虽然目前它与宝马和梅赛德斯-奔驰竞争高端市场的霸主地位，但奥迪在三十年前还没有那么多的品牌与之竞争。但这家总部位于因戈尔施塔特的公司在20世纪90年代和21世纪初期发展迅速，到现在它已经拥有了多种型号的高级车，包括A4，A6，A8和Q7。然而，虽然奥迪近年来加入不少的各型车型，但它仍然没有与新款梅赛德斯-奔驰S级轿跑车相竞争的车型。但这种情况很快就会改变，因为奥迪已经在开发A9，这是新款A8的双门版本，也是最大，最豪华的双门轿跑车。除了A9之外，据传奥迪还将推出一款RS9车型。后者将与梅赛德斯-AMGS63竞争，以及最近确认的宝马M8。

关于A9何时到货，没有官方消息，但它将基于年奥迪推出的Prologue概念。该车型已经启发了新款A8的设计，但它的轿跑车配置可能会进入生产几乎没有什么变化。与所有RS-badged车型一样，RS9将是A9的加强版本，其中包括经过修改的空气动力学，内部定制功能以及引擎盖下更强劲的发动机。RS9将使奥迪在高端性能豪华轿跑车市场中竞争，不久将包括梅赛德斯-奔驰和宝马，这是英戈尔斯塔特最重要的竞争对手。

外观方面，在保险杠的每个角落可以寻找相同的巨大格栅，角形前照灯，肌肉发动机罩和大通风口。

随着最新一代A8全视图和展示厅的出现，我们为A9的设计提供了良好的基础。与其竞争对手一样，奥迪将推出一款名为奥迪的轿跑车以及其顶级车型的兄弟车型。因此，假设前面板几乎与轿车相同，这是有可能的。所以我们可以找到同样巨大的单框格栅，上部有奥迪环，角灯有LED灯组，发动机罩有肌肉，保险杠的每个角都有大通风口。

当然，这是RS车型，所述进气口将变得更大，以至于它们将占据前照灯下方的几乎整个区域。格栅也会改变。虽然形状和尺寸保持不变，但RS9将抛弃标配的水平板条，转而采用赛车式蜂窝网格。一个“RS9”徽章也将装饰更具侵略性的鼻子。下面，寻找重新设计的气息，碳纤维小翼和更大的分离器。

移动到两侧，RS9将在这里拥有独特的外观。再次，轿跑车将与从鼻子到B柱的轿车兄弟相同，但是后部饰板的一切都会有所不同。正如您所料，较短的车顶将采用倾斜的后玻璃和较短的四分之一窗户。相比之下，门窗将更长，门也将更长。在后面，我们应该看到更多更大的后挡泥板和更短的行李箱盖。RS套件将在前挡泥板上增加额外的通风口，更具侵略性的侧裙，包裹在薄型轮胎中的新车轮，以及更低的行驶高度，以改善操控性和运动性姿态。

在后面，除了改装的，更短的行李箱盖和极度倾斜的挡风玻璃之外，轿跑车应保留大部分轿车的功能。正如您可能已经知道的那样，新款A8运动型超薄尾灯外侧有尖尖的边缘，而窄条纹则连接在车牌上方的两个灯光单元。这款新设计应该采用更时尚的双门轿跑车设计，但另一方面它让我想起了当前的梅赛德斯-奔驰S级轿跑车。RS套件还应添加新徽章和修改后的下保险杠，其中包括扩散器和四管排气布局。总的来说，即将推出的RS9应该与梅赛德斯-AMGS63一样时尚优雅，运动性足以让宝马M8为其害怕。

内饰方面，奥迪将增加一些运动风格，包括碳纤维装饰和平底方向盘。

与外观非常相似，内饰几乎与标准A9完全相同，后者又将基于新款A8。基本上你会得到RS套装附带的一系列额外功能，主要包括你无法在A9上获得的独家功能。最新的A8有许多值得吹嘘的新功能，包括其连续通风口仪表板设计的版本，更精细的材料，以及整体更清洁，更优雅的布局。水平线条为内饰提供了宽阔的外观，而中央堆叠的光滑，干净的表面增添了优雅的外观。

RS9类似于奥迪将增加一些运动风格，包括碳纤维装饰，平底方向盘，仪表板和信息娱乐屏幕，以及定制的显示和菜单。标准舒适的前排座椅将由更加运动的支撑单元取代，以便在疲劳驾驶期间获得最佳的侧向支撑，但后排乘客座椅应保持标配。说到后车厢，与轿车相比，轿跑车配置会带来一些不便。

对于不习惯者来说，进出口将通过前门进行，因此从倾斜的前后座进出内部将不会那么舒适。此外，虽然腿部空间可能与轿车保持相似，但由于轿跑式车顶线条，肩部空间和头部空间会减少。没有让后排座椅坐姿不舒服，但高大的人肯定会需要更多的轿车空间。

该技术包应该与标准型号相同，包括奥迪最新的信息娱乐系统，包括AppleCarPlay和AndroidAuto以及新的AI交通堵塞试验，它的工作方式类似于半自动系统，在拥堵和慢速移动的行驶中，速度可达每小时37英里（60马），它还有一个远程停车系统，驾驶员通过该系统使用智能手机应用程序通过度摄像头监控和停放汽车。

动力方面，有消息称，这款轿车将从4.0升V-8或更大的6.0升W-12升级版中获得足够的动力。

即将到来的RS9的动力传动系统仍然是一个谜，但它将使跑车运行速度惊人。发动机和变速器都将来自RS8，而RS8尚未定型，但有消息称将从4.0升V-8或更大的6.0升W-12发动机中获取动力。后者在BentleyBentaygaSUV中发出令人难以想象的马力，这似乎是明确的选择。

因为最强大的基于A8的型号，S8Plus有马力，但它不一定要超过马力的标准。随着新A8平台显着减轻，RS9将具有超高的功率重量比和马力的额定功率。另一方面，如果它想让梅赛德斯-AMGS63和即将上市的宝马M8为更大马力的发动机而奔波，奥迪需要标准至少匹马力。谁知道呢？也许奥迪还将提供至少匹马的RS8Plus，足以用于对抗梅赛德斯-AMGS65和即将推出的宝马M7。

所以，W-12发动机最有可能与自动变速箱配合，以及奥迪已经熟悉的Quattro全轮驱动系统。性能方面，RS9应该能够在3.8秒或更短的时间内达到公里/小时（3.7绝对可以通过良好的设置实现）。像往常一样，最高时速将限制在公路每小时，但奥迪可能会提供少数的挑选选项，将基准提高到大约公里每小时。

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