近日，奥迪官方正式发布了A6Avante-tron概念车，新车可以看作是年上海车展上亮相的A6e-tron概念车的旅行车版本，延续了前者的设计理念，显得相当的帅气，但同时官方也明确表示这只是一次概念展示，并不会很快投产，外媒称新车或将于年正式上市。

在外观方面，新车在前脸部分基本与此前的A6e-tron保持一致，都有着大面积封死式的多边形格栅面板及分体式大灯组设计，前唇的e-tron标志强调了车型的身份，显得很有未来感。而且车身侧面，在B柱之后形成有着相当标准的奥迪Avant旅行车线条，略微下坠的车顶，大倾斜角度的D柱，大幅度向后突出的尾箱线条都显得相当的动感。当然在侧裙处有着粗壮的黑色装饰，后轮毂上方还有着额外的宽体效果，都与A6e-tron保持一致。

在车尾部分，贯穿式的尾灯当然也不会缺席，内部光源显得相当的犀利，中间奥迪车标也曾发光设计，嵌入凹凸有致的尾箱盖之中，而后保险杠部分特殊的左右两侧镀铬弯曲装饰取代了排气的视觉效果，并带有扩散器功能，这也是现在欧系在电动车常见的设计。

在车身尺寸方面，官方声称三围与去年亮相的轿车版基本一致，车长达到4.96m，定位相当标准的中大型轿车，凭借出色的空气动力学设计，风阻系数仅0.24，对于旅行车显得相当的强劲。

而在动力方面，新车将采用电动保时捷Macan相同的大众集团最新PPE高端纯电动平台打造，后轮碟刹显示了高于MEB平台的定位，同时车辆都在前后电机，最大功率达到马力，最大扭矩，百公加速远低于4秒，而单电机版也依旧强悍，百公里加速可控制在7秒以内。

与之匹配的是kwh锂电池组及V高压系统，充电十分钟就可行驶km，而仅需25分钟就可定电量充值80%，最终纯电续航里程WLTP工况就可达到km。有官新车何时量产，价格等更多方面的信息还有待官方进一步公布。此前，一汽大众已经传出消息A6e-tron车型将在未来同步国产上市，至于旅行车是否有望借机入华，能有怎样的表现，非常值得期待。