有提升。

它的显示屏在触控响应层面有了明显的优化，相较于以往更为流畅，并且显示效果清晰，UI界面的图标依旧直接，点选操作的执行力也能紧跟用户动作。除此之外，新款宝来将会在部分车型上配备液晶仪表，信息集成能力会有所增加，可以满足当下大多年轻人的操控习惯。

新款宝来将会在智能配置中增加无线CarPlay，可以将手机端连接到车机端，实现互联映射，这样在使用手机地图导航时，可以更加轻松，也不需要另外安装手机支架。在中控台和IP台衔接的部分，还带有一处无线充电面板，可以让手机电量保持充足。

中期改款后的宝来在动力方面也会有所改变，它所提供的车型版本将会是TSI和TSI，将取消1.5L自吸引擎，保留1.2T和1.4T，动力不变，1.2T依旧是Ps+N·m，1.4T为Ps+N·m。在传动系统方面，新款宝来将取消6AT变速箱，依旧保留7DCT和5MT变速箱。

总结：

新款宝来在预售价格将会定在11.39万元-14.29万元区间，其中1.2T的版本将会是主推出行，提供四个版本可选，1.4T车型则算是高配或顶配版本，但目前新款宝来还有部分车型没有公布预售价格，具体需要等到后续的信息补充。这款车型此次的变化其实应对了之前的用户建议反馈，单一的产品形象和不具备设计感的内饰也让宝来在竞争过程中有些信心不足，因此，从大众对宝来此次的中期改款程度，也可以很明显看出宝来除旧布新的欲望。