梅赛德斯F1车队车手拉塞尔认为，梅赛德斯可能没有像他们的竞争对手那样根据“底板规则的调整”在赛车设计上作出调整。

上赛季，强烈的海豚跳困扰着很多车队，尤其是梅赛德斯，在他们的积极推动下，国际汽联对赛季的底板规则进行了修改，车队必须将底板边缘抬高15毫米，扩散器喉部高度也必须抬高15毫米。

拉塞尔表示，尽管梅赛德斯是推动者，但他们恰恰“忽视”了修订后的规则对W14的影响。

拉塞尔说：“上赛季的巴西站（梅奔一二带回）之后，我会说我百分之百确定我们所走的道路是正确的，但冬天发生了一些变化，国际汽联改变了规则，我们可能没有像其他车队那样捕捉到这一点，我们忽略了这一点，所以我们没有达到我们想要的水平。”

拉塞尔承认梅赛德斯“显然错过了一些东西”，他说在最近的会议上没有人指责他人，因为车队中的每个人，包括他自己和他的队友汉密尔顿，都一度认为赛车的概念正朝着“正确的方向”发展。

按照拉塞尔的说法，梅赛德斯这是搬起石头砸了自己的脚？