国内汽车工业技术的进步让自主品牌车型同样有了十分可靠稳定的机械素质，加上配置价格等性价比因素，让不少自主品牌车型一度成为了年轻购车人群的新选择。而且由于车型定价实惠和优惠幅度不小的优势，自主品牌车型的实际售价往往要低于同级别的合资车型不少。那么目前一些主流国产紧凑级轿车车型的市场行情咋样，优惠幅度多大？今天我们就一起来了解下。

广汽传祺影豹

厂家指导价：9.38-13.68万元

优惠0.5万

外观方面，广汽传祺影豹的整体设计还是比较年轻，并提供两种风格套件，其中，高配车型的车头有着较为激进的设计，直瀑式的进气格栅配合个性的大灯以及亮黄色饰板，营造出较强的运动感；而标准版车型的前进气格栅采用大嘴式配合硬朗的前包围，依旧有着不俗的运动气场。车身侧面，采用了轿跑的溜背式车身，进一步增添新车的运动时尚气息。平直的上腰线搭配上扬的下腰线，营造出俯冲的视觉效果。车尾部分，采用了细长的造型，并进行了熏黑处理，看起来富有运动感，标准版的底部采用双边共双出的矩形镀铬排气。另外，高配车型还配有双边共四出的运动排气和后备厢小鸭尾，进一步营造出运动氛围。

内饰部分，采用了当下流行的贯穿式双联屏设计，营造科技气氛比较到位；而贯穿式的空调出风口进一步提升层次感，红色和黑色的内饰搭配，凸显了运动气息。另外，新车采用了精致的三辐式方向盘和电子换挡机构，带来了不错的质感。

动力方面，搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等技术，具备高动力、低油耗等优势。这款发动机最大功率/扭矩kW/N·m。与之匹配的是广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速器，基于广汽全球十佳变速器平台全力打造，NVH、效率等性能全面升级。经过个性十足地分模式调教，换挡时间0.2s。影豹支持弹射起步（Sport+模式），升档时间更快、动力损失更小，相比正常起步提升1s。

思皓曜

厂家指导价：9.88-19.68万元

优惠0.2万

思皓曜新车的颜值着实是很高，放在同级别的市场车型当中，竞争力一点也不输，采用了全新锋动美学设计，分体式的格栅造型，层次分明，“獠牙”式保杠设计，五透镜矩阵式贯穿LED流星灯，内置颗LED光源，修长锐利，最大照射距离达米；颗九游九星布阵LED光源小颗粒，极具未来与神秘感，因此前脸给人的感觉是十分的前卫。得益于新车采用掀背式结构设计，整个新车设计起来是很运动，侧面的线条设计起来也是极其的有力量感，尾部设计起来也是很运动，尾部顶部更是配备了镂空式尾翼，尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，新车排气管采用了隐藏式排气管。

内饰方面，思皓曜采用T形布局，双拼内饰营造出较为强烈的运动氛围。新车采用四幅运动风格方向盘，并匹配换挡拨片，搭配宽大的中控屏以及电子挡把，更给人一种战斗的感觉。除了中控台布局采用了双拼色，思皓曜还采用了一体式赛车风格座椅，并采用拼色的模式，进一步保证车内整体风格的统一。

动力方面，思皓曜将搭载1.5TGDI发动机，匹配湿式双离合变速箱，在保证强劲动力的同时也更加突出燃油经济性。

吉利星瑞

厂家指导价：11.37-14.57万元

优惠0.6万

外观方面，全系采用全新的青绿垂瀑前格栅，其中，星瑞款“只此青绿版”从青绿岩彩中汲取灵感，推出了“石青”“石绿”专属车色，色泽比较典雅，内涵东方美学的深邃意境，平添了几分诗意。再加上黑外装套件、悬浮尾翼和动感四出尾排等组合，让“只此青绿版”车型更显运动的一面。该版本车型还配备驭境黑外装套件，加上悬浮尾翼和双边共四出排气，让整车看上去既时尚又运动。

内饰设计细节中融入了“青绿”灵感，以古塑今，大面积运用Alcantara高级麂皮材质，座椅和门板等细节之处以靛蓝缝线为点缀，配合“只此青绿”字标和座椅3D镭雕点缀，进入车内，感受到的是浓浓的典雅气息。智能方面，星瑞款全系标配银河OS系统，集成新一代E02高性能芯片，采用先进的12nm高精准工艺，优势是CPU算力、GPU算力、内存性能等都表现不错，支持智能语音交互、在线实时导航、OTA在线升级等实用功能，为用户建立了一套精准、高效、全面的智能生态体系。

动力方面，全系都继续搭载了Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为马力（kW）/rpm，峰值扭矩为N·m/0-rpm，压缩比高达11.3。传动系统部分，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，可在0.2秒内完成换挡动作，几乎无动力中断。

名爵6

厂家指导价：10.38-13.98万元

优惠0.6万

第三代名爵6Pro采用全新的设计语言，硕大的进气格栅搭配G-Force2.0空气动力学套件设计，压低了前端整体姿态，充满攻击性犹如捕食的猎豹，彰显动态美感；分体式大灯设计，凸显极致个性，细长的日间行车灯“杀气腾腾”，被这对“和善的目光”所注视，顶不住，完全顶不住。尾部相比前脸激进的风格就收敛的多了，后备箱盖上方原厂自带一个尾翼，被交警询问也不怕，原厂的！尾灯则是经典的名爵风格，内部使用的是LED光源，点亮之后辨识度很高，黑色饰条与之相连，既凸显了运动气息，同时也使得尾部不那么的单调；下方扩散器融合了中央领航灯，采用双边单出排气设计，起到了画龙点睛的作用。

车内一体式座椅采用双色设计，顶部还镶嵌有“MG”的Logo，至于座椅的乘坐感受，填充物依旧很软，整体坐起来还是一个以舒适为主的座椅，腰部承托性尚可，腿部的支撑性就相对一般了。另外，车内还配有个性的黄色安全带来提升运动氛围。

动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，但加入了双独立VVT和中置bar高压系统等技术，最大马力可输出PS，峰值扭矩N·m，还有XDS弯道动态控制系统、可开关运动排气声浪、一键开启SUPERSPORT超级运动模式等，可玩性还是相当不错的。

时至今日，国产车型早已不再是之前那个“扶不起的阿斗”，无论是外观内饰设计还是综合机械素质，都已经追赶上了合资车型的步伐，甚至在不少方面还强于合资车型。但正是由于这样的出身，使得国产车型在性价比上十分有优势。如果想把每一分钱都花在刀刃上，自主品牌车型会是一个不错的选择。