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在不到10万的价格区间里，你能买到一台什么样的车？如果放在10年前，恐怕选择十分有限，而且车型的产品力也实在是不太“能打”。但今天的消费者是幸福的，因为咱自主品牌推出了相当丰富的车型可供选择。

7万起！你就能拥有配置不俗颜值出挑的精品好车！

吉利帝豪

厂商指导价6.28-9.18万元

帝豪这个车系其实由来已久，发展到现如今这一代，其实它已经是一台非常成熟完善的车型了。而且名如其车，这台车型的设计上也凸显了四平八稳，庄重气派的格调，这在10万以下价位的车型里的确是难得一见的。你硬要说它年轻运动，可能不沾边。但偏偏就是这种中庸之道，恰恰能迎合绝大多数老百姓的胃口。

在动力系统方面吉利帝豪简单明了，全系都采用1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱的组合（最低配为5速手动变速箱）。底盘方面，车辆采用的是这一级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。实际的驾驶表现来说，如果用一个词概括那就是“好开”。除了转向手感稍微偏重一点之外，底盘轻柔加速顺滑，整台车的特性完全就是为了照顾家用而来的，非常务实。不过小瑕疵在于急加速的时候发动机动静还是略微大了些，但是话又说回来毕竟它的价位摆在这，所以懂哥也不忍苛责这一缺点。在配置方面，像电动天窗、后备厢钥匙感应开启、上帝之眼°透明底盘、转向盲区显示等，都一一奉上，诚意十足，让人直呼哇塞！帝豪这个车系从年开始，上市至今已有12个年头了。谁还敢说咱中国自主车型没有传承？吉利帝豪一步一个脚印发展了四代，让越来越多的消费者认识到了这个车系，它也在不知不觉中完善、发展。参照它的价格来看，懂哥认为这台车表现出的竞争力还是非常强大的。

荣威i5

厂商指导价6.79-9.99万元

作为一款顶配车型指导价不超10万的紧凑三厢家轿，荣威i5在外形设计上与前文的吉利帝豪有着完全不一样的设计思路。它在设计手法上要更加“精雕细琢”，外形充满着更多的细节，比如清晰明朗的腰线设计、宽大霸气的蜂窝状进气口，无不营造出了一种年轻人喜欢的运动感。不光外形，就连内饰上荣威i5也同样不遗余力地想讨好年轻人。比方说荧光绿的线条和缝线点缀，让整个内饰透露出一种高级的运动感。在配置层面，荣威i5也表现出了足够的诚意，比方说大尺寸液晶仪表，斑马多媒体系统、°全景影像、行车记录、车道偏离辅助、主动刹车等等配置都一应俱全。在动力系统方面，这台车全系都搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率马力/rpm，峰值扭矩牛·米/rpm，变速箱方面匹配的是5速手动/CVT变速箱。实际的驾驶感受来说，它依然走的是非常富有亲和力的家用路线。毕竟外形和内饰上的年轻化氛围只是一种点缀，回归到本质它就是一台非常适合家用的代步车型。所以有关性能方面的期望懂哥建议你还是趁早打消！开着它载着老婆孩子轻松出游才是它体现自我价值最好的地方，比方说良好的NVH工程，轻盈的底盘和柔软的悬挂，再适合家用不过。

名爵5

厂商指导价6.79-9.99万元

如果说前文荣威i5的运动化只是“浅尝即止”，那么这台名爵5的运动化气息则是由内而外散发出来的。懂哥先说几个小细节，比如中置后雾灯、仿扩散器设计的后包围以及双边排气装饰，无不都在有效地提升整台车的运动气质。在驾驶特性方面，MG5搭载的1.5T发动机动力储备还是比较充沛的，不论是起步还是高速巡航状态下的加速，都能令人满意，这也符合它自身的运动定位。另外双离合变速箱的表现则存在两面特性，首先值得肯定得是在加速时的升挡表现比较积极，这有利于它的驾驶平顺性以及燃油经济性。但是如果在拥堵路况下行车时，这台变速箱的表现就有些不那么“聪明”，很多时候并不能很好地理解驾驶者的意图。但是抛开这一点来说，整体表现还是可圈可点的，确实对的起它运动化家轿的定位。全新一代的名爵5采用了轿跑设计风格，主打的是时尚潮流。所以要说它是今天介绍的三台车里最吸睛抢眼的一台恐怕没人会反对。不过有一说一，老百姓买车的时候还是得根据自己的实际需求出发，有的人也许就喜欢文章开头吉利帝豪那类成熟的气派设计，并不喜欢MG5这类高调的设计风格。所以说选择哪台车，还得倾听自己的内心，切勿盲从。7万起步买这些紧凑三厢家轿你心动了吗？

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