作为一个自带流量的日系汽车品牌，本田在这三十多年里的表现可圈可点，凭借着轿跑式的造型、节能省油的特性以及激进的动力调教，取得了优异的成绩。从入门级的飞度、凌派、思域，到宜家宜商的雅阁、思铂睿INSPIRE，SUV领域的CR-V、冠道、UR-V到MPV领域的奥德赛、艾力绅，几乎都是各自领域的领头羊。而就在大家一直念叨的两厢版思域，如今也终于引入国内，它加入了黑色运动化套件、双层扰流板和中置双出的排气，十分撩人。入门车型就配备了1.5T+CVT的动力组合，油耗低至5.9L，售价区间14.39万-16.69万。本田又一“撩妹王”，双扰流板+中置双出排气，配CVT油耗5.9L

两厢版思域，在国内名为思域Hatchback，早在年粤港澳大湾区车展就已经与大家见面了。相比于三厢版思域，两厢思域加入了更多空气动力学套件，熏黑式大轮毂以及双层后扰流板，看起来更加凶狠，给人一种思域TypeR的既视感

造型方面，思域Hatchback原汁原味的引起了海外版的设计，宽幅式黑色格栅与两侧羽翼状大灯连为一体，灯光全部为LED光源（具备自动大灯），三段式的前包围搭配着能量晶体状的黑色散热孔，再加上黑色碳纤维前唇，运动气质和侵略性更强。车身短小精悍，弧线形的车顶在B柱开始向下倾斜，一气呵成，呈现出掀背式尾部。车尾层次感鲜明，上、下两层扰流板、黑色的“尾铲”、中置双出的排气和底部扩散器，将运动感发挥到极致，更加有超级跑车的范儿，颜值满分，绝对的“撩妹王”

相比于凶狠的外观来说，内饰的造型确实就显得有些失望了。一切还都是大家熟悉的本田“味道”。环抱式的座舱内采用大面积软性材质的包裹，质感更加细腻，只不过黑色的搭配，再加上灰色的车顶棚，氛围有些压抑。非对称式的中控台加入了半液晶仪表和7英寸中控屏，并搭载了HondaCONNECT（智导互联）系统，提供高德地图等日常功能。除此之外，根据配置不同提供专属运动套件、LED前大灯、四向调节方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调

尺寸方面，思域Hatchback的长宽高分别为**mm，轴距mm，是一款紧凑型的两厢掀背车型，相比于三厢版思域，它车身三围更加短小精悍，但2米7的轴距保持不变，得益于本田MM设计理念，乘坐空间更加宽敞，掀背式的尾门还带有拉帘式遮阳罩，后备箱容积L，实用性比三厢版思域更强

动力方面，两厢版思域搭载了代号L15B8的1.5T发动机，最大功率匹马力，峰值扭矩牛·米；传动匹配了CVT变速箱。原厂百公里提速8.3s，油耗5.9L。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，悬架相比于高尔夫GTI、高R、福克斯ST、福克斯RS这些小钢炮来说，还是偏软，毕竟思域两厢版也是一款面向家庭用车的轿车

飞龙点评：思域Hatchback的到来，满足许多本田粉多年的夙愿，或者可以说是本田粉最大的福利了。帅气十足的造型，紧紧跟随者领袖思域TypeR，无论开到哪儿都是马路上最靓丽的一道风景线，不愧为“撩妹王”。上下班开起来很洋气，但你要真的浪起来，它确实也能满足你的小心思。14.39万-16.69万的指导价格，起点比三厢版思域低。对于思域Hatchback，你心动了吗？