开宝马X3是有钱人吗？可能很多网友就开始各种调侃和讽刺比如说：月薪才2千，照样开宝马，老爸是局长。还有说：月薪5千，省吃俭用奋斗了3年家里给了85万终于买了保时捷卡宴等等。贫富差距肯定存在，但我们不能被这些玩笑话失去拼搏的斗志。宝马x3属于40万级别的SUV，下面一起看看新款宝马X3到底表现如何？看出去有面子吗？对于运动感的还原上来说，国产的宝马X3也是BBA里边唯一没有加长的车型，这就保证了其运动的身段。而宝马这个蓝色，在市场上也获得不小的成功，这一抹蓝也算是目前宝马车型运动的标志性元素之一。全新宝马X3的双肾进气格栅尺寸也进一步加大。在保证豪华感的同时这一代车型的运动感也大幅提升前大灯并没有像轿车车型那样使用开眼角设计。但配合平底式天使眼以及LED灯源，从视觉及实用性上都做到了兼顾。而M运动版车型最大的不同在雾灯区域的层次要更加丰富，与豪华套装车型稍显内敛的设计来相比，M运动套件要更加张扬。虽然国产版宝马X3并没有进行加长，但它的轴距已经达到了mm。对这个数据没有概念？它已经几乎同宝马X5相当。30i车型均配备了无钥匙进入功能，并且值得一提的是其门把手采用与车身同色，融入到车身造型设计当中后视镜的设计简洁饱满，并且集成了LED转向灯功能，上半部与车身同色，但造型上并没有做出夸张的空气动力学设计。翼子板上的鲨鱼鰓采用了钢琴烤漆装饰，在细节上通过颜色的区分进一步烘托运动感的体现。细节处理上也更加精致并且双边共两出的排气布局与黑色扩散器搭配运动感更强。尾灯采用了3D悬浮式设计，这样立体式的尾灯也是时下设计流行趋势排气管口虽然做了装饰性加粗处理，但是排气管口依旧高调直冲着车尾后方。内饰设计和宝马X5比起来略显小气。一个大尺寸的全景天窗，对于这个级别的SUV来说，基本是必要配置了。搭配银色行李架，进一步突出越野车的野性。尾部设计上十分饱满，并目宝马喜欢加入更多的肌肉线条，但线条又不会像美系车那般生硬。车尾部分M运动版车型要层次感更加清晰。动力方面：2.0T涡轮增压发动机牛米的最大扭矩不如奥迪Q5L的牛米，实际差距并不明显，8AT采埃孚变速这套动力性系统在这个级别的SUV里面属于第一梯队的水准。结语：早点来宝马X3无论是外观内饰设计还是动力总成都是40万级别豪华SUV的正常水平，实车看起来很显大有点分不清是X5还是X3，这也正是这个级别消费者想要的结果，看出去面子十足。大家觉得40万级别入手宝马X3值得吗？欢迎下方留言评论

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