在本届成都车展MG名爵展台上，全新纯电超能跨界车MGMULAN正式亮相，并且即刻开启预售，而仅过1小时，订单就超过了1万台，可见消费者对于MGMULAN的认可与支持，同时也说明了MGMULAN的产品力足够吸引人。那么这款车真有那么优秀吗？今天就来解析一下。

在外观设计方面，采用了全新的造型，看上去非常吸睛。前脸为全封闭式结构，两侧大灯狭长且犀利，极具视觉冲击力。下包围带有一块梯形进气格栅，向外延伸的前唇也一定程度加强了整车的运动感。

侧面则采用跨界造型，结合上悬浮式车顶，营造出不俗的时尚运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为**mm，轴距为mm。轮毂为花瓣状低风阻设计，对于车辆的能耗有更好的帮助。同时为了能更好契合年轻消费者的用车喜好，提供了路转粉、回头绿、高冷灰等多达7种的车身配色。

尾部层次感很突出，由车顶延伸出来的分段式扰流板非常特别，中间使用了贯穿式尾灯设计，两端呈现出Y型结构，夜晚点亮后有着不错的辨识度。下方还配备了一块大尺寸扩散器，运动气息更为出众。

内饰部分，中控台使用对称式布局，并且融合了贯穿式空调出风口设计，效果相当不错。同时车厢内还使用了多种不同的配色交替覆盖，带来不俗的时尚气息。科技配置方面带有全液晶仪表和悬浮式中控屏，内置斑马智行系统，支持4G车联网、在线导航、娱乐、本土化服务、App远程操作等，为用户提供更加便捷省心的用车体验。结合电子旋钮机构，科技氛围出众。

此外在配置方面，MGMULAN提供L2级辅助驾驶系统，包括ACC自适应续航、车道保持、主动刹车等，而在智能化和舒适化功能上，提供°全景影像系统、人脸识别、空气粉尘净化系统、手机无线充电等等。

动力系统方面，MGMULAN采用后驱电机布局，在驾控体验上有着先天的优势，最大功率kW/kW，峰值扭矩Nm；而追求极致性能的消费者还可以选择双电机版本，最大功率为kW，峰值扭矩为Nm，百公里加速时间为3.8秒。

此外在结构上面实现前后50:50的配重比，再结合上mm质心高度所带来的重心和五连杆后悬架，无论是日常通勤还是空闲时偶尔放肆一下，都能轻松满足。在续航方面，新车搭载了上汽集团最新的“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和最新的CTP技术，提升能量密度的同时也进一步压缩了电池的体积。在CLTC工况下，后驱版续航里程分别为公里和公里，四驱版则为公里。

车型前景

MGMULAN在外观设计、智能化配置、动力性能以及续航方面都可以满足到人们的需要，带来更为前沿舒适的出行体验。尤其是四驱版本百公里3.8秒的加速，让它拥有了运动钢炮的标签。不过最后还是要回归到定价，有网友表示，如果价格合适，那么这款车应该会卖爆单。