上个月初的时候，迈凯伦旗下全新超级跑车Artura正式在中国市场进行了首发活动，新车售价万起，并享有五年车辆质保（7.5万公里内）、六年电池质保与10年车身质保服务。

新车是基于迈凯伦MCLA（轻量化碳纤维架构）打造的全新车型，最大亮点是搭载了V6发动机+电动机的混合动力，0-km/h的加速时间仅需3秒。

外观方面，新车仍使用了迈凯伦标志性的家族式设计语言，扁平的椭圆形大灯搭配保险杠两侧竖状的黑色通风口，显得极为凶悍。大灯更配备21个LED发光单元并配备自适应功能和随动转向功能。扁平的车头采用了凌厉的折角和圆润的曲面勾勒，以减小车头的风阻。车头下部两侧设计有专门的导风结构，在减小空气阻力的同时也可以为制动系统提供更好的散热条件。

车身侧面营造出低矮修长的姿态，迈凯伦标志性蝴蝶门带有可折入的后视镜。同时全新Artura标配专属打造的全新七辐铸造合金轮毂，在营造独特动感气息的同时将非簧载重量减轻多达10公斤。新车还标配印有白色迈凯伦徽标的黑色铸铝制动卡钳，并额外提供六种卡钳配色供选装。同时，新车提供15种外观配色，其中流光绿、余烬橙和高原灰为专属配色。

车尾部分，排气口设置在车尾中部较高的位置，不仅看起来富有力量感，更重要的是为车尾下半部分巨大的双层扩散器让出空间。迈凯伦Artura的内饰一切围绕驾驶员服务，仪表盘被直接设计在转向柱的位置，8英寸的屏幕除了用于调整驾驶相关的设置，还将提供Carplay和AndroidAuto功能。

作为一款两门两座跑车，肯定不追求大空间，更重要的是线条流畅以及风格突出，从具体尺寸来讲，长宽高分别在××毫米，轴距在毫米，轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维，打造黄金超跑比例，整车重量不到1.5吨。

内饰方面，新车同样采用最新的家族式设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏也都有配备，科技感让人满意。配置上，除了常规的手机映射、导航外，新车还配备了品牌专属应用程序，比如赛道遥测系统、可变漂移控制系统等，可玩性还是很高的。

座椅方面，新车使用了全新的人体工程学设计，座椅贴合感更强的同时，优化了开门角度，蝴蝶门展开时离车体更近，更方便坐在车内关闭车门，座椅的材质和样式也都和内饰整体保持了简洁的设计风格。

新车提供四种动力模式，其中包括零排放续航里程达30公里纯电模式。当车速低于40公里/小时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车需要求更高动力时，则可逐步启动发动机。在运动（Sport）与赛道（Track）模式下，电动机功率输出更加强劲，确保低转速扭矩响应与迅猛加速（“辅助驱动扭矩”）。

作为一款超跑，动力系统才是最大的亮点，迈凯伦Artura搭载的是由3.0T双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统，传动系统匹配的是8速双离合变速箱。其中，发动机的最大马力可以达到Ps，峰值扭矩为N·m；电动机的最大马力为95Ps，峰值扭矩为N·m。这款车只需3s便可完成百公里加速，0-km/h所用时间为21.5s，最高时速被限制在km/h。

迈凯伦Artura作为一款插电式混合动力跑车，性能上依旧让人眼前一亮，万的价格，对比超跑来说，也不算贵，那最终能不能得到富豪们的认可，就看最后的销量了。