[爱卡汽车文化频道原创]

玛莎拉蒂毓秀江南之旅行程过半，驾驶全系车型在烟雨江南的山峦之中穿行，见识了保国寺精妙绝伦的古典建筑与伍山石窟恢宏壮美的采石遗址，也在路上感受到了玛莎拉蒂Levante车系对于高性能的独到理解，接下来的行程除了美景之外更多了几分人文味道。瑞安木活字印刷术保留了最古老的制作工艺流程，相比起现代化的机械乃至激光印刷技术多了生活的气息，宣纸在匠人的手中慢慢展现图案字画的过程是冰冷的机械无法模拟的。

北宋庆历年间毕昇发明泥活字印刷术开启了新的世界，木活字的发明让印刷品的品质得到了更大的进步。棠梨木经过干燥定型定性之后切成一厘米左右见方的木块，手工反写字之后手工篆刻出沟壑，按照一定的规则收藏备用。

手工反写与篆刻是木活字制作过程中最具技术含量的工序，既要考虑印刷成品的效果又要考虑木质纹理。在篆刻过程当中一笔刻坏了整个字模就报废了，不过相比起雕版印刷来说制作难度和损耗程度已经得到了极大地下降。

一万六千多个常用字都有专属的字模，因为木活字的主要用途是为各家修撰家谱所用，所以电脑无法打出的生僻字和老繁体字样都有收集。所有的字模都按照特殊规律码放，使用时依靠一个字的口诀来寻找目标字模。

在木活字印刷术的后期就能将图画内容添加进去，在木质雕版内挖出凹槽安置字模就能根据需求印制不同语句。将墨汁用鬃毛刷均匀涂抹至刻制好内容的木质雕版上，准备拓印。

将宣纸平铺于涂好墨汁的雕版之上，用传统工艺制作的软刷蘸取少于固体蜡加以润滑，然后刷印。先刷边框以固定纸张，然后根据字体的位置来刷动，过程中要注意控制力量，力量过大会刷破纸张，过小则印制不清晰。

涂抹均匀后轻轻揭开，木活字印刷的主要工序就全部完成，接下来的工作就是剪裁与装订成册。

江南的天气总是离不开烟雨，云雾缭绕的山中下起了不小的雨，对于驾驶来说雨水总是对视线有很大影响，不过在湿滑的山路上驾驶玛莎拉蒂的确给我们平添了几分乐趣。

除了总裁之外，我们的所有车辆全部都是四驱版本的车型，即便Ghibli也是SQ4的高性能四驱版车型，动态扭矩分配系统能够将扭矩传递给最需要的车轮，帮助稳定车身姿态协助过弯，打滑甩尾什么的情况根本没有出现。

当然，山路并不是Levante的主战场，乱石嶙峋的越野路段更能显示这台SUV的越野能力，激起的水花与从天而降的水珠交织在一起为Levante装饰整幅画面，海王的三叉戟名不虚传。

一天一夜的阴雨让山顶的水量丰沛，原本并不起眼的无名瀑布在此时也变成景点一般壮丽，停车小憩的地方都有瀑布相伴，这就是隐山藏海的江南给我的惊喜吧。

文化的流传需要落在纸面，印刷术的发明让古文典籍不再只能刻于竹简与龟甲，更轻便更实用的活字印刷术即便到今天依旧在瑞安流行与流传，这非物质文化遗产为后半程的旅行增加了书卷香气。我知道这些只是毓秀江南的其中一小部分而已，一定有着更多更古老的文化在这里影响一代又一代的人，我作为一个匆匆过客只能尽我所能感受玛莎拉蒂纯粹的驾驶乐趣和江南更多的文化气息。

玛莎拉蒂瑞安木活字与雨中双子瀑一周的行程很快将要结束，我们每天都穿行在江南的山峦之中，或艳阳高照或阴雨连绵，既有保国寺建筑之精巧，又有伍山石窟遗址之雄浑，融于山水间的江南文化让空气中都散发出一种诗意的味道。我曾驾驶Levante在湿滑的山路上疾驰，感受扭矩分配系统对过弯的帮助，也在隧道中打开Ghibli的排气阀门，让令人心醉的炸裂声浪在隧道中奏成一曲壮歌。

双溪汇聚的瀑布在江南也并不多见，下面狭窄的停车区堪堪容纳我们的车队在此小憩，停车区边上有很多山民在兜售新鲜的杨梅，好吃不贵价格实惠。江南吸引人的地方不止有它出色的美景，还有底蕴深厚的文化以及永不消散的人文烟火气息。

连续两天的阴雨终于在停歇，远处的阴云是它们还未消散的痕迹，回归高速公路的车队恢复了前几日的活跃，毕竟抓地力回复后的玛莎拉蒂们更能肆意撒欢，V8发动机也能畅快输出最大扭矩来奔赴终点。

古老的石桥充分展现了古人的智慧，对于建筑的造诣能够让它屹立不倒至今还能正常使用。艺术是想通的，技术也是相辅相成的，无论是东方还是西方，只要牛顿物理学定律不被推翻，这世界到处都是异曲同工。

玛莎拉蒂对于公路的理解要更甚于越野，毕竟百余年的历史与赛道经验让他们懂的如何展现车辆的奢华与性能，如何将V8发动机的动力悉数传递与地面、如何将弯道中重心转移导致的侧倾抵消于悬挂系统，即便是搭载V6发动机的普通版Levante车型，都是车队中不可小觑的实力选手。

身着旗袍的温婉女子撑着一把直柄的油纸伞在毛毛细雨里徜徉于画卷一般的江南水乡中，是何等优美的画面。油纸伞也是江南传统文化中仅次于琴棋书画的优雅事物，如今纯手工制造的油纸伞渐渐稀少，收藏价值逐步升高。

别看尺寸小，这柄伞的设计水准和工艺要求与全尺寸的真伞并没有什么差别，浓缩了整个制伞工艺的精华。

像LevanteTorfeo这样的公路型SUV的高速驾驶感受非常贴近轿车，SPORT模式下自动降低的空气悬挂系统能让底盘升力进一步降低，虽然并没有扩散器来提高车底的吸力，但在降低风阻方面还是有很大效果的。主动式进气格栅也能根据驾驶状况来自动开闭减少车头阻力，毕竟SUV的3s俱乐部并不好进。

黄山是我们此行的目的地，但却没有时间上山亲眼看看在小学语文书上看了无数遍的迎客松，宏村最美的季节在秋季，不过夏季也有它独特的风情。

礼赞中华之旅的第一段完美收官，毓秀江南的美好足以喂饱好奇的北方来客，接下来便是中原腹地的行程，玛莎拉蒂们将沿着黄河流域一路向北，去感受中原文化的源远流长。

编辑点评：玛莎拉蒂是所有外国车企当中对中国文化了解最深刻的品牌了，中华文明与欧洲历史的纠葛数百年前就已经开始，一周的时间并不能让我感受到玛莎拉蒂的全部性能表现与每一处的精妙设计，也不足以让我感受毓秀江南隐藏的全部美好，但却能让我这个粗糙的北方小生感受到南方的温婉。毓秀江南告一段落，礼赞中华还在继续，玛莎拉蒂一直在路上飞驰。

玛莎拉蒂礼赞中华首段终点