HELLO大家好！我是汽车之家论坛红人馆的陈无聊DBS。

今年的成都车展可谓是一波三折，由于疫情的原因不得不延迟举办，好在成都人民在关键时刻足够给力，很快便解除危机，最终成都车展只延期了两天便顺利举办！给所有辛苦付出的抗疫战士点赞！本次成都车展展出了多达五十余款新车！那我们就一起去看看车展上有哪些重点车型或者有哪些好玩儿的或者我想吐槽的车吧！

WEY复古潮驾｜时尚是个轮回复古需要勇气

本次成都车展最让人眼前一亮的就是这台来自长城旗下WEY品牌的复古潮驾（希望这个名字只是一时半会还没想好，如果就叫这个名字，我强烈呼吁WEY再考虑考虑！）整台车的外观几乎完全是复古车的元素和设计，如果不是现代化的科技配置，真的会让人以为是一台电影道具车！令人惊喜的是这样一台拉风的车，明年二三季度或将量产！在这里我给老板们提供一个商机！买上10台跑婚车租赁，稳赚！

圆灯+多幅式亮条轮毂+圆润的轮眉，复古元素齐活了！

车身侧面和尾部有点克莱斯勒PT漫步者的感觉！

打开车门的瞬间，看到如此现代化的中控，很有冲击感，液晶显示屏，延伸到副驾前方的中控大联屏一应俱全！

门板上还有细腻的刺绣和很有质感的氛围灯，洋气！

那么问题来了，如果这台复古潮驾确定量产，那么你认为价格多少合适呢？或者起个什么名字更好呢？

哈弗神兽｜建议出个系列名字我都想好了

这两年长城品牌对于旗下各大子品牌（长城皮卡/哈弗/坦克/欧拉/WEY）的新车的命名方式可谓是另辟蹊径放飞自我，仿佛被打通了任督二脉一般，屡屡创造惊喜，这次成都车展哈弗品牌又带来了命名为”神兽“的新车！按照这个逻辑，这个神兽也可以成为一个单独的品牌，旗下新车型的名字我都想好了！就叫貔貅饕餮勾陈螣蛇玄武朱雀等等

神兽定位于紧凑型SUV，它集柠檬平台高阶DHT及咖啡智能平台于一身。大尺寸的前格栅十分吸睛，看上去也很有侵略性。

该车的长宽高尺寸为//mm，轴距为mm，轴距超过了赤兔，整个车的侧面看起来非常立体。

车辆尾部采用了很多流行元素，比如扰流板和下方的黑色扩散器，尾灯的造型有点意思，它并没有采用贯穿式的设计（现在的车没有贯穿尾灯好不习惯），而是采用了V字形的尾灯，尺寸非常大，大到差一点就到轮胎了！

神兽定位于紧凑型SUV，它集柠檬平台高阶DHT及咖啡智能平台于一身，12.3英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控大屏是突显它内饰科技感的配置，而且这款车居然采用了哈弗少见的怀挡式换挡。

哈弗神兽将搭载代号为4B15C的1.5T高功率四缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，并且还会推出2.0T的版本和配备柠檬DHT混动系统的车型。

上汽大众ID.3

汽车界的皮卡丘

ID.3属于紧凑级车型，继ID.4X和ID.6X后上汽大众的第三款源自MEB平台车型，它也是这三台车中最入门的产品，它给我的感觉就特别像一只皮卡丘！（车旁边这个不是车模）

车型尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm，整体造型十分年轻时尚，车头也比较短小，车辆运用了大量的弧形线条。

双色低风阻式样轮圈造型好似花瓣，十分漂亮。

车尾和尾灯的造型也是极其简洁，全黑色的尾厢盖与黑色的车顶在视觉上融为一体，C柱上也增加了多边形纹理和色带，看起来非常灵动。

内饰同样采用了极简的设计思路，白色的这一套内饰很有未来感。

动力方面，大众ID.3采用了同级别中较为少见的后置电机+后轮驱动的布局，电机最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。储能装置为容量为57.3kWh的三元锂电池，官方公布的综合工况续航约为公里。

广汽丰田赛那SIENNA

到底是谁走漏了“加价”的风声？

广汽丰田赛那可以说也是本次车展最受

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